Отчет про горный спортивный поход 6 категории сложности по Центральному Кавказу (Безенги)

СОДЕРЖАНИЕ:

1. Справочные данные про туристский спортивный поход

1.1. Организация, проводящая поход
1.2. Параметры похода
1.3. Район, подрайон (массив) похода
1.4. Нитка маршрута
1.5. Ф.И.О, адреса, телефоны руководителя и участников
1.6. Местонахождение отчета, наличие видео-, фото материалов
1.7. МКК, рассмотревшая поход

2. Организация туристского спортивного похода

2.1. Общая смысловая идея похода, его необычность, уникальность, новизна и т.д
2.2. Подготовка к походу
2.3. Варианты подъезда и отъезда, обоснование точек начала и окончания похода
2.4. Аварийные выходы с маршрута и его запасные варианты
2.5. Изменения маршрута и его причины
2.6. Сведения про прохождение маршрута каждым из участников, в т.ч. сходы с маршрута или непрохождение его отдельных участков (перевалов или других препятствий) отдельными участниками.

3. График движения и техническое описание маршрута

3.1. Препятствия, определяющие сложность маршрута
3.2. Техническое описание маршрута
3.3. Техническое описание локальных препятствий

3.3.1. Паспорт ЛП "в.Гидантау (4184) по ЮВ гребню (2А альп.), радиально, заход на гребень с В стороны"
3.3.2. Паспорт ЛП "В. Укю по СВ гребню со спуском по ЮВ гребню"
3.3.3. Паспорт ЛП "В. Урал В по кф. С стены со спуском через пер. Укю Верхний на л. ?443"
3.3.4. Паспорт ЛП "В. Уллуауз по С стене со спуском через пер. Кундюм-Мижирги"
3.3.5. Дневка на морене л. Уллуауз
3.3.6. Паспорт ЛП "Траверс Птица - Коштантау (по СЗ гребню с л.Уллуауз)"
3.3.7. Паспорт ЛП "Траверс Крумкол-Мижирги В (по В гребню через Крумкольский Провал, спуск по Ю гребню Мижирги З)"
3.3.8. Пер. Спартак (2А, 4110) - пер. МВТУ ( 2А, 4200) - а/л Безенги
3.3.9. Пер. Столбовой-2 (2А*, 3714)

3.4. Высотный график

4. Итоги, выводы и рекомендации по прохождению маршрута

4.1 Итоги похода
4.2 Общие рекомендации
4.3 Рекомендации и впечатления от ЛП

5. Дополнения

5.1. Список и описание снаряжения

5.1.1. Личное снаряжение

5.1.1.1. Личное специальное
5.1.1.2. Личное неспециальное
5.1.1.3. Одежда и обувь

5.1.2. Номерное снаряжение
5.1.3. Общественное снаряжение

5.1.3.1. Бивуачное

Палатки
Кухня/горелки
Вещи/спальники

5.1.3.2. Специальное

Веревки, карабины и прочее
Скальное
Снежное
Ледовое
Аппаратура

5.1.3.3. Прочее

5.1.4. Сводка по снаряжениию
5.1.5. Аптечка. Принцип формирования и список медикаментов

5.2. Раскладка

5.2.1. Сложившиеся традиции в предыдущих походах
5.2.2. Концепция для данного мероприятия
5.2.3. Практическая реализация концепции

5.3. Распределение веса на маршруте
5.4. Смета похода
5.5. Заявочная схема маршрута (для отобр. маршрута исп. схема с разрешения правообладателя Ляпина В.Г., качество ухудшено намеренно)
5.6. Схема пройденного маршрута (для отобр. маршрута исп. схема с разрешения правообладателя Ляпина В.Г., качество ухудшено намеренно)
5.7. Список сокращений и терминов
5.8. Благодарности

1. Справочные данные про туристский спортивный поход

1.1. Организация, проводящая поход

Самостоятельная группа.

1.2. Параметры похода

1.3. Район, подрайон (массив) похода

Россия, Центральный Кавказ, Безенги.

1.4. Нитка маршрута

а/л "Безенги" - ущ. Думала - л. ?440 - [р.в. пер. Гидан (2Б, 4011) + в. Гидантау (4184, альп. 2А, по ЮВ гребню, к)](2А) - [пер. Бетала Калмыкова Ю (2Б, 3922) - в. Укю (4334, альп. 3А по СВ гребню, к) - л.Укю Малый](3А, п/п тур) - [в. Урал В (4273, альп. 5А по кф. С стены, к) - пер. Укю Верхний (3А*, ок 4200) - л. - 443] (3Б*, п/п тур) - [в. Уллу-Ауз (4676, альп. 5А по С стене, к) - пер. Кундюм-Мижирги (3А, 4319) - л. Уллу-Ауз] (3Б*, п/п тур) - [пер. Птица (3А*, 4275) - в. Птица (4489, альп. 3Б по С гребню, к) - р.в. в. Коштантау (5152, альп. 4Б по С гребню, к) - л. Кундюм-Мижирги](3Б, 2-е прох. тур)? ночевки 3900 - [пер. Крумкольский Провал (3Б, 4351) - в. Крумкол (4688, альп. 4Б по В гребню, к) - пер. Памяти (3Б, 4396, продольно) - в. Мижирги В (4992, альп. 4Б по В гребню, к) - л. Крумкол] (3Б*, п/п тур) - [пер. Спартак (2А, 4110) - пер. МВТУ (2А, 4200) - л. Безенги] (2А) - хиж. Джангикош - ур. Баранкош - а/л "Безенги" -пер. Столбовой-2(2А*, 3714) - р. Кору - пос. Булунгу

Маршрут заявленный и пройденный практически совпадают.

1.5. Ф.И.О, адреса, телефоны руководителя и участников

?	ФИО/контакты/обязанности
1	Балицкий Юрий Святославович
	balitskyy(...)mail.ru
	+38-067-504-41-08
	Руководитель
2	Конишевский Андрей Николаевич
	hlud(...)ukr.net
	+38-044592-23-96
	Завхав, фотограф
3	Миклухин Евгений Олегович
	mcl(...)naftogaz.net
	+38-067-234-82-99
	Завснар, финансист, фотограф
4	Приймачек Павел Владимирович
	+38-066-290-74-04
	Ремонтник

1.6. Местонахождение отчета, наличие видео-, фото материалов.

Отчет находится в ЦМКК.

Видео-материалы отсутствуют.

Фото-материалы находятся у руководителя и участников.

1.7. МКК, рассмотревшая поход

ЦМКК.

2. Организация туристского спортивного похода

2.1. Общая смысловая идея похода, его необычность, уникальность, новизна и т.д.

Основная идея, которая закладывалась при планировании похода - сделать его в концепции правильного альптуризма. С одной стороны в качестве определяющих препятствий пройти достаточно сложные альпинистские маршруты, а с другой стороны - не свести все к набору радиальных восхождений. Хотелось, чтобы восхождения и траверсы красиво ложились на нитку маршрута и не выглядели как дополнения к основному маршрута, а стали естественной и неотъемлемой его частью.

В целях безопасности техническую часть маршрута пришлось спланировать достаточно компактной. Сделано это было по следующим соображениям.

1. По требованию КСС а/л "Безенги" все восхождения должны совершаться в зоне радиосвязи.

2. На восхождениях и траверсах четвертой и выше к.с. очень большую роль играет вес рюкзака, который надо минимизировать любыми средствами. Поэтому важную роль играли заброски, которых было сделано три. На это было потрачено два дня по приезду. В случае, если бы ключевые препятствия располагались не компактно, на разнос забросок силами личного состава группы (4 человека) ушло бы значительно больше времени.

3. Поскольку поход совершался группой из 4 человек, большое значение имело время, необходимое спасателям для подхода при несчастном случае. Уменьшая это время, мы повышали шансы возможного пострадавшего.

4. Наиболее подробные консультации по состоянию маршрутов в КСС а/л нам могли дать только непосредственно по району вокруг лагеря. Поскольку восхождения и траверсы такого уровня группа совершала впервые, это также имело немалое значение.

"Изюминкой" похода был задуман траверс Крумкол-Мижирги В. Восхождения на Мижирги В по В гребню (по пути траверса) не совершались уже более 20 лет (по сведениям КСС а/л), в библиотеке а/л не нашлось описания этого гребня, не смогли найти ни одного альпиниста из старшего поколения, который ходил бы этот гребень. Поэтому участок траверса от пер. Памяти до в. Мижирги В был спланирован и пройден по сути без описания (как некоторые говорят - "в режиме первопрохождения" :)). Хотя, конечно, информация о том, что категория маршрута равна 4Б - это уже очень немало. Добавлял также интереса тот факт, что последняя часть траверса проходила на высотах в плотную приближающихся к 5000 (высота Мижирги В - 4992 м.).

Остальные восхождения были выбраны из соображений хорошего "вписывания" в маршрут и разнообразия. Так маршрут 5А на Урал В - это в основном скальная работа, 5А на Уллуауз - ледовая, 4Б на Коштантау - острый снежный гребень и комбинированные участки, 4Б на Крумкол и 4Б на Мижирги В - сильные комбинированные маршруты.

