Команда довільно вибирає місце старту для кожного учасника і далі рухається по колу, проходячи послідовно всі етапи (1-9-1) згідно Правил. (Взаємодія учасників дозволено тільки в межах етапів при їх послідовному проходженні.)Після цього вся команда разом проходить етапи ?В?язання нош? та ?Навісна переправа з транспортуванням потерпілого? , ?Переправа по паралельним мотузкам?. Команда заявляє місце старту кожного учасника до старту 1 команди.
1. Підйом по скельній ділянці Довжина етапу - до 40м. Обладнання: ПЕРИЛА САМОСТРАХОВКИ та ЛП на початку етапу та в кінці етапу; кількість ППС - 3. Перший учасник долає етап з верхньою СС та нижньою командною страховкою, використовуючи ППС, інші - з верхньою командною страховкою.
2. Траверс схилу. Довжина етапу - до 30 м. Обладнання:ПС та ПСС на початку ы в кынцы етапу, ; кількість ППС? 5. Всі ділянки горизонтальні.
3. Спуск по вертикальним перилам . Довжина етапу - до 20 м. Обладнання: перила самостраховки та 2 замуфтованих суддівських карабіна (ЗСК) на початку етапу; ПЕРИЛА САМОСТРАХОВКИ в кінці етапу. Етап проходиться по наведеній командою перильній мотузці використовуючи гальмівний пристрій та верхньою командною страховкою.
4. Спуск по схилу. Довжина етапу - до 30 м. Обладнання: ПЕРИЛА САМОСТРАХОВКИ та ЗСК на початку етапу; КЛ в кінці етапу. Учасники долають етап по наведеній командою перильній мотузці з самостраховкою схоплюючим вузлом.
5. Підйом по схилу . Довжина етапу - до 15 м. Обладнання: суддівська перильна вірьовка; КЛ - на початку етапу; перила самостраховки в кінці етапу
6. Підйом по вертикальних перилах Довжина етапу - до 18 м Обладнання: суддівська перильна мотузка (для підйому); ПЕРИЛА САМОСТРАХОВКИ та ПС на початку етапу та в кінці етапу; кількість ППС - 3. Перший учасник долає етап з верхньою СС, нижньою КС, використовуючи ППС та самостраховкою на суддівській перильній мотузці, інші - з верхньою КС по суддівській перильній мотузці.
7. Крутопохила переправа вниз. . Довжина етапу - до 25 м. Обладнання: перила самостраховки та 2 ЗСК на початку етапу; КЛ в кінці етапу. Опори для кріплення переправи: - ЗСК. Перший учасник спускається ?дюльфером? з обов?язковою командною страховкою, решта по наведеній переправі з верхньою командною страховкою.Супроводжуюча мотузка не обовязкова для будь-якого учасника.
8.. Спуск по вертикальним перилам (2А). Довжина етапу - до 20 м. Обладнання: перила самостраховки та 2 замуфтованих суддівських карабіна (ЗСК) на початку етапу; ПЕРИЛА САМОСТРАХОВКИ в кінці етапу. Етап проходиться по наведеній командою перильній мотузці використовуючи гальмівний пристрій та верхньою командною страховкою
9. Вузли Команда в?яже всі 16 вузлів з Правил з свого обладнання. Кожен учасник повинен зав?язати не менше 2 вузлів
10. Виготовлення нош та транспортування потерпілого.
Команда виготовляє ноші за Кропом і транспортує потерпілого до наступного етапу.
11. Навісна переправа через річку з потерпілим. Довжина до 28м. Обладнання: на початку та в кінці етапу КЛ (річка).Перший учасник переправляється на цільовий берег вбрід з командною страховкою. Решта по наведеній командою навісній переправі з самостраховкою на суддівській страхувальній мотузці і супроводжуючою мотузкою. Опори для кріплення переправи - дерева - до 0.4м.
12. Переправа через річку по паралельним перилам . Довжина до 20м. Обладнання: на початку та в кінці етапу КЛ (річка).Перший учасник переправляється на цільовий берег по нижній мотузці з командною страховкою, виконуючи технічний прийом маятник. Решта по наведеній командою перильній мотузці з самостраховкою на верхній командній мотузціі супроводжуючою мотузкою. Опори для кріплення переправи - дерева - до 0.4м.
Підведення підсумків.
Вставновлюється заданий час на проходження колової частини дистанції та контрольний час на пролходження всієї дистанції. Після закінчення заданного часу команда припиняє роботу на етапах кола із дотриманням техніки безпеки переходить до етапу 10. За кожний не пройдений етап(крім етапу Вузли) кожен учасник отримує 20 балів.Для всіх команд, що не порушили КЧ дистанції результат визначається сумою часу проходження дистанції та штрафів (в т.ч.і за не проходження етапів при порушенні ЗЧ).
Для команд, що порушили КЧ результат визначається кількістю пройдених етапів та сумою штрафів (в т.ч.і за не проходження етапів).
