Отчет о пешеходном походе третьей категории сложности по Карпатам

Киев 2012

Оглавление

1. Справочные данные про туристский спортивный поход

1.1. Параметры похода
1.2. Характеристика района
1.3. Подробная нитка маршрута
1.4. Данные про опыт участников

2. Организация туристского спортивного похода

2.1. Общая идея похода
2.2. Варианты подъезда и отъезда. Обоснование выбора точек начала и конца похода
2.3. Аварийные выходы с маршрута и его запасные варианты
2.4. Изменения маршрута и его причины
2.5. Сведенья про прохождение маршрута каждым участником

3. График движения и технический отчет

3.1. График движения
3.2. Высотный профиль похода
3.3. Техническое описание прохождения маршрута
3.4. Расчет категории сложности похода

4. Выводы и рекомендации по прохождению маршрута

1. Справочные данные про туристский спортивный поход

1.1. Параметры похода

1.2. Характеристика районов проведения похода

Район похода - Закарпатская область

1.3. Подробная нитка маршрута

с. Луги - р. Стоговец - г. Выход - г. Поп Иван - г. Бребенескул - г. Говерла - г. Петрос - ур. Шумнеска - с. Квасы - пол. Брайвка - г. Большая Близница - г. Трояска - пер. Околы - г. Братковская - г. Гропа - г. Дурня - ур. Над Згарами - пер. Легионов - г. Тавпыш - пол. Рущина - г. Конец Горгана - г. Малая Кепута - г. Большая Кепута - г. Буштул - пер. 1177 (пер. Русский Путь) - г. Попадья - г. Верх Черной Реки - г. Струнга - г. Круглая Млака - г. Вышковский Горган - оз. Синевир - пер. Синевирский - пгт. Межгорье

1.4. Данные об участниках

2. Организация туристского спортивного похода

2.1 Общая идея похода

При разработке этого маршрута мы использовали рекомендации МКК Украина, относительно рекомендованных походов 3 к. с. по Карпатам по пешеходному туризму. За основу был взят один из предложенных МКК вариантов маршрутов (http://www.fstu.org.ua/travels_incs/pisho/clasif_marshr/word/id_18.doc), частично его видоизменили. По своим характеристиками район достаточно изолирован. Деятельность человека почти не заметна.

Район путешествия насыщен интересными географическими, естественными, историческими объектами, также удобен в транспортном отношении. На случай непредвиденных обстоятельств с маршрута до населенного пункта можно добраться в течение одного - двух дней.

При организации путешествия снаряжение подбиралось с учетом маршрута и возможных препятствий на нем.

Перед походом решались следующие задачи:

? индивидуальная и групповая подготовка;

? коллективная подготовка выносливости;

? подготовка снаряжения к путешествию;

? подготовка продуктов питания и т.д.

При подготовке группы к путешествию все участники участвовали в походах 1-2 к.с. Также участники путешествия принимали участие в городских соревнованиях по технике туризма, ориентирования и других видов спорта.

2.2. Варианты подъезда и отъезда. Обоснование выбора точек начала и конца похода

Подъезд в район из Ивано-Франковска в с. Луги можно осуществить только на автотранспорте. Выезд из пгт. Межгорье - на автотранспорте надо добраться до железно-дорожной станции в г. Воловец.

2.3 Аварийные выходы с маршрута и его запасные варианты

Заявленная нитка похода: с. Луги - р. Стоговец - г. Выход - г. Поп Иван - г. Бребенескул - г. Говерла - г. Петрос - ур. Шумнеска - с. Квасы - пол. Брайвка - г. Большая Близница - г. Трояска - пер. Околы - г. Братковская - г. Гропа - г. Дурня - ур. Над Згарами - пер. Легионов - г. Тавпыш - пол. Рущина - г. Конец Горгана - г. Малая Кепута - г. Большая Кепута - г. Буштул - пер. 1177 (пер. Русский Путь) - г. Попадья - г. Верх Черной Реки - г. Струнга - г. Круглая Млака - г. Вышковский Горган - оз. Синевир - пер. Синевирский - пгт. Межгорье

Запасной вариант: г. Велика Кепута - пер. Руський - р. Ломниця - с. Осмолода.