Для акклиматизации и "открытия" в сезоне по альп. требованиям, была выбрана вершина Гидантау по маршруту 2А, но с подъемом на гребень по сложной стороне перевала Гидан. Это восхождение обеспечило группе хорошую разминку на скалах.

Маршрут на Укю (3А) позволил провести ледовую тренировку (на склоне перевала Бетала Калмыкова) и попробовать несложные комбинированные участки. На гребне нашлись участки и для хорошей скальной работы, которая проделывалась уже с рюкзаками.

Наконец, очень хотелось разнообразить список сложных и безопасных препятствий в этом красивейшем районе, поскольку последние изменения в российском пограничном режиме сделали практически недоступными большое количество красивых перевалов в ГКХ.

2.2. Подготовка к походу

На подготовку к походу у нас ушло 2 года. Поскольку никто из нас не ходил на вершины выше 2А к.с. пришлось, по сути, начинать с начала. В наших планах было за 2 года получить основательную альпинистскую подготовку, подкрепленную правильно заполненной альпкнижкой. Получить необходимые навыки восхождений по гребневым маршрутам, значительно усовершенствовать технику передвижения и страховки на скальном и комбинированном рельефе. Необходимая снежно-ледовая подготовка была приобретена у всех членов группы в предыдущих походах. Также нужно было полностью обновить снаряжение и одежду.

В рамках подготовки были проведены следующие сборы.

1. Январь 2006, Карпаты, приют Драгобрат

ЦЕЛИ:

• Обширные снежные занятия с тестированием снежных и фирновых якорей
• Организация быта в зимних условиях, включая рытье пещер и сооружение иглу
• Восхождение на в. Близница

РЕЗУЛЬТАТЫ:

• Протестированы 4 вида якорей в различных вариантах постановки (всего проверено более 20 вариантов) и различных видах нагрузки (плавное нарастание и рывок)
• Посетили в. Близница в нужных погодных условиях (-10°, ураганный ветер)
• Затестили быт до -25°, в т.ч. в пещере
• Приятно побултыхались в снегу
• Отлично покатались на лыжах:)

2. Май 2006, Западный Кавказ, Архыз

ЦЕЛИ:

• Закрыть 3 разряд по альпинизму
• Почувствовать особенности гребневых восхождений
• Поработать со скальным железом под присмотром инструктора
• Узнать разницу между "туризьмом" и "альпинизьмом" :)
• Учиться одновременному передвижению в связках по скалам

РЕЗУЛЬТАТЫ:

• Совершены восхождения 1Б, 2А, 2А, 2Б, 3А, у всех закрыты 3-и разряды
• Значительно повысили уровень владения скальным железом и уровень одновременного передвижения в связках
• Разницы между "туризьмом" и "альпинизьмом" не заметили:)

3. Лето 2006, Ц. Кавказ, а/л Безенги

ЦЕЛИ:

• Закрыть 2 разряд по альпинизму с превышением до 4Б включительно
• Наработать практические навыки передвижения по сложному скальному рельефу
• Дополнительная разведка района, налаживание отношений с КСС а/л

РЕЗУЛЬТАТЫ:

• Совершены восхождения 2А, 3А, 3А, 3Б, 3Б, 4А, 4Б, 2А, 3Б, 4А, у большинства закрыты 2-е разряды
• Увидели разницу между "туризьмом" и "альпинизьмом":)

4. Май 2007, Крым, Судак

ЦЕЛИ:

• Ознакомиться с новым районом
• Усовершенствовать технику постановки точек на сложном скальном рельефе
• Наработать практические навыки стенного лазания
• Совершить восхождение 5А

РЕЗУЛЬТАТЫ:

• Совершены восхождения 2А, 2Б, 3Б, в двойках 4А, 3Б, 4А, 4Б, 5А
• Проведены многочисленные скальные занятия
• Познакомились с лазанием по скалам 5 к.с.

Кроме этого в промежутках между сборами проводились многочисленные занятия на естественном рельефе под Киевом: массив Деныши, Малинский и Коростышевский карьеры. Изучалось, покупалось, изготавливалось снаряжение, и была разработана принципиально новая концепция питания (описана в приложении), подходящая под своеобразный характер нагрузок в планируемом походе.

На момент подачи материалов на рассмотрение МКК руководитель и участники имели следующий туристский и альпинистский опыт:

Важным является тот факт, что все члены команды до этого уже 4 года ходили и тренировались вместе.

2.3. Варианты подъезда и отъезда, обоснование точек начала и окончания похода

Точка начала похода - а/л "Безенги" была выбрана по очевидным соображениям. Это не только удобная точка для разноски забросок, нам необходимо было зарегистрироваться и выпуститься в КСС а/л, получить рацию, сдать документы на миграционную регистрацию, проконсультироваться по состоянию маршрутов в этом году. В а/л мы оставляли резерв продуктов, газа и снаряжения (запасные веревку, кошки и т.д.) на непредвиденные случаи.

Соответственно, перед окончанием маршрута нам нужно было опять зайти в а/л, чтобы забрать вещи, сдать рацию, сделать записи в альпкнижки, забрать миграционные уведомления.

Подъезд к точке начала осуществлялся ГАЗелью а/л "Безенги", заказанной к поезду в Пятигорске. По предварительной заявке были оформлены пропуска в пограничную зону.

Отъезд происходил из пос. Верхний Чегем на УАЗе, по предварительной из а/л "Безенги" заявке до Пятигорска.

2.4. Аварийные выходы с маршрута и его запасные варианты

2.5. Изменения маршрута и его причины

При прохождении маршрута были сделаны следующие незначительные изменения.

1. Один запасной день (был выделен на прохождение в. Урал, на заявочной схеме отмечен на л.?443) был потрачен на дополнительную ночевку на гребне под вершинной башней Урала З. Связано это с резким ухудшением погоды (началась метель) при выходе на перемычку между Уралами В и З.

2. Ночевка перед радиальным выходом на в. Коштантау, запланированная в районе первого жандарма В гребня Коштана была перенесена на седловину между в. Птица и в. Ледовый Купол. Сделано это было по причине ухудшения погоды и необходимостью лучше отдохнуть перед восхождением 4Б.

3. Один запасной день (был выделен на участок Птица - Мижирги, на заявочной схеме отмечен на пер. Спартак) потрачен на отсидку на пер. Крумкольский Провал. Причина - плохая погода и необходимость отдыха перед длинным траверсом. В этот день была произведена предварительная навеска перил на первом жандарме В гребня в. Крумкол.

4. Еще один запасной день (также был выделен на участок Птица - Мижирги, на заявочной схеме отмечен на пер. Спартак) потрачен на прохождение В гребня в. Мижирги В. Причиной послужила недооценка длины и сложности гребня (как уже упоминалось, мы шли его без описания и комментариев), а также ухудшение погоды (гроза). Можно было напрячься и пройти весь гребень за день (на ночевку мы остановились около 14 часов), но, имея запас по времени, было решено сделать ночевку, хорошо восстановиться и оставить запас сил на прохождение самой высотной части маршрута.

5. Ночевка, запланированная на перемычке между в. Мижирги З и В была перенесена на гребень с В стороны Мижирги В. Сделано это по причине начавшейся грозы.

6. При спуске по Ю гребню в. Мижирги З вместо выхода на седловину перевала Селлы, мы сошли с гребня несколько раньше и спустились почти прямо на л. Крумкол. Такое решение было принято по причине камнеопасности Ю кулуара с пер. Селлы. Нельзя сказать, что наш вариант был полностью безопасен, но он позволил сократить время пребывания в опасной зоне.

7. Пер. Столбовой-2 был пройден по запасному варианту - через п. 50-летия КБАССР в связи с поздним выходом на гребень в плохую погоду и, соответственно, повышенной камнеопасностью прямого спуска с перевала.

В остальном нитка маршрута пройдена согласно заявленной.

2.6. Сведения про прохождение маршрута каждым из участников, в т.ч. сходы с маршрута или непрохождение его отдельных участков (перевалов или других препятствий) отдельными участниками.

Участник Приймачек П. не ходил в радиальный выход на в. Коштантау по С гребню. В остальном маршрут пройден полностью всеми участниками.

3. График движения и техническое описание маршрута

3.1. Препятствия, определяющие сложность маршрута

3.2. Техническое описание маршрута

Статистика маршрута:

* Всего дней - 28

* Из них дневок+отсидок - 2+1

* Суммарный перепад высот - 20684 м.

* Пройденное расстояние - 122,6 км.

* ЧХВ - 40 час.

* ЧРВ - 157,3 час.

* Всего чистого акт. времени - 197,3 час.

* В среденем акт. времени в день - 7,04 час.

* ---//---, не считая дневок - 7,9 час.

* Навешено перил - 157

* Средняя высота ночевок - 3595 м.

3.3. Техническое описание локальных препятствий

16.07.07, 17.07.07

Эти два дня ушли на разнос забросок и улаживание формальностей с учебной частью а/л "Безенги" (ф.1). В итоге начальник учебной части Шортов Ю.И. и начальник КСС Саратов Ю.С. выпустили нас на все заявленные восхождения, выдали рацию. По маршрутам восхождений мы консультировались в основном с Панченко. Все остальные "хозяйственные вопросы" решались с директором лагеря и бухгалтерией.

Четыре заброски должны были обеспечить нам нормальное прохождение маршрута.

