Содержание
Варианты подъезда и отъезда. Запасные варианты.
- Отъезд
- Новоалексеевка - Геническ
- Арабатка
- Горячие источники
- Страусиная ферма
- Жизнь после страусов
- Арабатская крепость
- Ак-Монайские каменоломни
- Керчь
- Грязевые вулканы
- Крепость Ени-Кале
- Утро в Киеве?
Новоалексеевка - Геническ - с. Счастливое - бромный источник - страусиная ферма (с. Валок) - Арабатская стрелка - креп. Арабат - с. Каменское - Ак-Монайские каменоломни - с. Семисотка - г. Керчь - Булганакская вулканическая группа - креп. Ени-Кале
Приводить топографическую карту полоски песка шириной в несколько десятков-сотен метров, и поднимающуюся над уровнем моря на 2-3 метра, смысла нет, поэтому ограничимся видом из космоса
Артем - сбежавший буквально из-под носа руководителя, уехав в тот же день, когда он приехал. Можно сказать - ?разминулись?.
Илона - оставив рекламную индустрию на собственную погибель, чуть ли не написав заявление об уходе, чем поставила директора в окончательный тупик.
Тарик - вырвавшись наконец-то из когтей города, просто сказал всему - ?прощай!?
Димка - пожертвовал не только городом и работой, а даже запавшими в его сердце болотами, куда так мечтал податься.
Сашка Павлов - которого чуть не забыли в Киеве, но видимо план побега давно зрел и в его голове поэтому он сам сделал решительный шаг навстречу.
Смилянец Наташка - в полной безнадежности - без возможности и велосипеда - пошла сдавать билеты, как ?бац!? письмо от Тарика
( велике йому спасибі ):
Я вчора домовився і у мене вдома зараз таки стоять два велосипеди. Тобто, якщо єдина проблема з твоєю поїздкою, це відсутність велосипеду,то можу тебе привітати з тим, що ти їдеш ;) Залишається домовитись, як його тобі віддати. p.s. і не треба відмовлятись, бо здавати квитки - це куча мороки, втрачені гроші, втрачене задоволення і, упаси вас господи, душевні муки. (оскільки тільки господь знає, що душа є, хай її і спасає). А нам світить дорога на арбатку
Люда - веселая девчонка-легкоатлетка-бухгалтер-психолог и просто чудачка - удивительный человек, с трудом поборов укоры совести и пропустив пару по биологии.
Кузя - непредсказуем и решителен, избегая всяческих дуплянок, просто раздупляется в самый последний момент, когда все уже решено и заметано. Был ли его порыв намеренным и стратегически спланированным остается загадкой, но приехав нас проводить (захватив при этом велосипед, паспорт и теплый свитер), нечаянно купил билеты и запрыгнул в поезд и поехал...
План похода. Общее описание маршрута.
(из письма)
ПТ: каким-то образом попадаем в New Oleskiivka, втыкаем на горячий источник и холодных страусов, ломимся до просветления или потери пульса по стрелке, пока ночь не поглотит нас
СБ: не смотря на судороги и крепатуру осматриваем крепость, соляные копи, пыхтим вдоль берега моря 30км. до Казантипа, волшебным образом под'езжаем до Керчи на электричке (в ~18 вечера), лазим вечером, где получится по городу (прийдется наверное выехать за город ночью)
ВС: с самого утра летим к крепости Ени-Кале, фтыкаем на действующие вулканы, обратно в Керчь - поезд (13:02)
ПН: 11:21 - Киев Имхо, нужно много везения, чтобы этот план реализовать. Если кто-то ломается (группа риска, кто не на горных великах) или погода хреновая, то не успеем. Тогда как вариант, вместо Керчи и т.д. делаем заезд на Джау-Тепе и обратно. И садимся в тот же поезд, но где-то между Керчью и Владиславовкой.
Интересные объекты на маршруте
с. Счастливцево
- бромный источник (Т=82.5С) (в мире всего 4 шт. таких)
Арабатская
стрелка
- страусиная ферма (с. Стрелковое)
- остатки турецкой крепости Арабат
(1474-1475)
с. Бондаренково
- грязевые сопки Андрусова, Обручева, Вернадского; поле грязевых вулканов: из трещин в земных недрах выбрасывается сине-зеленая глина, образующая невысокие холмы с кратерами или озера жидкой грязи.