Этот вариант запасного маршрута должен был использоваться при отставании группы от графика.

Аварийные выходы из маршрута.

На маршруте существует 3 варианта выхода:

? с Черногорского хребта в сторону железной дороги по долине рек;

? с хр. Свидовец по долине рек в с. Усть Черная;

? с Горган по долине рек на с. Осмолода.

2.4 Изменения маршрута и его причины

Поскольку обще-физическая и техническая подготовки группы оказались достаточно высокими, а метеорологические условия были в пределах нормы, это нам позволило пройти маршрут на основании заявочных документов по основному варианту. С нами в поход пошла девушка. Она запланированно сошла с маршрута на турбазе Драгобрат, рядом с пгт. Ясиня.

2.5 Сведения о прохождении маршрута каждым участником

Все учасники прошли маршрут по основному варианту

3. График движения и технический отчет

3.1. График движения

3.2. Высотно-скоростной профиль маршрута

Высотный и скоростной профиль 1 и 2 дня	Высотный и скоростной профиль 3 и 4 дня
Высотный и скоростной профиль 5 и 6 дня	Высотный и скоростной профиль 7 и 8 дня
Высотный и скоростной профиль 9 и 10 дня	Высотный и скоростной профиль 11 и 12 дня
Высотный и скоростной профиль 13 дня

3.3. Техническое описание прохождения маршрута

При техническом описании прохождения маршрута (траектория маршрута красная сплошная линия) сначала будет приводится карта прохождения участка маршрута в течении ходового дня с указанием места (порядковый номер фотографии в желтом квадрате) и направления съемки фотографии (красная стрелка). Если участок пройденного за день маршрута не умещается в окно программы в должном качестве - тогда будет приводиться несколько участков карты по порядку прохождения маршрута. Потом будут предоставляться фотографии по мере описания прохождения маршрута.

День 1 07.08.2012

В Ивано-Франковск приехали поездом ?43К в 545. Договорились с водителем микроавтобуса и уже в 630 выехали в сторону г.Рахов. Заехали в Рахов и зарегестрировались в КСС (ул. Шевченка 126). Далее поехали к точке старта на маршрут. На месте были в 910. Перепаковались, позавтракали и в 1035 часов вышли на маршрут от Говерлянского лесничества (фото 1 и 2). Через 25 минут дошли до второстепенного КПП, на котором никого не было.

Далее двигаемся вдоль р. Белая Тиса по усовершенствованоой грунтовке в направлении урочища Лемский лес (фото 3).

После деревянного моста (фото 4) расположен указатель - урочище Стиг, напротив которого сливаются реки Великий Бальцатул и Стоговец.

Перейдя мост идем по дороге вдоль долины реки Белая Тиса до отеля ?Уединение?. Фотография 5 сделана перед мостом слева от отеля ?Уединение?.

Перешли мост и прошли в сторону отеля 10 метров - нашли небольшую площадку, на которой и пообедали. Дальше поднимаемся по дороге в сторону г. Выход (фото 6).

По этой дороге до г. Выход (фото 7 и фото 8) дошли за 3 часа.

Пройдя метров 100 по дороге увидели г. Поп Иван (фото 9).

Через 20 минут движения по дороге после г. Выход на деревьях вдоль дороги появился бело-желто-белый маркер с цифрой 14 в центре.

Место ночевки (МН1 фото 9) выбрали в урочище Полонына, между истоками двух ручьев, т.к. по карте это ближайшее место, где есть вода. На лесной седловине меркированная дорога идет вверх и прямо, а дорога на урочище уходит вправо траверсом от маркированной тропы.