1. На боковой морене ледника Уллуауз (недалеко от ночевок).

2. На "Голубятне" в Теплом Углу.

3. На леднике - 443 перед С стеной Уллуауза.

4. В а/л "Безенги"

В процессе разноса забросок все получили начальную акклиматизацию, побывав на высотах 3100-3500.

18.07.07

Подъем в 6:00. Сборы, выход около 8 часов. Движемся по грунтовой дороге вниз по ущелью Безенги. Делаем большие переходы (около часа) и привалы по 15 минут, особо не спешим. Через 4 таких перехода в 13:00 подходим к домику лесника на повороте в ущелье Думала. Ожидаем тяжелого разговора и "прорыва с боем", поскольку пропуска в бумажном виде нет. Однако все оказалось проще. Полчаса приятного общения и мы с лучшими напутствиями и без какой-либо платы (волшебная фраза "клиенты а/л" :)) двигаемся вверх по тропе. Сделав короткий переход, обедаем. Еще 3 перехода минут по 40 и мы на повороте к пер. Гидан. Останавливаемся на бивуак около 18:00 (ф.2).

19.07.07

Подъем в 5:00. Погода обещает быть отличной. Выходим в 7:10. Движемся по плохой тропе, которая идет по древнему моренному валу. Через 3 перехода выходим на осыпные морены л. 440. Дальше набираем высоту уже по осыпи на протяжении 4 переходов. Идти тяжело. Еще один переход по открытому леднику и мы перед взлетом перевала Гидан. Ставим бивуак.

Фото 1. Подготовка к выходу в а/л Безенги

Фото 2. Бивуак в ущ. Думала на повороте к пер. Гидан

3.3.1. Паспорт ЛП "В. Гидантау (4184) по ЮВ гребню (2А альп.), радиально, заход на гребень с В стороны"

В. Гидантау (4184) по ЮВ гребню (2А альп.), радиально, заход на гребень с В стороны

3.3.2. Паспорт ЛП "В. Укю по СВ гребню со спуском по ЮВ гребню"

В. Укю по СВ гребню со спуском по ЮВ гребню

3.3.3. Паспорт ЛП "В. Урал В по кф. С стены со спуском через пер. Укю Верхний на л. ?443"

В. Урал В по кф. С стены со спуском через пер. Укю Верхний на л. ?443

3.3.4. Паспорт ЛП "В. Уллуауз по С стене со спуском через пер. Кундюм-Мижирги"

В. Уллуауз по С стене со спуском через пер. Кундюм-Мижирги

3.3.5. Дневка на морене л. Уллуауз

30.07.07

Фото 69. На дневке

Можно с уверенностью сказать, что дневка удалась. Отлично выспались, соорудили тент от солнца, много покушали, расписали пулю. Подняли и перераспределили продукты и снаряжение.

3.3.6. Паспорт ЛП "Траверс Птица - Коштантау (по СЗ гребню с л. Уллуауз)"

Птица - Коштантау (по СЗ гребню с л. Уллуауз)

3.3.7. Паспорт ЛП "Траверс Крумкол-Мижирги В (по В гребню через Крумкольский Провал, спуск по Ю гребню Мижирги З)"

Траверс Крумкол-Мижирги В (по В гребню через Крумкольский Провал, спуск по Ю гребню Мижирги З)

3.3.8. Пер. Спартак (2А, 4110) - пер. МВТУ (
2А, 4200) - а/л Безенги

11.08.07

Сильно рано вставать смысла не было, важнее было отдохнуть. Поэтому встали как проснулись. Наслаждаясь сборами на широкой седловине перевала :), неторопливо спаковались. Погода отличная. Начали движение в сторону снежного взлета на пер. МВТУ. Пришлось несколько приспуститься до снега, одеть кошки и затем подняться по плотному снегу до 35° до разрушенных скал, по которым выйти на седловину перевала. Время на это ушло около 1:10. По взлету лениво катятся камешки, так что приходилось быть внимательными. Минут 30 провели на перевале, одели кошки, связались и начали спуск. Метров 20 разрушенных скал, метров 20 льда, небольшой бергшрунд и мы движемся по закрытому леднику. Доходим до хижины Джанги. Здесь часа полтора валяемся, рассматривая прекрасный вид на Стену, обедаем. По моренному гребню тропою подходим к повороту ледника и дальше по льду движемся в направлении Баранкоша. От Джангикоша переход занял около 2:10 ЧХВ. Поскольку все порядком устали, решаем ночевать в этом красивом месте.

12.08.07

Хорошо выспавшись, выходим в 9 часов. Один переход по тропе, которая идет по морене, выходим на ледник и двигаемся по нему до "нижней" тропы, ведущей в а/л. До лагеря добрались за 3:20.

После обеда два добровольца бегут за снаряжением, баллонами и мусором, которые были оставлены в нижней части л. ?443 перед С стеной Уллуауза. Вечером грузим вещи в машину, которая встретит нас в Булунгу.

Фото 183. Вид на взлет пер. Спартак с севера

Фото 184. Бивуак на пер. Спартак

Фото 185. На пер. МВТУ

Фото 186. После спуска с пер. МВТУ

3.3.9. Пер. Столбовой-2 (2А*, 3714)

13.08.07

Вышли из а/л достаточно поздно - в 8:30. Перешли мост по дороге и начали подъем по травяному склону. За 4 перехода поднялись к началу цирка под перевалом. На небе набежали облачка, седловину перевала уже закрывает туманом. Еще через час начали подъем на перевальный взлет. Из-за тумана мы несколько уклонились правее, и на гребень вышли восточнее основной седловины. Время 14:30. Спускаться так поздно по С стороне перевала опасно. Поэтому приняли решение спускаться через соседнюю вершину. На пик 50-летия поднимаемся по простому разрушенному гребню за 30 минут. Тут со спуском все ясно - лед около 40°, 3 веревки, дальше снежный выкат. От вершины спуск занял около часа. Один переход движемся по леднику, переходим на моренные завалы, по которым доходим до осыпей. На ночевку становимся на камнях около 19:30.

14.08.07

Встали около 6 утра. Собрались и двинулись вниз по ущелью. Погода отличная. Движемся не очень быстро, чувствуется усталось после вчерашнего дня. Перед поселком встали на обед. В 17 часов нас подобрала заказанная машина.

К сожалению, в поезде при просмотре фотографий была утеряна флешка с фотографиями после Баранкоша.

3.4. Высотный график

4. Итоги, выводы и рекомендации по прохождению маршрута

 Итоги похода

В целом, все, что было задумано, удалось. Маршрут получился красивый, основательно напряженный и техничный.

Хотелось бы выделить следующие достижения похода.

1. Пройден маршрут, в котором все определяющие и предопределяющие препятствия являются вершинами или траверсами. При этом с одной стороны, был сделан полноценный выпуск в МКК и поход защищается в МКК, а с другой стороны, на все восхождения мы успешно выпустились в КСС а/л и на сборах ФАиС Киева, в итоге получили соответствующие записи в альпинистские книжки. То есть все пройденное засчитано нам и в альпинистский и в туристский опыт.

2. Разработана и проверена в реальных условиях концепция организации питания/режима дня/распределения веса. Подтверждена ее эффективность для подобных мероприятий.

3. Пройдены в рамках похода несколько популярных альпинистских маршрутов района "Безенги" и один новый траверс (ранее не проходившися как цельное отдельное препятствие - проходился по частям или в составе более длинного траверса - информация КСС а/л Безенги).

Ниже следуют рекомендации для желающих проводить аналогичные маршруты.

 Общие рекомендации

* Обязательно заезжайте в а/л "Безенги" и консультируйтесь в КСС по состоянию маршрутов, ледопадов, склонов и т.д. Обстановка в районе меняется каждый год, по старым отчетам сложность многих технических элементов невозможно адекватно оценить по причине их зависимости от состояния склонов, количества снега и т.д.

* Оформление пропусков, регистрации и трансфер по предварительной заявке в а/л "Безенги" хорошо экономит время и нервы.

* Наиболее удобное время проведения мероприятий в районе - в период с середины июля по середину августа.

* В большинстве дней во второй половине дня портится погода. Если не хотите сюрпризов - планируйте ранние выходы (с рассветом, а лучше до рассвета) и остановку на бивуак в районе 15 часов.

Однозначно надо сказать, что основная составляющая успеха в подобных походах закладывается на этапах тщательной подготовки. При планировании маршрута надо отчетливо понимать, какие сложности могут встретиться на запланированных локальных препятствиях и целенаправленно готовить группу к их преодолению. Банально, но именно такой подход дает уверенность на маршруте. Подбрасывая дрова в огонь вечных споров туристов и альпинистов, попытаемся по итогам похода сформулировать конкретные рекомендации для подготовки туристов, которые захотят в качестве ЛП ходить вершины и траверсы.

1. Подавляющее количество перевалов не дает туристам опыта хождения по гребням. Гребневые же маршруты на вершины являются обычно наиболее логичными и безопасными. Ключевой вопрос в том, чтобы научится уверенно проходить участки гребня 1-2 к.т., а желательно частично и 3 к.т. с ОДНОВРЕМЕННОЙ страховкой. Потому что сплошное провешивание перилами километрового гребня 3 к.т. - это прямой путь к холодной ночевке в районе вершины.