Керчь
- Турецька фортеця Ені-Кале (1706г)
- ИОАННА ПРЕДТЕЧИ ЦЕРКОВЬ, (древняя часть 758г., наиболее ранний памятник византийской культовой архитектуры в Украине)
- КЕРЧЕНСКОГО ИСТОРИКО-АРХЕОЛОГИЧЕСКОГО МУЗЕЯ ДОМ, конец XIX в. (ул. Свердлова, 22)
- КОСТЕЛ, 1840 г. (тосканского ордера, ионического ордера)
- ЛЕСТНИЦЫ БОЛЬШАЯ И МАЛАЯ НА ГОРУ МИТРИДАТ, XIX в (Большая - пл. Ленина, Малая лестница соединяет нынешние улицы Ленина и Николая Рыбакова.)
- МЕЛЕК-ЧЕСМЕНСКИЙ КУРГАН, IV В. до н. э. (ул. Гайдара)
- ЦАРСКИЙ КУРГАН, IV в. до н.э. (погребальный памятник рабовладельческой знати Боспора)
- руины Пантикапея - столицы Боспорского царства
- катакомбы, доты, места высадки десанта
Варианты подъезда и отъезда. Запасные варианты.
Основная проблема - добирание не в летнее время, т.к. зимние поезда гораздо менее удобны, чем летние. В зимнее (после 4 сентября) что туда, что обратно - поезда в середине дня. Ниже приведены варианты выезда в четверг/пятницу по состоянию на окрябрь 2004 года.
(четверг/пятница)
012K Киев-Пассажирский Симферополь Пасс 17:51 В Новоолекс. 06:31 фирм. скор.
Самый удобный. Полный билет стоит примерно 70 грн., только купе и люксы.40К КИЇВ 13.05 НОВООЛЕКСІЇВКА 2.05 2.07
Неудобный вариант (и выезд, и прибытие в 2 ночи). Стоит примерно 35 грн. (полный).6Л ЛЬВІВ
СІМФЕРОПОЛЬ МИРОНІВКА 20.21(21.06) НОВООЛЕКСІЇВКА 8.49
Садиться на него надо в Мироновке (через Киев он не идет).
В зависимости от того, по какому, зимнему или летнему, расписанию он отплывает из Мироновки (т.е. в 20:21 или в 21:06), выезжать из Киева надо на электричке соответственно примерно в 16 или 18 часов. Особенно неудобна стоянка всего 2 мин.
(воскресение/понедельник)
Только один вариант:
28П КЕРЧ(13:02) КИЇВ(11:21) безпересадочний вагон ЩОДЕННО
Стоит около 40 грн. (полный)
Запасные варианты окончания маршрута:
28П ОСТАНІНЕ 14.13 14.15 (з района Казантипа, 0-5км.)
28П ВЛАДИСЛАВІВКА 15.26 15.50 (конец Арабатки, до Владиславовки, 15км.)
Реально удобен только сход через Владиславовку, после стрелки. Если ехать дальше, то только уже в Керчь. Хотя ехать все время вдоль ж/д, где этот поезд останавливается на 1-2мин. Там ходят еще электрички, на Владиславовку/Керчь.
Сбежавшие из Реальности
В ЧТ встречаемся в 11:45-12:00 на входе в Южный вокзал. И стоим за квитанциями
на велики. Кассы N39, N38. Потом идем на перон и деструктуризируем велосипеды.
Уехали в четверг на поезде
40К КИЇВ 13.05 НОВООЛЕКСІЇВКА 2.05 2.07
(диалог на вокзале)
Проводница, вагон ?2(видя наше приближение): О! Боже! І куди ви всі
з велосипедами!
Мы: хм.. до Новоалексеевки.
Проводница, вагон ?2(горячится): Тільки з чохлами! Нічого не знаю!..О
, Господи та скільки вас!
Мы: В вашем вагоне только двое.
Проводница, вагон ?2(большая радость на лице): Та! Боже мій! Які чохли! Несіть так! Давайте хутчіш! Тягніть! Так-Так! Давай допоможу! (затягивает
велосипед в вагон)
Проводнице вагона ?3 с трудом пришлось переживать нашу веселую компанию в купе рядом с собой.. одно слово - не повезло!
Итак, стук колес по шпалам и Киев остается все дальше и дальше - позади. Сбежали! Удалось! Побег сопровождался звонками мобилки, пытавшимися удержать Кузю и Илонку в Киеве. Но НЕТ! На провокации на поддаемся! В отместку - Илоне пришлось открыть секрет, где у нее в офисе лежат деньги (в левом верхнем ящике), которые теперь уже наверняка стоит перепрятать, а Кузя с довольным лицом и смешком сквозь трубку отвечал: "Хе-хе! Я еду в Крым!.. В субботу? Не-е!.."
Итак, 21-00 как по будильнику - валимся спать. В 2-00 ночи подъем. Стоянка - 2 мин. Чудом вложились.