Фото 1	Фото 2	Фото 3
Фото 4	Фото 5	Фото 6
Фото 7	Фото 8	Фото 9

День 2 08.08.2012

За 15 минут вышли на маркированную тропу и продолжили движение по маршруту. Еще через 30 минут дошли до указателя (фото 10). После указателя в течении 30 минут по маркировааной тропе дошли до г. Васкуль.

Продолжая движение по маркированной тропе дошли до г. Поп Иван (фото 11). С г. Поп Иван открывается красивая панорама на Черногорский хребет (фото 12). На линии горизонта видна г. Говерла и г. Петрос (фото 12).

На г. Поп Иван нами была снята перевальная записка группы туристов из Киево-Могилянской академии под руководством Заскальной А.В.

На фото 12 справа видна тропа, которая проходит через весь Черногорский хребет. Вот по этой тропе мы двигаемся дальше в сторону оз. Несамовитого. На фото 13 видно движение по этой тропе.

Двигаясь дальше по тропе вышли к оз. Бребенескул (фото 14 и фото 15)

В 18:45 продолжая движение по Черногорской тропе вышли к оз. Несамовите, на берегу которого решили остановиться на ночевку.

Фото 10	Фото 11	Фото 12
Фото 13	Фото 14	Фото 15

День 3 09.08.2012

Вышли в 7 часов утра от оз. Несамовите (фото 16 и фото 17, показаны на участке маршрута за 2 ходовой день). За 53 минуты дошли к подножью (на Черногорском хребте) г. Пожижевская (фото 18).

Еще через 57 минут подошли к подножью г. Говерла со стороны Черногорского хребта и за 40 минут взошли на г. Говерла (фото 19), а также сняли перевальную записку группы туристов из Киево-Могоилянской академии.

Спускаемся по западному склону г.Говерла в направлении г. Петрос. Через 1 час и 20 минут тропа переходит в грунтовую дорогу с бело-красно-белым маркером на стволах деревьев.

В 13:08 подошли к подножью восточного склона г.Петрос (фото 20).

Красной линией показана траектория восхождения на г. Петрос (фото 21) по ее восточному склону.

На вершине г. Петрос был холодный ветер, поэтому фотографировались в каплычке.

На фото 21 справа от каплычки идет грунтовая дорога по пологому юго-западному склону в направлении перевала 1591 под северо-восточным склоном г. Шешул. Мы идем по этой дороге. Пройдя минут 40 перстал дуть холодный ветер и мы пообедать.

В 18:10 вышли на перевал 1591. Спустились с перевала в западном направлении в урочище Шумнеска (фото 22).

В с. Квасы идем по дороге, которая проходит напротив указателя урочище Шумнеска.

Через 30 минут движения от урочища Шумнеска вышли к указателю (фото 23):

В с. Квасы двигаемся в направлении показанным указателем. В Квасы пришли в 21:35. Остановились на ночевку в 300 метрах от заброшенного здания недостроенной гостиницы.

Фото 16	Фото 17	Фото 18	Фото 19
Фото 20	Фото 21	Фото 22	Фото 23

День 4 10.08.2012

Пройдя 5 минут с места ночевки по дороге, обходящей заброшенное здание, выходим на площадку, с которой виден подъем на Близницу (фото 24).

Подойдя к правому углу площадки мы видим железную дорогу (фото 25), которая соединяет Ивано-Франковск и Рахов. Переходим ее по тропинке.

После ж/д перехода тропинка поворачивает влево к минеральному источнику и далее по дороге через мост (фото 26) к региональной трасе Н09.

Пройдя по этой трасе метров 800 поворачиваем влево на грунтовую маркированную дорогу (бело-красно-белый маркер).

Двигаясь дальше по маркированной дороге при выходе из леса проходим коши. После кошей слева по дороге будет небольшой обелиск, потом дорога становится более ровной (фото 27).

Следующий привал сделали рядом с каменным туром, на котором размещена мемориальная доска (фото 28).

На дальнем плане фото 28 видна дорога, которая ведет на Близницу и Большую Близницу. Поднимаясь верх по дороге и дойдя до Близницы видна седловина и г. Большая Близница (фото 29) с треангулятором.