2. Важнейшим фактором для обеспечения предыдущего пункта является носимый вес. Необходимо добиваться максимального облегчения рюкзаков на альпинистских маршрутах. Мы сами несколько раз попадали в ситуации, когда при восхождении брали за ориентир время, указанное в альпинистском описании и недостаточно учитывали влияние веса на скорость, даже при одновременном движении. То есть надо стараться ходить альпинистские ЛП с весом, максимально близким к тому, с которым ходят его альпинисты. Обеспечивать это нужно за счет забросок, минимизации шмоток, уменьшения раскладки, тщательным подбором специального снаряжения.

3. Необходимо менять тактику прохождения ЛП: выходить на маршрут до рассвета; обходиться без привалов (здесь опять же важный фактор - вес), т.е. отдых на участках попеременного движения; отменять (сдвигать) обеды при работе на маршруте; быть готовым работать 12-16 часов, чтобы успеть пройти ЛП за день в случае, если нет удобных мест для ночевок и т.д.

4. По возможности максимально взаимодействовать с альпинистами района - консультироваться в КСС/МЧС, выпускаться на маршруты у них, учитывать очередности групп на популярных маршрутах, использовать радиосвязь и т.д.

5. Заранее отработать и использовать различные варианты взаимодействия связок вместо классических перил на маршрутах с частой сменой одновременного и попеременного движения.

6. Нужно иметь запас прочности по технике, чтобы иметь возможность преодолеть неожиданное усложнение маршрута, например в виде обледенелой стенки.

7. Научиться понимать логику альпинистского маршрута, чтобы не делать участки первопрохождений более высокой к.т., чем маршрут, который идет группа.

 Рекомендации и впечатления от ЛП

5. Дополнения

5.1. Список и описание снаряжения

Задолго до похода, на этапе его разработки и получения альпинистской подготовки, стало ясно, что большую часть из имевшегося в группе снаряжения придется менять - кое-что просто износилось, часть перестала удовлетворять требованиям безопасности в новых условиях, часть на тот момент просто отсутствовала. Кроме того, по мере разработки маршрута, все более критичной становилась оптимизация веса снаряжения в связи с высокой технической сложностью локальных препятствий в походе и как часть общей концепции облегчения рюкзаков.

Сочетание этих факторов привело к тому, что практически все (включая одежду и обувь), подбиралось непосредственно под маршрут с учетом характера предстоящих препятствий и планируемой тактики их прохождения. Так, например, была введена новая (по крайней мере - для нас) категория "номерного" снаряжения, т.е. личного снаряжения, состав которого у каждого участника зависел от порядка следования.

Была проведена большая работа по изучению и отбору, а также тестированию и всесторонней проверке снаряжения. По некоторым пунктам не удалось найти устроивших нас промышленных образцов имеющихся в свободной продаже - такое снаряжение пришлось изготавливать (самим либо на заказ) или адаптировать под наши требования. Про эти позиции ниже будет рассказано подробнее.

При подготовке все снаряжение было разбито нами на несколько категорий, сохраним это деление и здесь.

5.1.1.Личное снаряжение

5.1.1.1. Личное специальное

Может показаться, что здесь много не хватает, но перед тем как делать такой вывод, стоит посмотреть разделы номерного и общественного снаряжения. Так, например, в личное действительно включено по 3 карабина, но есть карабины и в общественном; ледорубы и зажимы отнесены к номерному снаряжению и т.п.

Каски и беседки специально не подбирались, использовались те, что были. Каски ? Petzl Ecrin Roc, лишь у Жени - Petzl Elios. Беседки - самые разные, поэтому вес в таблице дан усредненный. Самая тяжелая из них (Юрина Petzl Corax) весила 530 г, самая легкая (Андрея) - около 350 г.

Кошки прицельно покупались новые - с чем-то послабее G14 на северной стене Уллуауза было бы очень грустно.

Петелька Rock Empire Dyneema 120 в личном снаряжении предполагалась к использованию в качестве "откидыша" (негрузового аналога грудной обвязки), при необходимости организовать себе точку страховки, при возможной организации полиспаста либо как еще один ус самостраховки. Идея оказалась полностью оправданной ? использовали их в качестве всего вышеперечисленного кроме, пожалуй, полиспаста - не пришлось :).

Реверсино вместо имевшихся реверсо брали из-за диаметра основной веревки.

Модели карабинов подбирались также обдуманно - грушевидный карабин использовался в качестве основного на обвязке - под реверсино, страховку ледоруба и т.д., овальный - для самостраховки. Оба муфтованых карабина подбирались с прицелом на возможное использование с ти-блоком и аварийным роликом. Немуфтованый Kong Helium использовался в качестве многоцелевого (как развесочный, укорачивание самостраховки и т.п.).

Аварийные блочки (пластиковые ролики весом 11 г) было решено взять с собой после серии экспериментов по организации полиспаста из набора личного снаряжения и вытягивания пострадавшего в одиночку. Без ролика самому вытянуть человека с рюкзаком оказалось практически невозможно.

Педаль - трехметровый кусок репа Ø 4 мм, подогнанный индивидуально по росту. Использовался вместе с жюмарами и ти-блоками при прохождении отвесных ключевых участков (в первую очередь - при подъеме на в. Урал)

Самострах для рюкзака представлял собой петлю из репа Ø 4 мм с маленьким карабинчиком. Использовался в случае необходимости снять рюкзак на станции; кроме того, при передвижении в связках рюкзак с его помощью всегда был пристрахован к петле на связочной веревке (не к обвязке!) с целью максимально быстрой разгрузки человека при срыве или попадании в трещину.

Кроме того, с собой брались:

Реверсо были положены в заброску на л. Укю Малый и использовались вместе с веревками-статиками лишь при прохождении в. Урал, после чего были оставлены.

Трекинговые палки использовались только на этапе разноса забросок, на маршрут с собой не брались.

Пульсометр в список обязательного снаряжения не входил, брался с собой лишь одним участником.

5.1.1.2. Личное неспециальное

Здесь также позиций меньше, чем обычно, так как все, что давало выигрыш в весе при переносе в общественное, было сделано таковым.

Конструкцию рюкзака мы разрабатывали самостоятельно, впрочем, большое влияние на нас в этом плане оказала статья Владимира Геллера "Фрагменты теории рюкзакостроения". Несмотря на то, что она ориентирована в первую очередь на пошив экспедиционных рюкзаков (отнести к которым нужные нам 60-65 л было бы неправильно), многие основополагающие идеи, как то наличие полного силового каркаса, отсутствие жестких элементов и как следствие смягчающих подушек на спине, укладка подрезанного "гармошкой" коврика на фасад рюкзака, были почерпнуты именно оттуда. Первый пробный вариант рюкзака оказался переоблегченным (менее 300 г) и как следствие недостаточно прочным - после сбора мнений о необходимых доработках некоторые силовые узлы были разорваны просто руками. Второй (доработанный и усиленный) вариант был в целом принят, по результатам его тестирования были лишь возвращены противооткиды (сперва убранные из конструкции под влиянием все той же статьи), однако их введение на позднем этапе предопределило не слишком удачную их конструкцию.

В окончательном варианте рюкзак представлял собой мягкий, прямоугольный в сечении "стакан" из ткани-силиконки с усиленным непромокаемым дном. На ткань были нашиты ленты (вокруг стакана и вертикально через дно и верх), образующие силовой каркас. Сработала эта идея великолепно - несмотря на слабую ткань (выбиралась предельно легкая, рюкзак изначально планировался как одноразовый) дыры в ней размером даже 10х15 см не представляли проблемы с точки зрения прочностных характеристик рюкзака. Говоря словами Андрея - "достаточно было заткнуть чем-то большим, палаткой например, чтоб мелочи не вываливались". В верхнем силовом узле лямки крепились вмертвую - размеры рюкзака подбирались под каждого персонально. К этому же узлу крепилась ручка для переноски, кроме того, за эту ручку была организована самостраховка рюкзака. "Половинки" пояса крепились к нижним узлам силового каркаса, от всевозможных смягчающих подушек под спину мы отказались - при правильной укладке рюкзака в них не было необходимости. От клапана с карманом мы также отказались как от непропорционально тяжелого элемента, тубус закрывался на "липучку", при необходимости - сворачивался, и в любом случае прижимался лентами силового каркаса. Были предусмотрены съемные карманы на лямках для раций и фотоаппаратуры, но, к сожалению, они были забыты в суматохе отъезда. Рации пришлось держать в карманах одежды, чехлы же с фотоаппаратами мы все же крепили на лямки. Боковые стяжки для внешней навески также крепились к силовому каркасу, ткань нигде не была под нагрузкой.

На поясе рюкзака были предусмотрены крепления-кармашки для пластиковых пол-литровых бутылок определенной формы (соображения, по которым это было сделано, подробно описаны в разделе "Питание"). Кармашки были нашиты под некоторым углом, с тем, чтобы бутылки не мешали движениям, как руками, так и корпусом. Бутылки и пробки-соски для них использовались от детской питьевой воды "Малятко" с характерным сужением в 1/3 длины от горлышка, на которое приходилась резинка крепления кармашка.

Сидушки самодельные - один из ковриков был разрезан и использовался для изготовления сидушек, наколенников и т.п. Размер, длина резинки и наличие фастексов выбирались каждым индивидуально.