Що воно таке?
Смуга піску із глиною посеред води, чи трохи більше?
Більше. Набагато більше.Окремий світ. Окреме життя.
Подорож ниткою піску.. яку навмисне висмикнуто з мотузки міської реальності.
Итак, мы вылезли из поезда в два часа ночи и принялись за интенсивное собирание велосипедов. Этот процесс занял намного больше времени, чем ожидалось, мы их сначала собрали, но потом поняли, что они не совсем работают и мы их разобрали, точнее Тарик разбирал колесо, Илонка мучила багажник или он ее, у Кузи разбушевались тормоза, но только на колесах, а душа рвалась в бой. Димка не выдерживал нашей дуплянки. Это продолжалось еще долго-долго, а мы были голодными-голодными и даже совсем уже не сонными от нашего голода, но с голодом, точнее с хавкой, пришлось подождать, и мы ломанулись искать выход с вокзала. Что, кстати, совсем не тривиальная задача, поскольку восемь ?технарей? и даже несколько магистров и, более того, один психолог раздуплились только со второго раза и с третей
дырки, и то разными путями. Но все мы встретились в каком то закоулке и прямиком оттуда попали на шпалы и рельсы, вдоль которых начиналась дорога на Геническ.
По очереди ломаясь, отставая и догоняя друг друга, мы двигались при свете полной луны, которая затмевала солнце, точнее фонарики едущих впереди велосипедов. Во время интенсивного падания багажников, основная масса интенсивно поглощала сырки и булки а еще конфеты и странную воду ?Квейк?.
И вот наш доблестный инструктор Артем торжественно объявил: ?Принюхайтесь и почувствуйте эту вонь, вот за ней мы и ехали, и будет она преследовать нас отныне и до победного конца?.
Итак - мостик. Начало Арабатки.
Луна светит прямо в глаз, солнца нет и наверное не будет, по крайней мере так думали мы и... крутили педали. В темноте показался ?золотой песок? - санаторий, за ним ?Будівельник?, а после него начало подыматься солнце осветляя небо голыми красками..
Набрав воды в ближайшей колонке, мы помчали наши байки в сторону горячих источников и жаркому утреннему солнцу... По дороге встречались странные столбы, напоминашие страусов, ждавши нас еще впереди... наша маленькая стая улетала на Арабатку...
Арабатка встречала нас индастриалом, под гул колес по грунтовой дороге, в
бронзовых лучах восходящего солнца мы попали в некий ирреальный мир. Вы только представьте ровную гладь глиняной пустыни, пустые глазницы серых бетонных долгостроев, редкие граффити и дым подымающийся из земли. И ни единой души вокруг и только старые разбитые экскаваторы, и парочка поношенных и выдавших виды камазов. Но вот ты пролетаешь забор с красным граффити какого-то неудачного предпринимателя ?вход 1 гривна? и оказываешься перед тремя парующими озерами. Озерами рукотворными, соединенными одним потоком, одним ручьем соленой горячей воды, воды полной метала. Черт, это почти как зона Стругацких, и только бронзовое солнце, дарует надежду. Но?
Но черт побери, у нас в рюках было много первоклассной хавки (то есть пищи), а горячие озера были как нельзя кстати вместо горячего утреннего душа. Сбросив одежду, мы лезли в горячую соленую воду, парились и радовались, вспоминая сказку о каком-то коньке горбунке, и не хватало только ледяной воды для полного омоложения или возвышения, а то через пол часа парилки и пол пачки сладких сырков нас уже тянуло на соленое и холодное.
Ну а если вы, читающие нас, или вы слушающие нас, или я, автор, забывший, когда это было, вдруг захотите узнать об уникальности этой воды, о ее составе, о ее истории и о ее будущем. То вот вам большая таблица состава воды и ее лечебных свойств:
А еще когда там нет людей и когда на улице -20 (интересно, а в Крыму бывает -20?) там очень классно праздновать Новый Год. Представляете вокруг снег, вокруг тишина, на небе звезды, а ты сидишь в горячей воде, осматриваешь всю эту красоту и потягиваешь какой-нибудь там мартини бьянко.
Одно озеро было столь горячим, что только истинно сумасшедшие и смелые люди, Саша Павлов и Дима Иносов, решились окунуть в него свои тела, в результате чего они, хоть и не сварились, но были красные, как раки, и еще пол часа отходили от температурного шока, согревая окружающих вместо солнца.
А дальше, дальше снова дорога и первые признаки и первые горбы стиральной доски. О, стиральная доска, о тебе мы можем слагать легенды. Легенды о ветре, воде и солнце, которые потрудились над твоим созданием.