Следующая фотография (фото 30) показывает местоположение группы у вершины г. Большая Близница

Рядом с указателем на Большой Близнице (фото 31)

Тропа с Большой Близницы направляется в сторону г. 1-й Жандарм (фото 32).

Фотография 33 сделана в направлении на г. Большая Близница.

На фотографии 33 виден надвигающийся туман. Из-за этого тумана остановились на ночевку у подножья г.Стиг на самом верху т/б Драгобрат.

Фото 24	Фото 25	Фото 26	Фото 27
Фото 28	Фото 29	Фото 30
Фото 31	Фото 32	Фото 33

День 5 11.08.2012

На утро вышло солнце (фото 34). На заднем плане дорога уходит к подножью г. Стиг и далее на хребет Апшинец.

Поднявшись по дороге к подножью г. Стиг мы наблюдаем следующий вид (фото 35)

По дороге двигаемся в направлении хребта Апшинец. Обойдя по дороге г. Стиг слева мы видим (фото 36) и спустившись чуть ниже к перемычке (фото 37).

После указателя появился бело-красно-белый прямоугольный маркер.

Далее двигаемся по указателю в строну г. Трояска. Видим в далеке оз. Догяска (фото 38), которое обходим справа.

На фоне озера Апшинец (фото 39)

Указатель на г. Трояска (фото 40)

Продолжаем движение на север в строну г. Татарука (фото 41)

От подножья г. Татарука до ее вершины проходит узкая тропинка через сланцевые кусты можевельника (фото 42).

На вершине г. Татарука опознаветельные знаки отсутствуют, поэтому сделали фотографию по ходу движения (фото 43).

Пообедали в ложбине, находящейся метрах в 300 северо-восточнее г. Татарука.

Вид с северо-восточного склона г. Татарука (фото 44 и фото 45).

Подходим к лесу (фото 46).

Пройдя немного по лесу начинается узкая тропа с кустарниковым можевельником (фото 47).

После того, как лесная тропинка стала пологой на деревьях появился бело-сине-белый прямоугольный маркер (фото 48).

До перевала Околы (фото 49) ведет тропинка (фото 48) переходящая в грунтовую дорогу.

После перевала Околы двигаемся (примерно 1,5 км) в северо-северо-восточном направлении по бело-зелено-бело-желто-белому маркеру до обелиска ?Начало Черной Тисы? (фото 50). После обелиска в 250 метрах расположена опушка леса, на которой мы и заночевали.

Фото 34	Фото 35	Фото 36	Фото 37
Фото 38	Фото 39	Фото 40	Фото 41
Фото 42	Фото 43	Фото 44
Фото 45	Фото 46	Фото 47
Фото 48	Фото 49	Фото 50

День 6 12.08.2012

Ночью пошел дождь, который продолжал идти и в течении дня.

Из-за непрекращающегося дождя шли 5 часов без привала. До г. Братковская (фото 51) шли тропинке маркированной бело-зелено-белым маркером. Между г. Братковской и г. Гропой (фото 52) шли по тропинке, которая местами становилась каменистой. Ориентировались по приграничным столбам и GPS. После г. Гропа до поворота на г. Дурня двигались по маркированной тропе (бело-черно-белый маркер). Примерно за 500 метров до г. Дурня (фото 53) и 500 метров после шли по тропинке, проходящей через жереп, высотой в 3,5 метра. Остановились на ночевку между 52 и 53 приграничными столбами, рядом с ручьем. Вид с места ночевки по ходу движения на фотогорафии 54.

Фото 51	Фото 52	Фото 53	Фото 54

День 7 13.08.2012

Двигаемся по лесной тропе вдоль приграничных столбов до перевала Малой Рогодзы (фото 55, 56, 57, 58). После 55 столба повернули влево, траверсом слева обойдя г. Пантир.