Коврики специально выбирались длиной 120 см - они легче, чем стандартные (180 см - 600 г), а в ногах у нас все равно традиционно складируются пустые рюкзаки, веревки, системы и прочее снаряжение. Как уже сказано выше, коврики были заранее подрезаны "гармошкой" под размер рюкзака.

Очки брали с собой без футляров. Решение оказалось верным - очки были все время на себе, в палатке их вешали под потолок. Немаловажным фактором при этом стало то, что при весе очков 35 г, фирменный футляр весит 70 г.

На этапе разноса забросок использовались также личные спальники (в связи с разделением группы) и "грузовые" рюкзаки, оставленные затем в а/л.

5.1.1.3. Одежда и обувь

Использовался достаточно стандартный набор, основанный на трехслойной модели одежды с некоторыми вариациями. Нововведением для нас стал отказ от привычной уже мембраны - штаны были заменены на авизентовые оригинальной конструкции, куртка "разделена" на 2 - легкую ветровку и основную штурмовую куртку с одним слоем синтетического утеплителя.

Приведем здесь полный список. Конечно же, часть из этого всегда была надета на себя, но на этапе подготовки при минимизации веса рюкзаков мы работали по всем пунктам.

Трое из четверых участников перед походом приняли решение поменять ботинки на пластиковые, о чем надо сказать не жалели, Андрей же сохранил верность своим La Sportiva Makalu. Утверждает, что жалел об этом лишь на Уллуаузе :), однако для нашего маршрута пластиковые ботинки кажутся все же более оправданными. Для разноса забросок по желанию брались старые кожаные боты, оставленные потом в а/л.

Носки выбирались исходя из личных предпочтений. Кто-то взял 2 пары Thermolite и одну Coolmax, кто-то - наоборот, но в любом случае все остановились на Lorpen.

В качестве легкой ветро- и дождезащиты были выбраны недавно появившиеся в Киеве в продаже чрезвычайно легкие куртки Camp из одного слоя Pertex?а. Вес в таблице указан для модели с разъемной молнией, Юра успел приобрести последний экземпляр с укороченной - в таком исполнении ее вес составлял 90 г. Как ветровки они не вызвали никаких нареканий, однако неприятным сюрпризом стала невозможность работать в них на скальном рельефе - от малейшего касания скал на них образовывались потертости с микродырочками.

Куртки BASK "Безенги" - это не совсем то, что виделось изначально, но наиболее близкое из доступного (впрочем, и так их пришлось везти из Москвы, зато там они были куплены на распродаже чрезвычайно дешево). Несмотря на это, они полностью себя оправдали - куртки оказались весьма широкофункциональными, снимались исключительно перед сном, да и то не всегда. Единственным серьезным минусом конструкции нам показалось отсутствие внешнего (на каску) капюшона, в связи с чем была выполнена некоторая доработка - на воротники были нашиты "липучки", на которые крепились споротые со старых мембранных курток капюшоны. Идея съемных капюшонов оказалась очень красивой, капюшоны порой использовались и отдельно - вместо панамок.

Верхние штаны из всей одежды доставили, пожалуй, больше всего работы. Авизент пришлось заказывать в Тольятти (спасибо Владимиру Геллеру), немало хлопот ушло на отработку конструкции. В целом она оказалась достаточно удачной, хотя первый "пробный" вариант пошива в дело и не пошел. "Изюминкой" конструкции являлись интегрированные со штанами "фонарики" - с внутренней стороны был нашит тубус на липучках, прикрывающий верх ботинка, на внешней штанине предусмотрены крючок (на шнуровку) и крепления для резинки (под подошву, во избежание задирания штанины). Также была нашита лента на липучке вокруг штанины чуть ниже колена, она обеспечивала фиксацию штанины и наличие "пузырей" для сгибания коленей. Рассматривался вариант интеграции также и наколенников, но затем от этой идеи по ряду соображений отказались. С целью снижения веса мы отказались также от модели "полукомбинезон", что оказалось спорным решением - несмотря на специальный крой штанин и индивидуально подобранные размеры при активной работе на скалах все же зачастую обнажалась поясница.

Весь утепляющий слой (теплые штаны, флиска, носки для спанья, шапка, перчатки) шился на заказ в киевской фирме SEC
(Синицина Татьяна Васильевна). Отличился Юра, пошивший часть из вышеперечисленного самостоятельно. Фасон и крой выбирался из соображений минимального веса - флиска-анорак (с короткой неразъемной молнией), отсутствие карманов и усиления. На перчатках усиление все же было, но традиционную кожу мы попросили Татьяну Васильевну заменить на синтетическую ткань - кожа тяжелая и долго сохнет. Там же мы привычно заказали и термобелье из PowerStretch?а.

Верхонки - легкие однослойные перчатки делались также на заказ. Позволяли меньше ранить руки на скалах, обеспечивали дополнительное утепление при работе на льду. Расплатой за малый вес стала их "одноразовость" - к дальнейшему использованию после этого похода они оказались непригодны

Шлепанцы могут показаться "неподходящей обувью для этого похода", и потому в список обязательного включены не были. Тем не менее, ни у кого не хватило духу отказаться от столь приятного аксессуара :).

"Что-то еще личное" - пункт, оставленный для индивидуальных вариаций, лимитировался лишь общий вес - до 100 г. Носовой платок, утепляющая лента на шею и т.п. относились именно сюда.

5.1.2.Номерное снаряжение

К "номерному" снаряжению мы отнесли такое, которое традиционно относится к личному, но в нашем случае его набор у конкретного участника непосредственно зависит от порядка следования в группе.

Вышеперечисленное распределялось следующим образом:

Ледорубы:

- движение первого предполагалось с ледовым инструментом (одним или двумя - в зависимости от ситуации), остальным полагались ледорубы.

- ледорубы специально не приобретались - брали с собой те, что имелись в наличии, однако их ассортимент покрывал все потребности. Участниками брались с собой ледорубы Grivel Nepal 80, Salewa
Freney 60 и Grivel Jorasses. Jorasses имеет клюв, аналогичный ледовому инструменту и потому на снежно-ледовых участках он в основном выдавался последнему. На северной стене Уллуауза последний шел с двумя ледорубами. Пристраховывались ледорубы лентой индивидуально подобранной длины.

Фонарики:

- при необходимости первому выдавался "прожектор" ?? фонарик Petzl MYO Belt XP с выносным батарейным блоком на три батарейки АА и режимом направленного луча (более мощный, но и более тяжелый), остальным - обычные Petzl Tikka либо Tikka Plus;

Зажимы:

- с целью экономии веса и с оглядкой на тактику передвижения жюмары Petzl (с немуфтованными карабинами Kong Helium) полагались лишь второму и третьему;

- последнего по большей части принимали, потому жюмар ему не полагался, вместо него на случай подъема по отвесу на педалях ?? Petzl TiBloc и большой удобный для руки для карабин (Kong H.M.S. Napik). Исключение было сделано лишь при подъеме на в. Урал - там с жюмарами шли тяжело груженые последние двое, а облегченный второй поднимался с двумя ти-блоками;

- первому кроме личного ти-блока выдавался лишь еще один ти-блок без карабина. Подъем первого по веревке - редкость, ти-блок планировался в основном на случай спасработ и организации полиспаста.

5.1.3.Общественное снаряжение

5.1.3.1. Бивуачное

Палатки

В качестве основной использовалась самодельная четырехместная палатка-полубочка. Такая конструкция была выбрана как наиболее легкая, с высокой обитаемостью и простым кроем. Дно - из тентовой ткани, размеры - 180х200 см, торцы из нее же - непродуваемые, со сплошными внешними карманами под дуги; с обеих сторон - входы в форме полуэллипса с затягивающимися тубусами из силиконки. Крыша - парашют, парашютные стропы пошли на оттяжки. Дуги - Корея, шесть секций, одна из которых укороченная. Форма торцов - полуокружность, таким образом высота палатки составила 90 см. Тент размером 4х4 м ? из силиконки с нашитыми вдоль широкими полосами из парашюта для возможности привалить его камнями. Большая длина тента обеспечивала наличие своеобразных "тамбуров". К палатке прилагались две запасные секции дуг. Палатка показала достаточно высокую надежность и ветроустойчивость, хорошую обитаемость. Большим плюсом стал ее вес - 2,700 кг.

Как запасная бралась с собой также и палатка СнарЯжение "Мста-4", после разноса забросок оставлена в а/л.