Приливы, отливы, и все небесные тела вместе взятые сложили полоску времени волнистой ленточкой, об которую разбивались теперь наши байки, благо мы хорошо подкрутили все винтики еще в Киеве... Велики выдержали эту ?большую стирку? под названием Арабатская дорога, но все таки нашим пятым точкам не помешал бы ?значний шмат? пластыря с ватной прокладкой (на заметку юному сурку, без амортизационной вилки также оказывается туго, дрожащие руки отказываются держать руль). Ну да ладно, это все мелочи. Стрела все дальше и стремительней врезалась в море, которое вскоре схватило нас своими солеными руками и закопало в груде ракушек.
Ракушки... Море... Море ракушек... Маленькие фигурки, наполняющие бескрайнее море своим присутствием до края... Человечек, путешествующий вдоль берега моря и собирающий, перебирающий ракушки... Так забавно перебирать частичку этой бесконечной массы между пальцами... и кажется, будто все время ты то и делал, что собирал ракушки, выбирал из них самые красивые, выкидывал испорченные, старые, а потом опять собирал новые, и вот в такой занятной игре возле воды заключена вся твоя жизнь... а потом, вдруг, будто что-то поняв, хотя что так и не ясно, сбрасываешь всю свою одежду, выбрасываешь все свои ракушки в цельную кучку, и проглатываешь воду на бегу? а она заглатывает тебя.
Искупался и - в путь. Байк, мокрые волосы, ветер и стиральная дорога, стирающая все, что осталось позади, вместо этого открывая новый горизонт.
Следующим горизонтом на нашем пути оказалась - страусиная ферма с множеством страусов.
Забавные птицы -страусы. Посмотреть на них нам удалось за 5 гривен, а вот покушать ихнего мяска - за 12 гривен 100 грамм. Большие птицы, ростом от 2 до 2,5 метра, при этом имея вес около 180 кг, из которых 40 г занимают мозги, встретили нас своими понимающими, ?умными? и любопытными глазами.
О жизни страусов
Живут страусы семьями. Один самец и несколько самок. Продолжительность жизни 70-90 лет, прям как люди .. Самцы-подростки достигают зрелого возраста где-то к двум годам жизни, тогда они и начинают искать себе многочисленные пары.
Хотя чего о них то о страусах писать то, живут себе как все нормальные куры в загородках, периодически, боги, то есть люди, разделяют их на семьи, или забивают на мясо, которое, кстати, напоминает свинину, но со специями сложно понять, чего ты на само деле кушал. Конечно, можно рассказать о большущих яйцах, которыми можно накормить до 8 человек, в скорлупках которых можно носить воду, или там о ритуальных, точнее брачных, танцах этих птиц перед людьми и самками (нам повезло, мы увидели попытку одного страуса станцевать брачный танец), о мощном ударе когтем ноги(ударом ногой вперед или в сторону, он с разгона может завалить даже льва) и т.д. Но все это можно прочитать и в инете, а вот страус, если убежит из фермы, право же растеряется - ведь живут они посередине Арабатки - не поймешь куда бежать, когда кругом море, да и бегает этот птиц быстрее нашего байка (до 80 км/ час) всего лишь на протяжении 20 мин.
Несмотря на все ?вышеописанные параметры?, страусы довольно безобидные птицы, если набросить на голову страуса обычный темный мешок, он сразу же теряет ориентацию и становится совершенно безобидным...
Не удержусь, я, автор, хоть и отчет пишу, но это очень важно всем знать.
Знать то что, что чай с сахаром с двумя кусками хлеба и невесть откуда вытащенным Людой печеньем, был точно не хуже, а может и намного калорийней, позитивней и прикольней мяса. Хотя мясо, это да, это вкусно, это для гурманов, а мы ведь вечные патриоты желудка и по совместительству велосипедисты.
Вот еще одно воспоминание.
Кузя сказал, что в каждом нормальном селе должен быть пруд. Нормальное село мы нашли еще до страусов, но уже после источников. На пруду кормили шоколадными конфетами (ну вы не думайте, что я подобен вечно голодному дереву и езжу в походы ради еды), но на пруду была чистая, нормальная вода и высокая трава, позади первые полсотни километров и пару минут обедней медитации под солнцем. Кстати, если вы еще не заметили, то когда в Киеве лил дождь, и все готовились к осени, уходя в глубокие раздумья, у нас светило солнце, вернулось лето, а мы смеялись и радовались дальше.