После перевала Легионов (фото 59, 60 в одном направлении, 61 и 62 в разных) идем по маркированной (бело-сине-белый маркер) тропе до хребта Тавпиширка. Преодолев основной набор высоты пообедали.

За 300 метров до хребта Тавпиширка тропинка проходит через жереп высотой до 3,5 метров. Дойдя по тропинке до хребта (фото 63) поворачиваем на северо-запад в направлении на вершину Тавпыш

При движении по хребту Тавпиширка нам открываются виды (фото 64, 65).

При спуске с хр. Тавпиширка на полоныну Тавпыш тропинка становится более крутой и каменистой (фото 66).

Вершину Тавпыш (фото 67) идентифицировали по 14 приграничному столбу

По тропе над полоныной Грипка (фото 68, 69).

У края полоныны Рущина (фото 70).

Потом заметили указатель Полонына Рущина (фото 71).

Фотографии 70 и 71 сделаны в одном направлении.

Фото 55	Фото 56	Фото 57	Фото 58
Фото 59	Фото 60	Фото 61	Фото 62
Фото 63	Фото 64	Фото 65
Фото 66	Фото 67	Фото 68
Фото 69	Фото 70	Фото 71

День 8 14.08.2012

Снова из-за дождя шли без привалов и обеда. Между 22 и 23 столбами на протяжении 700 метров тропинка проходит через жереп высотой до 2 метров.

Вершину Конец Горгана (фото 72) определили только по 23 столбу.

Между 27 и 39 столбами на тропинке местами был бурелом, достигавший в длину порядка 30 метров.

После 35 столбика при подходе к г. Плитка на ее вершине теряется тропинка. Получается надо идти либо по компасу либо по треку, полученному при помощи GPS.

У 39 столба остановились на ночевку. Воду набирали в ручье, который протекает в 300 метрах юго-западнее места ночевки. На втором участке пройденного за 8 день пути юго-западнее от места ночевки трек делает небольшое колечко. Это связано с тем, что ручей искали по GPS.

Фото 72

День 9 15.08.2012

Шли без привалов и обеда целый день. После 39 столба у подъема на г. Малая Кепута (фото 73) развилка: вправо - хоженная тропинка, влево малохоженная, поэтому труднообнаруживаемая, как оказалось впоследствии нам и нужна была эта тропинка.

Вершину г. Малая Кепута определили по 41 столбу (фото 73).

Весь день шли по тропинке через жереп (фото 74), высотой до 3 метров, начиная с 41 столба и заканчивая 46 столбом, расположенным на западном склоне г. Большая Кепута (фото 75). Примерно метров за 250 до 43 столба развилка: вправо тропа уходит на г. Б. Кепута, влево на г. Берть. Нужно быть внимательным, чтобы пойти в нужном направлении

Расстояние от г. М. Кепута до г. Б. Кепута составляет 5 км.

На ночевку остановились за 46 столбом на седловине. Рядом у стоянки воды не было.

Фото 73	Фото 74	Фото 75

День 10 16.08.2012

После 4 дней с дождями на 5 день увидели Солнце. На восточном склоне г. Буштул (фото 76).

От места ночевки дошли до г. Буштул (фото 78) за 1ч. 35 мин, на которой сняли перевальную записку группы туристов из Крового Рога от 21.06.2012. Прошли через жереп примерно 0,5 км.

Когда выдвигались с г.Буштул из-за облаков вышло Солнце (фото78).

При спуске по северо-северо-западному склону г. Рошка открывается вид (фото 79).

Перед подъемом на г. Пробита, между 52 и 53 (фото 80) столбами пропадает тропа.

На спуске перед 54 столбом (фото 81).

Остановились на обед перед 54 столбом (фото 82), т.к. там протекает ручеек, первый источник воды после 39 столба.

Далее шли по дороге, при этом ориентировались по столбам (фото 83 и 84), до перевала Русский путь (фото 85, 86, 87, 88).

