Выезд в Денеши на 26-27мая

Едем - 7 человек.

Мы також будемо.
~8 чол.

P.S. В скільки орінтовно (не раніше скількох) почнеться практика?
А то хочеться приїхать велом. Але єврозалізниця рулить по розкладам :(
Ми думаємо чи доведеться більше крутить.

Благодарим организаторов и участников клубного выезда за практические занятия по переправам!

Особое спасибо команде, с которой повезло потренироваться!!! )))))))
С всеми вами было легко и просто учиться, и вообще - приятно провести это время!

Видеозапись лекции по переправам www.youtube.com/watch?v=RlJRnMQLpdo
Звук нехороший, работала вентиляция бассейна или что там еще гудит :) Более подходящей темы, чтобы выложить ссылочку не нашел.

На последних выходных ездили на р.Чёрный Черемош на тренировку переправ бродом.

Место было определено путём консультирования у Жени Сапрыкина, который в свое время был на подобном мероприятии... и оказалось это - с.Краснык, Верховинский район, Ив.-Франковская область.

По месту - для тренировок конкретного хождения, место достаточно сурово. При этом, в результате многочисленых попыток и наблюдений за товарищами, перейти всё таки получаеться - что, видимо, говорит о доступности и адекватности тренировочного плацдарма в целом. Воды в реке менее чем по колено - нет. В самом глубоком месте, мальчику средней комплекции будет по пояс, что при достаточно хорошем течении заливает до средины ребёр. Течение само по себе очень показательно, т.к. дно по длине русла не однородно, то тут же возникает необходимость решения тактической задачи - выбора места переправы (тренировки). Для чисто тренировочных целей можно найти и разливы реки ( места, где течение просто хорошее по всей ширине реки) и места гибов - где следующий шаг всех однозначно ложил "на лопатки". Организация страховки - проста: всюду можно найти места с которых удобно сделать как страховку так и сопровождение. Река в ширину , примерно 30-35м - с колодой будут сложности, либо же это будет реально нетривиальная задача. В общем, тут же можно отрабатывать и навесные переправы, но мы остановились лишь на бродах различными способами.

Вода в реке, примерно 15 С... позволяет примерно в течении 15-20 минут бороться со стихией, чего обычно хватало на 1 - 2 попытки.

В лагере, тут же на берегу, необходимо оставлять дежурных, которые бы следили за костром и гарячим чаем. У нас было пасмурно почти всё время - но особого дискомфорта не испытывали, с солнцем было бы, наверное, идеально.

Мест под палатки - на 20-30 палаток. Вода из родников. Местные - доброжелательны... о нашем присутствии знало всё село через пол дня нашего прибывания в километре от села. При этом без проблем продают молочные продукты, консультируют, дружественно приветствуют. В селе есть хорошие бани. Связь, кроме лайф, была по всем операторам.

Финансовая часть: билеты Киев - Ив.-Франковск - Киев = 200 грн, переезд Ив.-Франковск-Краснык-Ив.-Франковск = 120грн заказной бус (можно свести до 60-70грн, но мы боролись за время и удобство. С бусом никаких проблем - водитель адекватный, более-менее пунктуальный, отзывчивый, разговорчивый). Баня - 20 грн/час. Цифры приведены на человека для группы в 11 чел. Еда, сувениры, мёд, творог, сметана - в зависимости от аппетитов.

Временные затраты: удобный поезд из Киева стартует в 18 часов, во Франковске в 6 утра. Быстро грузимся в машину - добираемся без остановок за 2-2,5 часа на место. Ставим лагерь, готовим завтрак - в 11 все готовы к тренировке. Назад - поезд из Франковска в 17 часов, в столице в 6 утра.

В целом, впечатление тренировка произвела хорошее. А Карпаты, вместе с местными, традиционно - отличное. Как и писал мне, в свое время, Сапрыкин Е. "тренировка расширила сознание".

Предлагаем в будущем иметь в виду это место для клубных тренировок по переправам.