После страусов была снова стиральная доска, и совсем уже не было людей (людей не будет еще долго), а мы приближались к самому узкому месту стрелки. Мы двигались быстро, но не больше часа, а потом снова в море. А море каждый раз новое и каждый раз с новыми сюрпризами. Так, на последующем привале снизошло благословение на Дмитрия Иносова, и сел он на велосипед и двинулся то ли морем то ли лиманом, и не потопляем был его велосипед и двигался он по глади морской, аки по каменю.
Но благословение длится минуты, а Арабатская стрелка - больше сотни километров, и мы снова уселись в не слишком мягкие сидения и порулили дальше. И видели мы травы вокруг, и тучи висели вдалеке, и подымали мы колесами грязюку в воздух (совсем немножко для проформы).
И будьте вы сильнее самых сильных, живее самых живых, быстрее самых быстрых, но приходит момент дуплянки, и тогда самое время объявлять стратегический привал, вот только работает на таком привале один единый инструктору, а мы интенсивно валяемся в траве и тоже дуплимся, то есть по литературному делаем вид, что думаем. В результате длительных дебатов было принято едино правильное решение - девиз наших странствий: ?ломимся до просветления или потери пульса по стрелке, пока ночь не поглотит нас?.
И как только сия светлая мысля посетила наши головы нам явился знак свыше. И была это то ли птица, то ли большой мух, но только не подумайте что это была колибри, хотя мы свято верили, что в Крым прилетели колибри, вот тут многоуважаемые товарищи с чаем подтверждают, что это очень прикольное явление - появление странных жужжащих существ с длинным хоботом в результате дуплянки и я бы даже сказал, простите за жаргон, хобочения.
Итак, время уносится на велосипеде вдаль, а воспоминания стираются со стиральной доски памяти. Остается только ловить еще не стершиеся яркие кусочки и быстренько сохранять их на бумаге.
Чего же было дальше. Постараемся не перепутать и описать все в подробностях.
А поглотила нас даже не ночь, а ливень, который стремительно надвигался со стороны Сиваша, поэтому просветления достичь в этот раз не получилось. Уже под проливным дождем, нам удалось установить палатки на берегу моря и погрузить все велосипеды под клеенку. А дальше - было хорошее окончание столь длинного и плодотворного дня. Мы кушали очень вкусный плов (спасибо Илонке - завхозу!) прямо из кастрюли, поскольку миски, как оказалось, брать не в наших понятиях, потом еще долго разговаривали о всем-всем, в итоге это все сошлось на религии и Кузя с Артемом выясняли отношения, пока ночь не поглотила и их...
Спать было сладко (несмотря даже на Сашку Павлова поверх спальника), а вставать тяжело. День на велосипеде давал о себе знать. Ноги просто так не передвигались, поэтому их нужно было побыстрее посадить на велосипед и заставить крутить педали.
Искупавшись в море и позавтракав, мы прыгнули на своих железных коней и поехали
дальше. Рельеф дороги был такой же, но чем дальше, тем больше она становилась похожей на настоящую дорогу - т.е. ровную, без горбиков и ямочек. Небо было все еще пасмурно и недовольно, а нестись с прохладным ветерком так весело и
здорово!..
Как ни печально, но следующей нашей остановкой было окончание Арабатской стрелки, и здесь нас встретила - Арабатская крепость.
Отдыхаем, завалившись на травку. Здесь нас и встретили первые лучики сегодняшнего солнца. Потом побежали гулять по крепости. Обошли ее всю по периметру, за дальней стеной обнаружили целую популяцию мушек-колибри, на то время мы уже успели разочароваться в наших догадках - это была совсем не птичка, а большой крылатый мух. Артем с Тариком и Димкой обсудили кладку кирпичей, действительно крепость то ли реставрировали, то ли восстанавливали заново - в разных местах кладка оказалась разной.
Если вдаться немного в историю, то можно сказать, что письменные источники почти не оставили сведений об этой крепости. В 1475 году Крым был оккупирован турецкими войсками. Во всех стратегически важных пунктах полуострова завоеватели строили новые или усиливали старые крепости. Впервые Арабат появилась на карте в 1651 году. Но громко заговорили о ней в связи с очередным походом России в Крым, в процессе шестилетней русско-турецкой войны. Одной из целей экспедиции 1771 года было ?исторгнуть крепости из рук турецких? .
В течении двух недель русская армия заняла все стратегические пункты Крымского полуострова. После присоединения Крыма к России крепость потеряла свое военное значение, но даже сейчас полуразрушенная Арабатская крепость внушает уважение: мощные трехметровой толщины и восьмиметровой высоты стены дополнительно защищены
валом и глубоким рвом?