Кухня/горелки

"Бойлер" представляет собой нашу попытку (довольно удачную надо сказать :)) изготовить интегрированную кухонную систему (аналог Jetboil PCS или Primus EtaPower EF), но с объемом, достаточным для четырех человек. За основу был взят легкий чайник "Экспедиция" емкостью 2,3 л, с которым была проведена большая серия экспериментов по замеру КПД с различными системами ветрозащиты. В окончательном варианте на чайник металлическими тросиками жестко крепилась снизу горелка, навинченная на баллон. Между форсункой горелки и регулятором газа был установлен отражатель с отверстиями, который с одной стороны не давал излишне греться баллону, а с другой - не мешал подсосу воздуха снизу. Вокруг чайника так же жестко крепилась ветрозащита (сверху возвышающаяся над краем чайника на 4-5 см, а снизу доходящая до середины баллона). Ветрозащита окружала чайник не вплотную, а с некоторым зазором, подобранным экспериментально для обеспечения тока горячего воздуха вдоль стенок (при плотном прилегании горячий воздух обтекал ветрозащиту снаружи, плюс начиналось ее разогревание, что приводило к большим потерям). Было предусмотрено небольшое отверстие для поджига и вырез для доступа к регулятору. Сверху ветрозащита накрывалась крышкой (кроме крышки самого чайника) с прорезью для ручки. На ручке в свою очередь был закреплен тросик с крючком для обеспечения возможности подвесить всю систему. Материалом ветрозащиты, ее крышки и нижнего отражателя была взята тонкая алюминиевая жесть (или толстая фольга, как посмотреть). В целом при довольно малом весе (625 г в сборе вместе с горелкой) данная система обеспечила достижение КПД до 80% по результатам экспериментов. Единственным, вполне предвидимым впрочем, минусом оказалось неудобство раскладывания еды и последующего мытья бойлера без разборки системы (особенно по утрам - не вылезая из палатки), что и предопределило наш стиль готовки - кипячение воды в бойлере и запаривание каши во втором котелке либо по мискам.

Легкий двухлитровый котелок по возможности устанавливался на вторую горелку, если такой возможности не было - использовался для заваривания чая/запаривания каши, (как уже сказано, в таком случае в бойлере только кипятили воду).

Емкости для пищи/жидкости (на миски/чашки они начали делиться лишь по мере использования) были взяты пластиковые, в каких в супермаркетах продаются пресервы (селедка, морская капуста и т.п.). Выбирались емкости с пометкой PP (полипропилен), который, как и полиэтилен высокой плотности (пометка HDPE), легко переносит высокие температуры, но в отличие от него не выделяет при этом токсичные вещества. При переноске емкости вставлялись одна в другую, на каждые 2 из них полагалась одна крышка.

Горелок MSR Pocket Rocket на самом деле было две, вторая (без чехла) как сказано выше входила в комплект бойлера. Еще одна горелка (VAR) была оставлена в а/л в качестве запасной.

Указанная модель газовой лампы была выбрана в свое время за отсутствие стеклянных элементов в конструкции.

Расходные материалы, в свою очередь, представляли собой следующий набор:

Кроме вышеперечисленного, в заброске на л. 443 находились 8 шт. пластиковых бутылок по 0,5 л, так как при прохождении С стены Уллуауза, в отличие от остальных участков, мы брали с собой по 2 л углеводного питья; а в ущ. Думала и в а/л нас ждали еще наборы расходных материалов.

Вещи/спальники

На заказ была изготовлена четырехместная парашютная сшивка с синтепоном в качестве утеплителя, снизу - один слой, сверху и с боков - трехслойный. Конструкция отрабатывалась производителем для полярных походов, был предусмотрен полностью закрывающийся капюшон с карманом для сидушек как ребра жесткости (за головой, таким образом полностью закрытый капюшон не лежит на лице). Сшивка в походе показала себя великолепно. Отличная конструкция и правильно подобранные размеры позволяли себя чувствовать в ней комфортно в любых условиях. Сшивка была сшита еще с некоторым "запасом" по теплу - капюшон мы не застегивали, воротник практически не затягивали, хотя были и достаточно холодные ночевки. На удивление хорошо себя чувствовали те, кто спал по бокам - за счет "подворотов" трехслойного синтепона верхней части.

5.1.3.2. Специальное

Веревки, карабины и прочее

Веревки Beal Joker Golden Dry были выбраны нами за малый вес, хорошие динамические показатели и пропитку - будучи для эксперимента полностью утопленной на 3 часа в воде веревка набрала лишь около 500 г веса, да и в боевых условиях пропитка ушла далеко не сразу. Диаметр этих веревок - 9,1 мм, плюс они достаточно скользкие, что в сумме и определило использование Petzl Reversino (а не Reverso) в качестве основного спускового/страхующего устройства.

В качестве вспомогательной (сдергивающей) веревки был взят реп Ø 3 мм - предварительные эксперименты показали, что как бы ее не клинило, даже втроем мы ее порвать не смогли, и такой диаметр был признан достаточным.

Немуфтованные карабины использовались на точках, а муфтованные как основные станционные. Количество подбиралось исходя из тактики передвижения на различном рельефе. На льду предполагалось 4 станции (три одновременно на рельефе, четвертая - в процессе передачи снизу-вверх) на двух ледобурах каждая. На скалах наш темп движения ниже, хватало 3‑х станционных комплектов, но зато станции были уже на трех точках. В таком случае один из муфтованых карабинов менял свое назначение, и количество опять же оказывалось достаточным.

Отказ от интеграции наколенников со штанами вовсе не означал наш отказ от наколенников как таковых, просто их пришлось изготовить в виде отдельного элемента снаряжения. Несмотря на то, что делались они буквально "на коленке" (уж простите за каламбур), конструкция их оказалась весьма удачной и достойной быть описанной подробнее. Итак, за основу был взят прямоугольный обрезок коврика, в котором по сторонам были сделаны по два узких треугольных выреза таким образом, что при сгибании коврика края вырезов сходились, и он принимал форму, напоминающую полусферу. Коврик, в таком согнутом виде, помещался в тканевой чехол несколько меньшего размера. Этим достигались сразу две цели - коврик поддерживался в таком состоянии, плюс натяжение ткани по его вогнутой стороне обеспечивало дополнительную мягкую воздушную подушку на колене. На ноге наколенники крепились двумя лентами с липучками - вокруг ноги выше и ниже колена. В походе наколенники показали себя отлично, единственный минус - выбранная для их изготовления тентовая ткань оказалась легко секущейся и к концу мероприятия они полностью потеряли товарный вид.

Еще одна динамическая веревка Lanex Rocky 60 м была оставлена в а/л в качестве резервной, вместе с запасными кошками (Cassin).

Скальное

В вес наборов закладок (Stregor ??1-10) и френдов (7 шт., средние номера 0,5-3,5) включены также и веса небольшого развесочного карабинчика.

Основной набор оттяжек - это два амортизатора рывка Cassin Express Shock Absorber с карабинами Kong Helium и по три оттяжки 30 см и 60 см, собранных из петель Rock Empire Dyneema, все тех же Kong Helium и резинок-фиксаторов Petzl.

Удочки для закладок - максимально легкие из найденных в продаже, под термином "крюкоулавливатели" скрываются куски парашютной стропы с маленькими карабинчиками.

В состав аварийного шлямбурного набора входили изготовленные на заказ четыре "фантиковских" шлямбура (аналог дюбеля с гильзой из мягкого алюминия - простенько и со вкусом), четыре же титановых уха и обычный SDS бур (предварительно нами укороченный) с самостраховкой и самодельной рукояткой из монтажной пены. Использовать его нам так и не пришлось, но наличие в кармане шлямбурного набора, да еще и столь легкого, определенно грело душу тому, кто работал первым.

Куски расходного репа Ø 6 были разложены по заброскам (5 м - в а/л, 15 м - в ущ. Думала, 10 м - взяты с собой на старте).

Кроме перечисленного в последних двух подкатегориях, часть снаряжения была положена в заброску на л. Укю Малый и оставлена на л. 443 после прохождения в. Урал. Несмотря на то, что на всем остальном маршруте это снаряжение не использовалось, все же есть смысл перечислить и его:

Из перечисленного не пришлось использовать лишь одну пару скальных туфель и скайхуки - все остальное пошло в дело.

Стоит лишь уточнить, что дополнительный набор закладок был аналогичен основному (полный спектр от 1 до 10), доп. шлямбурный набор представлял собой 6 строительных анкеров, пару титановых ушей и маленький ключ на 13.

Дополнительный набор оттяжек состоял из 3-х оттяжек по 12 см и по 2 штуки оттяжек 30 см и 60 см, аналогичных основным, но без карабинов (только петли и фиксаторы). При подъеме на в. Урал они были укомплектованы карабинами Kong Helium (8 шт., перечислены выше в основном наборе), на точках при этом использовались карабины из дополнительного набора.

Снежное

Результаты тестирования разных типов снежных якорей в январе 2006 года показали, что наиболее надежным является пикет, изготовленный из алюминиевого уголка. Перед походом в уголке с целью облегчения были высверлены отверстия, что позволило довести его вес до 520 г (цельный вариант весил около 700 г).

Однако пикет отлично держит лишь будучи достаточно заглубленным, потому кроме него был взят также и обычный фирновый якорь (чуть согнутый алюминиевый пятиугольник).

Ледовое

Количество ледобуров выбиралось исходя из тактики передвижения. Как уже говорилось выше при расчете карабинов, у нас на льду планировалось 4 станции (3 на рельефе и одна в процессе передачи наверх). Соответственно и титановых ледобуров было взято по 4 шт. - по одному тонкому и одному толстому на станцию. Стальные ледобуры брались с прицелом их использования на промежуточных точках.