После перевала шли по бело-голубому-белому маркеру по хребту Даров в направлении на г. Попадья. За 250 метров до стоянки проходили не большой бурелом (фото 89). Остановились на ночевку рядом со столбом 62/11. Слева от места стоянки спускается вниз небольшая тропинка к речке.

Фото 76	Фото 78	Фото 79	Фото 80
Фото 81	Фото 82	Фото 83
Фото 84	Фото 85	Фото 86
Фото 87	Фото 88	Фото 89

День 11 17.08.2012

От места ночевки шли по маркированной (бело-голубой-белый маркер) тропинке со столбами. Рядом с столбом 63/6 маркированная тропа поворачивает влево в направлении седловины у подножья южного склона г. Попадья. При выходе из леса тропа проходит по каменной осыпи (фото 90).

Двигаясь далее по тропе выходим к указателю (фото 91) на г. Грофа, с. Осмолода, г. Попадья, перевал Русский путь.

Пройдя немного по тропинке в сторону г. Попадья становится ясным характер тропинки от г. Попадья (фото 92) и до г. Петрос (фото 93).

Далее, после указателя, идем в направлени на г. Попадья по маркированной тропинке (бело-красно-белый маркер). Дальше тропа становится шириной до 1,5 метра, благодаря прорубленному жерепу.

На г. Попадья (фото 94) сняли перевальную записку сборной группы туристов ?Супер-Суслики?.

С г.Попалья от 1 столба спустились по каменной тропе (фото 95), потом заходящей в жереп (фото 96), а после в лес, к 3 стобу, рядом с которым пообедали. Правее от 3 стоба по ходу нашего движения есть ручеек.

На фоне г. Попадья (фото 97).

Далее идем по дороге к вершине Верх Черной Реки (фото 98), которую идентифицировали по 6 приграничному столбу.

На вершине Бесоватий Дил, снова определяли вершину по столбу, номер которого 13 (фото 99).

При передвижении по дороге от 7 столба и до 15 проходили участки бездорожья, длиной до 0,5 км (фото 100).

Место ночевки выбрали на вершине холма, рядом с 15 столбом. Восточнее места стоянки в 200 метрах протекает речеек. Ручеек искал при помощи GPS, на карте прохождения маршрута восточнее места стоянки видно небольшое колечко.

Фото 90	Фото 91	Фото 92	Фото 93
Фото 94	Фото 95	Фото 96	Фото 97
Фото 98	Фото 99	Фото 100

День 12 18.08.2012

С места ночевки идем по лесной дороге, вдоль которой установлены приграничные столбы (фото 101).

Обедали на г. Яворова Кичера, где пересекается три дороги: первая - вдоль которой установлены приграничные столбы, вторая ?? с черным маркером, третья - с красным маркером.Также идентифицировать г. Яворова Кичера можно по наличию с правой стороны по ходу движения в сторону г. Вышковский Горган (дорога с красным маркером) огороженного бревенчатой оградой пастбища.

Примерно через 1 км после г. Яворова Кичера находится указатель (фото 102).

Панорамный вид с северо-восточного склона г. Малый Горган после 30 столба представлен на фотографии 103.

В начале подъема по лесной каменистой тропинке на г. Вышковский Горган - фотография 104.

Вершину г. Вышковский Горган (фото105) определили по столбу 32/1.

На фотографии 105 тропинка уходит вправо от 32/1 столба.

При завершении спуска с г. Вышкоский Горган по северо-западному склону мы видим: по ходу движения (фото 106), навстречу движения (фото 107), рядом с указателем (фото 108), расположенным слева от развилки на фотографии 106.

Далее двигаемся по хорошей и укатанной усовершенствованой грунтовой дороге. Примерно в 1 км от указателя долен-был быть поворот вправо на тропинку с синим маркером, но мы этот поворот проскочили. Чтобы вернуться обратно на дорогу с синим маркером мы обошли г. Борок с севера на юг по часовой стрелке, на востоке от вершины г. Борок повернули вправо на дорогу, переходящую потом в тропу вдоль одного из притоков реки Красный - впадающей в реку Теребля.