А в крепости есть ров, и ров не простой, Или даже педали крути, Когда-то давно злые враги а может они без любви, | Хотели залезть, косить, забивать и землю Но добрый народ Они к морю прорыли ход Силы моря придут, |
Ров раньше соединялся с морем и даже сейчас, судя по его виду, сюда заливают морские приливы. Возможно благодаря им ров полон длиннющей, сочной, зеленой травы. Бриллиантово зеленая трава - такая длинная, что уже не может тянуться к солнцу, и потому стелется по земле как будто водоросли. Трава, сохранившая память о морской воде, так и лежит орнаментом водоворотов и волн. И совсем другая, высокая мягкая, почти полевая трава, да нет же - травы по пояс, в которых кувыркаться, в которые упасть и лежать и смотреть на небо, и идти, раздвигая ее как волны. Вся внутренняя территория крепости в этой траве, и странно, что она не кошенная и не тронутая?
Времени на путешествие оставалось все меньше и меньше, поэтому, дабы не терять его зря, решили - лучше крутить педали! Хм, правда, не тут то было. Не успела группа уехать за горизонт, как у Наташки Смилянец, точнее у ее велосипеда,
обнаружился прокол заднего колеса (через некоторое время Димка с удивлением вынул колючку какого-то растения, похожего на акацию, с переднего, в нем тоже оказался прокол). Признаться честно - уж лучше поменять оба колеса сразу, чем ехать с колючками в обеих. Пришлось задержаться и подремонтироваться всем. Заклеились, протерли цепи и едем дальше. По дороге ищем обещанный соляной промысел,
но что из увиденного было им до сих пор не ясно.
И вот, наконец-то, Каменское. А там, магазины, кефир, сок, печенье - приближение обеда, одним словом. Решили его устроить при входе в заброшенные каменоломни.
Во время обеда узнали много интересного для себя. Например, то, как это ?смотреть, как баран на новые ворота?. Объясню: пока мы кушали, мимо проносилось стадо баранов. И вот один из них, видимо самый главный, увидев нас, застыл с удивлением на лице. Так застыло и все стадо... Прямо неудобно как-то.
После вкусненького обеда надо же и хорошенько полазить! Оставив Кузю переваривать пищу на теплой травке рядом с велосипедами (очень хорошая порода коней - не требующая пищи), полезли в каменоломню. Как сказал нам один местный мужик, туннели шли параллельно вдоль моря на 30 км (все оказалось намного сложнее, узнали мы уже когда приехали домой). Так далеко мы конечно не ходили. Если походить ближе к морю, они становились ниже.
Все стены описаны рисунками и записями, сделанными углем. Обычно рабочие здесь записывали данные о выработке, но находились и совсем необычные записи как эта ?здесь был найден такой то злодей и преступник??
Самое удивительное, что заниматься просто работой здесь было наверняка довольно грустно, поэтому они еще и рисовали. Судя по рисункам, здесь отбывали срок провинившиеся моряки, или просто люди, сильно связанные с морем. Все рисунки были либо образы моряков, либо кораблей. Хм, были конечно же и женщины, и лошади. Самым глубоким рисунком (которым больше всех прониклась Илона) было окно. Просто окно - здесь оно было высшим уровнем абстракции (просто черный квадрат какой-то).
По дороге, встречая множество летучих мышей, пытались не разбудить этих маленьких животных.
Иногда нам казалось, что мы заблудились. И все таки всегда находился выход, наверное, потому, что мы думали, что его найти очень просто. А вот если посмотреть на схемы - это совсем не так.
Накрутив пару кружков по разным туннелям, рассмотрев все народное творчество
в округе, выбрались на дневной свет. И все-таки, снаружи было лучше.
Теперь дорога предстояла скучная асфальтная на некоторое время. Правда, в нашем случае, после стиральной доски, асфальт приносил определенное наслаждение. Без проблем добрались до Семисотки, откуда уехали в Керчь на попутной электричке-поезде.
После двухминутных вылазок и погружений в поезда, решили, что нужно устраивать тренировки, усложняя их постепенным увеличением людей и велосипедов, которые нужно погрузить, и уменьшая время стоянки поезда на станции. Получится довольно забавно!
В Керчь приехали около 22-00. А тут надо было еще крутить педали до границы города.
Дальше решили держать курс в сторону грязевых вулканов, т.е. в Бондаренково.
Ночь поглотила нас просто на дороге, поэтому и заночевала - рядом. Остановились прямо на холме возле дороги ближе к деревьям. Вид на ночную Керчь удивлял и завораживал. Опять пошел дождь. Поевши, попивши, оставалось только спать, что мы и сделали. Ведь утро обещало быть ранним.