Аппаратура

Волею случая у нас в группе оказалось 2 одинаковых фотоаппарата, что значительно упростило вопрос с их питанием и картами памяти (были взяты с собой 4 карточки SD общей емкостью 4,5 Гб). Canon
PowerShot A620 - хоть и несколько устаревший, но достаточно компактный и удобный цифровик. К сожалению, отсутствие в группе хотя бы "полупрофессионального" фотографа, скорее всего не позволило использовать весь потенциал аппарата - кадры в основном делались в автоматическом режиме либо в режиме с приоритетом выдержки (при съемках в темноте). Большим плюсом аппарата для автономных условий является питание от элементов АА. Вообще вся наша аппаратура (рации, фотоаппараты, включенный в строку "документы" диктофон) подбиралась с прицелом именно на эти элементы питания, выбились из общей картины лишь фонарики Tikka, работающие от батареек ААА.

Для работы всей этой аппаратуры были взяты с собой, обдуманно разложены по заброскам и использованы 122 батарейки АА и 18 ААА. Использовались батарейки SONY и TDK.

В качестве основных гарнитур использовались приобретенные специально, весьма удобные модели с ларингофоном и пневматическим наушником, как запасная - имелась с собой "родная", с обычным наушником и микрофоном.

С новыми гарнитурами пользоваться индивидуальными рациями стало еще приятнее и теперь даже сложно представить, как мы обходились без них всего два года назад. Крики "страховка готова!" на пределе слышимости для нас надежно ушли в прошлое, перестали быть проблемой в этом плане перегибы и сплошной туман со слышимостью до 20 м. Имеющиеся у нас рации обеспечивали, кроме того, дальность связи, достаточную для свободного общения между частями группы на этапе разноса забросок или в случае ее растягивания на походах.

Монокль - микроскопическая :) (до 5 см длиной) подзорная труба, но тем не менее - с шестикратным увеличением.

5.1.3.3. Прочее

Сюда отнесено то из общественного снаряжения, что не попало ни в какую другую категорию.

Ремнабор включал в себя инструменты и материалы, подобранные для ремонта имеющегося набора снаряжения.

В набор документов входили кроме самих документов (карты-схемы района, пропуска в погранзону, фотографий маршрутов, бумаги и ручки для записок) также будильник, карты штабные (1 колода) и диктофон с батарейкой и наушниками. На диктофон записывались как техописания маршрутов, так и впечатления о прошедших днях - своего рода летопись похода.

Кроме того брались с собой и были разложены по заброскам:

5.1.4.Сводка по снаряжениию

Вот вроде бы все, никакие мелочи не забыты. В целом большая работа по подбору снаряжения себя оправдала - набор показал себя вполне адекватным, недостатка какого либо снаряжения не ощущалось и ничего из основного набора не оказалось лишним.

Поскольку происходило некоторое "движение" снаряжения (часть поднималась из забросок, часть оставлялась) разобраться в обилии приведенных таблиц может оказаться непросто. В связи с этим покажем сводную таблицу, в которую включим тот набор снаряжения, с которым проходился ключевой отрезок маршрута.

Общий суммарный вес личного снаряжения (включая одежду и обувь) и номерного (в пересчете на одного человека) составлял около 10,750 кг, общественного - 28,400 кг, то есть по 7,100 кг на человека.

5.1.5.Аптечка. Принцип формирования и список медикаментов

Основой для размышлений послужили две достаточно простые мысли.

1. Личные аптечки обычно содержат лекарства от персональных, так сказать "нестандартных" болезней. Однако у нас в команде хронических заболеваний не наблюдается, а личные предпочтения и индивидуальная переносимость лекарств учитываются на этапе формирования общей аптечки, в связи с чем личные аптечки практически отсутствуют. Возникла мысль возродить их на новом уровне - некий минимальный набор медикаментов, который всегда у каждого при себе.

2. Потеря рюкзака - это серьезно, это практически гарантированный сход с маршрута. Потеря рюкзака при срыве с травмой - тем более. Но если в этом случае потерян рюкзак с аптечкой - случай уже может стать фатальным. Следовательно, аптечку надо резервировать, причем "половинки" желательно носить в разных связках.

В процессе проработки идеи первая мысль была опробована на сборах 2006 года и принята, вторая же подверглась переработке. Из соображений баланса между полным весом аптечек и количеством лекарств, содержащихся в каждой (т.е. тем, с чем можно остаться при неблагоприятном стечении обстоятельств) принцип деления пополам был забракован и ему на смену пришел принцип деления на уровни. При этом в общей аптечке оставался одинарный набор так сказать "некритичных" либо "несрочных" медикаментов, а в две связочные попадал соответственно удвоенный комплект "аварийных".

Окончательно оформившись, концепция аптечек выглядела следующим образом:

- Личная. Содержит набор, позволяющий в случае НС дождаться, пока на помощь придут твои товарищи (1-2 часа) - обезболивающее, стимулятор, перевязочное. После обнаружения в продаже спиртовых маркеров с зеленкой они были отнесены сюда же - из соображений гигиены (благо не весят практически ничего). Вес аптечки - до 50 грамм. Переносится каждым лично при себе (в кармане ?? не в рюкзаке!).

- Связочная. В случае НС призвана обеспечить выживание пострадавших при транспортировке и/или до подхода помощи извне (Безенги - район освоенный, связь с альплагерем была, так что эти сроки не должны были стать запредельными). Содержит дезинфекторы и перевязочные материалы, обезболивающие (как местные, так и системные), противошоковые и стимуляторы, шприцы для ампульных препаратов, антибиотики. Количество ? из расчета на двое суток для двух пострадавших (4 человеко-дня). Вес отдельно не регламентировался, но две связочные аптечки вместе с общей хотелось уложить в 1,0-1,2 кг. Переносится вторым номером в каждой связке в рюкзаке сверху.

- Общая. Оставшийся достаточно стандартный набор на все случаи жизни - жаропонижающие, антипростудные и противоинфекционные препараты, сердечные и спазмолитики, лекарства от заболеваний желудочно-кишечного тракта и ЛОР-заболеваний, дезинфекторы и перевязочные материалы, инструменты (ножницы, термометр) и т.п. Сюда же были отнесены противоотечное и легочный антибиотик - все же это не настолько срочно, чтобы помещать их в связочную аптечку, а в случае потери рюкзака с общей - все равно спуск вниз с уменьшающимся риском отека. Количество - для "разовых" препаратов (например, активированный уголь) на 4-5 приемов, для лекарств, принимаемых регулярно - на трое суток на одного человека. Отдельные позиции (например, лейкопластырь или цитрамон от головной боли при акклиматизации) ? берутся с явным запасом. Переносится в рюкзаке в принципе любым участником, кроме первого, но предпочтительней все же второй номер в своей связке.

- Спирт. Это отдельная статья и в аптечку, в общем-то, не входит, так как применим как в медицинских, так и в технических и профилактических целях.

В процессе непосредственного формирования аптечек никаких существенных изменений внесено не было, лишь было чуть изменено количество отдельных препаратов с учетом их фасовки.

Итак, окончательно сформированные и собранные аптечки выглядели следующим образом:

1) Личная аптечка (4 шт. - по числу участников). Вес с упаковкой? 42 г.

Фото 187. Внешний вид личной аптечки

2) Связочная аптечка (2 шт. - по числу связок). Вес с упаковкой - 260 г.

Фото 188. Внешний вид связочной аптечки

3) Общая аптечка (одна на группу). Вес с упаковкой - 735 г.

Фото 189. Внешний вид общей аптечки

4) Спирт - ~250-270 мл. Вес с упаковкой - 230 гр.

К связочным и общей аптечкам были приложены краткие инструкции (веса даны с их учетом) с указанием назначения каждого препарата, рекомендуемых и максимальных доз (разовых и суточных), сведений о взаимодействии лекарств между собой. Позже возникла мысль, что возможно стоило бы иметь инструкцию в другом разрезе - "в таком-то случае использовать такие-то препараты по такой-то схеме" (по крайней мере, для наиболее критичных случаев), но, к сожалению, она осталась нереализованной. Кроме того, участникам был проведен краткий инструктаж по использованию как личных аптечек, так и связочных/общей (не общие сведения, а в применении к конкретным препаратам, которые в них вошли).

Дополнительно, с оглядкой на режим питания, в заброски, на которых планировались дневки с повышенным рационом, были положены ферменты (фестал, 10 таблеток). Однако они не понадобились - ЖКТ команды не подвели и успешно справились с "превосходящими силами противника" :).

Кроме перечисленного выше, в первоначальный список входили, но по разным причинам не были взяты с собой:

- гигиеническая помада - не куплена по недостатку времени.

- пантенол (пенка) - не был найден в продаже маленький флакон, а имеющийся 150 мл был сочтен слишком тяжелым (даже начатый - более 200 г). В результате - его, конечно же, не хватало (не столько даже в качестве противоожогового, а скорее как средство от потертостей).

К счастью нам не пришлось испытать адекватность данной концепции при несчастном случае, вследствие чего личные (за исключением зеленки) и связочные (за исключением 2-х таблеток гидроперита) аптечки остались нетронутыми.

Из общей аптечки использовались:

- цитрамон. При акклиматизации - от головной боли у двух человек.

- валидол. Употреблялся одним из участников на ночевке на Мижирги (высота около 4900). В радиальном выходе на Коштан-тау он не участвовал, и, следовательно, это был его первый выход на эту высоту.

- диазолин. Был использован одним из участников против аллергии уже в поезде по дороге домой.

