Самарские гонки - 2008

Огромное спасибо, Юра, за приглашение на гонку. А так же за то что помог нам с организацией.
Спасибо судьям за гонку.

Гонка понравилась и была "то что нужно" для нас в данный промежуток времени.
мы потренировались на несложной дистанции, поставленной не нами, я посмотрел на дистанцию, янчик проверил себя впервые после травмы, Настя собрала пообщаться почти всю свою летнюю команду, мы посмотрели на своих участников, на новые места.

На саму гонку давно хотелось посмотреть, после PR того же Черешника :)

Что понравилось:
-очень доброжелательное отношение, вобщем-то не характерное для "старой гвардии". Исключениями были пара человек, но то таке.
-гонка для "пешеходов"(без велов) с техникой, но не чрезмерно. В принципе образец как можно сделать туристскую интересную гонку без сложных техэтапаов.
-Очень интересно то, что гонка была поставлена чисто с пешеходными этапами. У нас пешка уже мутировала слегка в сторону гор, а здесь сохранился "стиль".
-Хорошая организация на КП. Много судей. Судьи не мешают, как правило работать.
-Вобщем-то удобное добирание, с учетем переноса времени старта, организацией бусика и если отбросить проблемы с билетами. То что нужно на выходные.
-новые для нас места.
-в целом позитивные впечатления.
-Достаточно интересная дистанция.
-в гонке могли брать достаточно неопытные команды и им было бы интересно.

Что не очень понравилось:
-карта... нет слов. Не списываю на карту наши ошибки в ориентировании, они только наши. Но качество карты - видны склейки со здвигами, капитально устарела, сечение тоже оставило двоякое впечатление. было желание иметь или общую километровку, или жпс, что бы понять сколько прошли по данному рельефу. Т.к. очень своеобразно было проходить то место, где не было склейки. Думаю что тут имели нехилое преимущество те кто знали район.
-Пара судей срывались на неадекват.
-не правильно поставленное КП финиша

Что можно было бы сделать (просто размышления не тему, без претензий):
-Свободно увеличить гонку на 25-30% Осталось ощущение как от спринта. Если бы не сделали пару глупых ошибок - то вся гонка была бы пройдена за 14-15 часов. От чего осталось ощущение кросс-похода, а не гонки. Интересно во сколько финишировала основная масса соревнующихся?
-Было бы неплохо иметь открытый форум гонки и там отвечать на возникшие во время подготовки вопросы и оповещать о изменениях. Аргуметы от Вадюши с Авангардовского форума - детский лепет.
-Неплохо бы описать более тщательно условия к этапам, а не рассказывать их на брифинге. раз уже нет четкого регламента по их судейству. а то вначале - взаимопомощь разрешается, а в конце уже нет. Постоянно всплывающие петли на бревнах :)
по дистанции:
-Если бы сделали бревно с укладкой на триноге - была бы жесть. А так - развлекуха. Правда, не факт что хотя бы половина команд смогли бы вообще изобразить триногу. Но вообще укладывать бревно в другом месте можно было бы и сделать, это вполне вписалось бы в гонку и добавило бы изюму.
-На паромной переправе можно было бы сделать судейским плавсредство. А то бег с насосами... И тогда на 7КП народ бы действительно изгалялся без плавсредств, вот тогда было бы от души :)
-Да и не было смысла как таковой в этой переправе, там все пешком шлось. Интереснее было бы в более глубоком месте.
-КП9 - такое впечатление, что изначально оно планировалось шестым. Тогда становится логичным переход сквозь него на КП6, и логичен брод на КП8, после которого можно было бы вдоль реки идти к КП10. Но гонка становилась бы короче, подозреваю что именно потому оно и стало КП9.
-Переправа была явно меньше 50м. Мы зря изгалялись и искали длинные веревки и резали не так как принято в команде новые веревки. Хватило бы и 50м.
-При таком "разнообразии" рельефа и видов. Честно говоря было уже слегка скучно идти все время по лесу, это можно было бы разнообразить разными видами ориентирования.
-Общее - гонка была бы писком лет 10 назад. Отсутствие ЖПС, техэтапы "походные" хотя на утрированных местах от чего не пропадает ощущения надуманности. не высокий темп. Сейчас хотелось бы более мощной гонки с учетом "современных реалий" - выше темп, разрешить ЖПС и соответственно поставить дистанцию (усложнить).
-неплохо бы соревнования по пешке у нас привести к такому же виду, а не в обычные бегалки(кросс поход на 4 часа + полоса на часик).
-не понял совершенно зачем велось время на этапах. Ведь нигде не говорилось что они идут в зачет.
-не понял зачем нужна петля на бревне, ведь элементарная математика показыват что никакой безопасности она не обеспечивает.
-не понял зачем нужен был топор. Можно было и пилой обойтись легко. А так только лишний вес протягали.

Что было у нас:
-Шли нормально. В принципе до КП5 темп совпадал почти с Авангардом. Что бы бороться с 1 и 2 местом (которые стартовали третьим заходом) нужно было бежать, на что не рассчитывали. Все сбило две ошибки.
-Ошибка первая. На склейке карт мы решили идти напрямую на наезженную дорогу. Судя по всему, на то что называют полигон. Но видать сбились при проходе "по направлению" по участку вне карты. Долго не могли понять где мы. потратили 1,5-2 часа.
Если бы изначально решились идти через КП9, этого не было бы, хотя и там могли бы ошибиться.
-В темноте шли от моста с КП9 на КП10. и просто расслабились, прошли больше чем нужно, т.к. не засекли время. Рассчитывали что найдем какой либо ориентир. А в темноте их не нашли :) Тормознули на 7й песне Чижа (~40минут) Вышли к реке и пошли дальше до брода. Там почехлились и пошли обратно. По дороге подобрали Настину команду, которая ошибилась точно так же.
-Долго искали КП11-12 из-за того что протупили. Ну и КП финиша не могло быть ориентиром.
-ну и после КП8 был уже более-менее понятно что нас вряд ли кто догонит, а мы уже не догоним первую тройку. Так что шли на расслобоне (относительном).

Ну и как итог - понравилось.
Днепропетровцам - спасибо.

И еще вопрос, а где результаты посмотреть? :)