Воскресенье - последний короткий день (поезд уходил в 13-00) в солнечном Крыму перед возвращением в дождливый Киев. В связи с этим, начали мы его очень рано и в 8-00 уже были возле вулканов. Здесь нас встретила пасека. В поисках грязевых изверженцев, спрашиваем дорогу у пасечника. Ответ полностью отрицательный. Спускаемся чуть ниже по склону и.. Вот она - марсианская долина грязи. Прямо под ногами у пасечника. Хи-хи, за тучами пчел и грязевых вулканов не видно.
А вот обычное их описание: ?...оригинальные формы рельефа, связанные с вулканической деятельностью. Некоторые из действующих грязевых сопок представляют собой любопытные природные явления, как бы имитирующие в миниатюре настоящие вулканы. Извергая холодную грязь, выдавливаемую из недр земной коры под напором горючих природных газов, они иллюстрируют нефтегазоносность Керченского полуострова...?
Вживую они намного интереснее?
Все о них, к сожалению, невозможно рассказать скучнее, чем в газете:
?Грязевых вулканов на Керченском полуострове не один - два и даже не десять-двадцать, а больше 50! Правда, в это число входят и действующие грязевые вулканы, и потухшие. Среди действующих, в свою очередь, есть те, что работают постоянно, а есть такие (их два), что дают о себе знать с большими перерывами. Один из них - Джау-Тепе - расположен на юго-западе полуострова, возле села Вулкановка, второй - Восходовский - неподалеку от Керчи
Жаль, что не удалось побывать ни на одном извержении. Хорошая возможность проверить свои нервы. ?Керченские вулканы постоянного действия - более мирные существа. Располагаются они, как правило, группами. Одна из самых крупных - Булганакская - находится в 5 км от Керчи, возле села Бондаренково. Булганакские вулканы обосновались в котловине площадью 3 квадратных километра. Наиболее мощный в Булганакской группе - вулкан Андрусова, или, как его еще называют, сопка Андрусова. Кратер этой сопки достигает в диаметре 50 метров
Но существует там и множество маленьких сопок, и совсем крохотных вулканчиков - 15-сантиметровых лужиц.
Все они - и большие, и маленькие - извергают грязь, газ и постоянно бурлят, как этот
А в центре всей этой дышащей котловины находится озеро, постоянно меняющее свои размеры и очертания. Словом, пейзаж прекрасный и загадочный, ни с чем не сравнимый..?
Именно так. Остается еще вставить маленькое замечание с нашей наблюдательской стороны, вулканы как живые. Все они очень восприимчивы и реагируют на малейшее приближение или внимание со стороны. Если к ним подходить ближе, они начинают активно бурлить-разговаривать, уходишь - умолкают. Как будто живут своей грязевой жизнью, о чем и рассказывают приезжим: ?Правда, бродить среди грязевых вулканов нужно аккуратно - зазевавшись, модно по колено уйти в грязь. Но не более того - никто из людей в грязевых вулканах никогда не тонул...?
Не удалось утонуть и нам по одной простой причине - мы не пробовали. Но те поля грязи, которые мы увидели там, однозначно требовали страховки со стороны, или специальных ?грязоступов? (есть над чем поработать изобретателям).
?Грязевые вулканы Крыма интересны и с еще одной точки зрения, скажем так, потребительской. В продуктах вулканических извержений присутствует бор - сырье, ценящееся не только в медицине, но и в сталелитейной промышленности. В составе сопочных грязей - кремнезем, глинозем, красный железняк, ионы кальция, магния. Грязи эти используют для производства керамзита и в лечебных целях. Наиболее интересные грязевые сопки Керченского полуострова необходимо сохранить неприкосновенными, как примеры современного развития рельефа, ценные научно-познавательные объекты?.
Не разрушив ни единого научно-познавательного примера рельефа, мы поспешили дальше. До поезда оставалось меньше 5 часов, а еще хотелось посетить турецкую крепость Ени-Кале, а также побывать на Черном море.
До крепости добирались около часа. А вот и она.
Здесь лирическое отступление - немного истории ...
...В северо-восточной части Керчи, у самого берега моря расположена турецкая крепость Ени-Кале (?Новая крепость?). Крепость расположена напротив самой узкой части Керченского пролива, ширина которого в этом месте не превышает четырех километров. С ее высоких стен, взбегающих по крутым склонам берегового откоса, в хорошую погоду видны прилегающие к проливу акватории Азовского и Черного морей и берега Кавказа.