После того, как вышли обратно на дорогу с синим маркером, через 700 метров немного срезали по западному склону г. 1311.

Потом дорога с синим маркером переходит в хорошо хоженную тропу с синим маркером. По этой тропе и дошли до озера Синевир. Остановились на ночевку на западном берегу озера, рядом с одной из впадающей в него речек.

Фото 101	Фото 102	Фото 103	Фото 104
Фото 105	Фото 106	Фото 107	Фото 108

День 13 19.08.2012

От места стоянки в течении 5 минут шли по тропинке вдоль западного берега озера (фото 109, 110).

Далее по тропе на юго-запад в сторону Синевирского перевала (фото 111, 112).

После Синевирского перевала пришли в пгт. Межгорье (фото 113, 114).

Фото 109	Фото 110	Фото 111
Фото 112	Фото 113	Фото 114

3.4. Расчет категории сложности похода

В связи с тем, что наш маршрут незначительно отличается от эталонного маршрута (по списку ?8), предложенного Федерацией спортивного туризма Украины (http://fstu.org.ua/travels_incs/pisho/clasif_marshr/word/id_18.doc) расчет категории сложности похода проводить не будем.

4. Висновки та рекомендації щодо проходження маршруту

В целом маршрут путешествия пройден, план похода и поставленные задачи перед группой выполнены. Маршрут по своей протяженности, продолжительности и сложности соответствует требованиям к походу 3 к.с.

Маршрут позволил участникам путешествия познакомиться с географическим районом Закарпатья и Карпат летом.

Группа получила опыт путешествия в горном районе, преодоления различных сложных препятствий, характерных для гор (многочисленные наборы высот, завалы деревьев, заболоченные участки, участки жерепа, крутые травяные склоны). Прохождение данного маршрута требует от участников путешествия высокого уровня физической и технической подготовки.

На маршруте почти нет проблем с дровами. Если не останавливаться на бивуак на вершинах Черногорского хребта или Свидовца и в некоторых местах на Горганах. На случай отсутствия дров необходимо брать горелку. В то же время организация бивуака сталкивается с определенными трудностями, связанными с добычей воды. Двигаясь в течение дня по маршруту запасаемся водой индивидуально, в зависимости от личных потребностей. В основном, затраты воды организмом пополняли при бивуаков.

Особенностью района путешествия является чрезвычайно сложный нестабильный характер погоды, ее частые изменения и временем длинные отрезки времени непогоды. Сильные порывистые ветры затрудняют движение по маршруту.

Ориентирование в данном районе не сложно при наличии подробных карт масштаба 500м и 750м, а также GPS. Определенные сложности возникают при ограниченной видимости: в дождь и туман. На тех участках где маршрут проходит лесом, где нечетко выражен хребет, отсутствуют пограничные столбы и местами пропадают тропы, особенно в непогоду, на Горганах возрастает вероятность заблудиться. Поэтому на таких участках нужно быть особенно внимательным и по возможности пользоваться GPS.

На основании опыта проведенного похода можно предложить следующие советы:

1. При отборе личного снаряжения необходимо учитывать неустойчивый характер погоды, возможность резкого перепада температур. Возможны затяжные дожди.

2. При прохождении маршрута желательно использовать альпенштоки или лыжные палки.

3. Возможность пополнить пищевой рацион ягодами и грибами зависит от того когда вы будете путешествовать.

4. Проведение пешеходных путешествий в данном районе возможно с апреля по ноябрь месяц, когда сошли все лавины и слежавшегося снег.

5. В целом нами пройден маршрут очень интересный и соответствует маршруту третьей категории сложности.

6. Относительно питания на маршруте - с целью быстрого приготовления пищи желательно брать разные сублиматов, сухое молоко, картофельное пюре, для молочных блюд цукаты, изюм, грецкие орехи.

7. На наш взгляд недостатком данного маршрута является сложность подъезда к железной дороге после прохождения маршрута.