Во времена господства генуэзцев и турок на этом месте находилась небольшая крепость Килиседжик (с тур. церквушка), взорванная в 1631 г. запорожскими и донскими казаками. В наши дни от руин этой крепости не осталось и следа.
Долгое время турки чувствовали себя полновластными хозяевами на Черном море. Но эта ситуация резко изменилась в конце XVII в., после того как царем в России становится Петр I. Молодой русский царь, решивший превратить отсталую страну в передовую морскую державу, начинает решительную борьбу за выход к Черному морю.Осознав величайшую опасность, нависшую над своими владениями, турки незамедлительно приступили к сооружению новой крепости, способной надежно блокировать подступы к Керченскому проливу. Строительство укреплений, возводившихся по проекту французских инженеров, велось на протяжении нескольких лет и было закончено в рекордно короткие сроки, где-то в 1703 г.
Крепость имела в плане форму неправильного пятиугольника и, следуя крутому рельефу, расположена на нескольких уровнях. Была опоясана мощными, сомкнутыми под углом, оборонительными стенами. По углам возвышались пять полубастионов, способных выдержать длительную осаду и мощный артиллерийский огонь.
Дополнительным ярусом обороны служил ров, окружавший крепость с трех сторон, за исключением прибрежной стороны.
Укрепления верхней линии стен даже в развалинах производят большое впечатление своей высотой и мощью. В юго-западном углу крепости сохранились ворота.
Единственным недостатком, существенно ослаблявшим обороноспособность Ени-Кале, было отсутствие естественных источников воды. В крепости содержался только один колодец, который не мог обеспечить потребности гарнизона и ее жителей. Поэтому воду подавали при помощи керамического трубопровода из источника, расположенного в нескольких километрах к северу, у села Баксы. Помимо этого, в юго-западном бастионе была устроена резервная цистерна, обеспечивавшая гарнизон трехдневным запасом воды
Кроме оборонительных сооружений, на территории крепости находились многочисленные жилые постройки, баня, пороховые погреба, резиденция паши, арсенал и мечеть, позднее превращенная русскими в церковь. Строения размещались вдоль улиц, террасами поднимавшихся по склону горы.
Судьба крепости была предрешена летом 1771 г., когда русские войска окупировали Крым. Турецкий гарнизон, несмотря на большое подкрепление, прибывшее на кораблях за несколько дней до появления русских, оставил крепость. В 1774 г. Ени-Кале вошла в состав России и с этого времени она вступает в новый период своей истории
Спустя год, по указу Екатерины II, в связи с неспокойной обстановкой в Крыму и продолжающимися нападениями татар, в Керчи и Ени-Кале было решено создать военные поселения, заселив их архипелажскими греками, союзниками России в последней войне с турками. Первые поселенцы прибыли в мае 1775 г. Но, несмотря на многочисленные льготы, условия жизни здесь были ужасны. Не хватало самого необходимого: питания, лекарств, дров, строительных материалов.Часть поселенцев, не выдержав лишений, бежала из крепости. К 1781 г. численность греческих военных формирований значительно сократилась. А в 1835 г. крепость была окончательно упразднена, а на ее территории разместились постройки военного госпиталя.
О заброшенной крепости вспомнили во время Крымской войны 1853-1856 гг., когда над Керчью нависла реальная угроза вторжения англо-французских войск. Ее укрепления были частично отремонтированы, а внутри установили несколько береговых батарей. 12 мая 1855 г. они вступили в бой с английской эскадрой в Керченском заливе. Но русские пушки давали недолет. Поэтому командование отдало приказ заклепать орудия, взорвать пороховые погреба и оставить позиции. В 1880г., после того как располагавшийся внутри крепости военный госпиталь был упразднен, Ени-Кале была окончательно заброшена..
Вдоволь (за 20 мин) полазив по крепости, полюбовавшись противоположным берегом в надежде увидеть снежные вершины Кавказа, поспешили на поезд.
И вот, и снова - вагоны, проводники, остановки и?
Возврат к реальности оказался быстрым и скоропостижным.
Как будто проснувшись из сладкого сна, ты вновь колесишь по киевским дорогам...
Вот такая она, дорога из реальности - Арабатка?
Коментарі
.
Егор replied on #
Вы совсем не знаете и не узнали южную часть Арабатки, хур. Потаманово, солепромысл Крым-Эли (соль которого в 1912 году заняла первое место на выставке товаров в Париже), с. Соляное, крепость Арабат имеет значительно большее историческое значение и историю чем Ени-Кале. В 1988 мой папа по руководством Александра Герцена впервые проводил археологические раскопки на крепости Арабат. Приглашаем вас вновь посетить и открыть ее неведомые вам страницы.