- герпевир. В качестве расплаты за некупленную гигиеническую помаду (см. выше) был полностью использован тюбик герпевира, причем в основном - как раз тем человеком, который должен был эту помаду купить :).

- деситин. Крем, предназначенный для детей как средство борьбы с потертостями и пеленочными высыпаниями. Отлично помогает и взрослым, долго держится на коже. К сожалению, много весит, почему и был взят начатый тюбик. Как результат - пришлось использовать его лишь в тяжелых случаях, а при небольших потертостях обходиться другими средствами (тем же "спасателем", например).

- "спасатель". Позиционируется производителем как средство, способствующее заживлению, однако выраженного заживляющего эффекта нами выявлено не было. По факту использовался в основном в качестве смягчающей мази при потертостях, трещинах пальцев рук и т.п.

- пластырь (обычный и бактерицидный). На удивление мало было проблем с ногами. В основном использовался для заклеивания поврежденных или потрескавшихся пальцев рук.

- вата и спирт. Использовались в технических целях - для обезжиривания перед приклеиванием оторвавшейся стельки в пластиковом ботинке.

Хотелось бы отдельно сказать про зеленку-маркер. Поражающая своей простотой идея - пропитать обычный спиртовый маркер не краской, а лекарственным раствором. Плюсы - мало весит, не пачкается, удобен в применении. Минус - все-таки скорее вещь индивидуального использования, почему и была отнесена в личные аптечки. Является эквивалентом 3 мл обычного раствора бриллиантовой зелени (бутылочки в продаже - по 10 и 20 мл), но благодаря тому, что не остается на пальцах, вате и вообще на чем попало - хватает его надолго.

В целом аптечка кажется нам достаточно адекватной условиям маршрута и имеющимся рискам, за исключением несколько завышенного веса (при добавлении недостающих помады и пантенола суммарный вес всех аптечек превысит 1,5 кг).

5.2. Раскладка

Поскольку раскладка тесно связана со многими параметрами (напряженность и режим движения, высоты, нагрузка, и т.д.), с некоторых пор мы начали рассматривать проблему питания исключительно в комплексе с целым рядом сопутствующих проблем. В этом году такой подход вылился в появление концепции, которая была разработана специально под специфический характер нагрузок в данном походе.

Для более полного понимания концепции и путей, которые к ней привели, вначале коротко рассмотрим "предпосылки" и традиции в питании, которые сложились в нашей команде на протяжении последних лет.

5.2.1.Сложившиеся традиции в предыдущих походах

К началу похода в группе сформировалась и была многократно испытана следующая схема питания:

· Максимальное уменьшение веса раскладки за счет более эффективного использования продуктов. При этом работал подход "чем сложнее маршрут, тем меньше еды";

· Ранний подъем - легкий завтрак (чай с медом + быстрая каша с сухофруктами), иногда яичница или творог;

· Движение, как правило, без остановки на обед;

· "Ранняя" установка лагеря, чай, приготовление обеда. Ну и собственно ужин. Иногда обедоужин. Обед и ужин достаточно "плотные".

Кратко выделим ключевые моменты:

1 - Легкий завтрак. Не приносит "тяжести" желудка, не тратятся силы на переваривание пищи, когда они нужны для движения.

2 - Движение без обеда. Позволяет более эффективно использовать дорогое "утреннее время", быстрее проходить сложные и опасные участки. Подход хорошо применим при "ранней" установке лагеря.

3 - Питье чая до еды. Жидкость быстрее усваивается организмом (что полезно для восстановления утраченной жидкости) и "не мешает" собственно перевариванию пищи.

4 - Плотные обед и ужин. Можно использовать "тяжелую" пищу (мясо, жиры), так как группа уже находится на отдыхе, желудки могут спокойно переваривать съеденное.

5 - Дифференциация еды по дням по типу нагрузки. В "штурмовые" дни больше углеводной еды, облегченное питание. На отдыхе больше жиров и мяса - усиленное.

Такой подход в целом отлично себя зарекомендовал, хотя один из участников тяжело переживал утрату мясной утренней пайки, постоянно требовал мяса, на переходах клянчил колбасу, введенное новшество считал промахом.

Раскладка составлялась без распределения по дням, единая на весь поход. На каждый из продуктов определялась норма в граммах на человека в день, и простым умножением получали количество, необходимое для похода. При выборе нормы все продукты делились на группы, согласно их "пищевому назначению" (см. ниже). Распределение меню по дням не производили. Такой подход позволял достаточно легко контролировать сбалансированность питания и суммарный вес.

Набор продуктов стандартный, отдельно выделю позиции, которые по моему наблюдению отличаются от "традиционных привычек".

Сублиматы (гала).Использовали мясо, рыбу, творог, ягоды. Исключительно положительные впечатления. Просты в приготовлении, не требуют варки, удобны в транспортировке, вкусные. К недостаткам, пожалуй, можно отнести только их высокую стоимость, трудность в приобретении их на территории Украины (мы заказывали через знакомых из Москвы) и то, что соответствующая фирма не является нашим спонсором :).

Яичный порошок.Используется для приготовления яичницы, при наличии муки - выпечки, можно добавлять в супы. Продукт по соотношению вес/полезность просто великолепен. К недостатку можно отнести сложность в его покупке.

Кедровые орехи.В последнее время этот продукт прочно поселился в раскладке и вытеснил все другие виды орехов. Субъективно намного вкуснее, не приедается и что самое важное - после него не хочется пить.

Мед.Используется вместо части сахара. По некоторым теориям, содержащиеся в нем полезные вещества делают его исключительно полезным в походе продуктом.

Закупка продуктовпроизводилась централизованно - завхозом и 1-2 помощниками. Фасовка осуществлялась с помощью 1-2 добровольцев дома у завхоза. Тарой служили преимущественно пластиковые бутылки. Единственным критерием разбиения по таре были заброски. При таком подходе четко контролировалось количество и качество продуктов.

Прираспределении веса по участникам старались соблюдать подход "каждый несет свои продукты". То есть если вам повезло нести сахар, то вы (и только вы) его несете весь поход во всех "кольцах". Равномерная разгрузка (с должной точностью) получалась автоматически.

"Что сегодня едим".На этот вопрос отвечали фактически перед каждой едой в зависимости от настроения, желания, состояния группы и т.д.

5.2.2.Концепция для данного мероприятия

· Движение

o Режим движения по дням (стратегически)

Поскольку все определяющие ЛП маршрута являются альпинистскими маршрутами 4Б‑5А к.с., планировались сильно нагруженные дни для прохождения основной части альп. маршрута за один день. Так получилось, поскольку выбранные восхождения трудно разбивать на несколько дней. Для отдыхов после таких напрягов предполагались несколько простых дней с более поздними подъемами и/или дневка.

Несколько иначе выглядел основной траверс похода - Крумкол?Мижирги. На нем нужно было исключить перенапряжение, поскольку организация дневки для отдыха на траверсе крайне затруднительна (дополнительный вес, плохой отдых на высотах 4500-5000). Да и погода на таких высотах не способствует работе после 14 часов дня. Поэтому траверс бился на части из расчета 6-9 активных часов в день.

o Режим движения в рамках одного дня

Важным фактором для проведения успешного дня, безусловно, является ранний подъем. Мы ориентировались на подъем перед средним трудовым днем в 3:00 утра. Выход - в 5:00-5:20. Для особенно тяжелых дней - еще раньше, вплоть до подъема в 1:00 перед Уллуаузом. После тяжелого дня следует короткий - следовательно, подъем можно сделать позже - около 5 утра, поскольку в данном случае отдых важнее.

На протяжении дня (кроме дней на подходы) не планировалось делать привалов и остановок (только по необходимости). Отдых - на перестежках и на страховке на участках попеременного движения. Никаких обедов и перекусов.

На подходах мы ориентировались на длинные переходы с привязкой привалов не ко времени, а к местности. В среднем получались переходы около часа и привалы 10-15 минут. На дни подходов планировался обед и обеденный отдых (в сумме 1,5-2 часа).

Более подробная "классификация" дней приведена ниже.

· Питание

o Принципы организации питания в целом на маршруте

Сложившиеся традиции позволили пройти предыдущий поход 6 к.с. с весом еды 500 г/чел.*день. При этом нехватки продуктов практически не ощущалось. Однако запланированное мероприятие выдвигало жесткие требования - обеспечить питание в условиях постоянной технически напряженной работы (до 14-16 часов в сутки), с невозможностью остановится на отдых посреди дня. И к тому же с невозможностью полноценного длительно отдыха в середине маршрута.

Было принято решение использовать идеи "питания спортсменов при тренировках на выносливость" и питания спортсменов при движении "нон-стоп".

Для формирования раскладки были взяты идеи "адаптивной раскладки". Коротко можно обрисовать их так: чем больше нагрузка, тем меньшее количество еды в этот день и больший сдвиг рациона в сторону углеводов; чем меньше нагрузка - тем больше белков и жиров и больше еды по весу. Соответственно, на дневках, а особенно на забросках - максимальное количество еды.

Дневки разделили на 2 разновидности: дневки на забросках (продукты не несутся по маршруту - можно закладывать максимальный вес еды) и отсидки (продукты на которые несутся по маршруту). Для отсидок вес продуктов брался сравнительно небольшой, но закладывался сильный сдвиг в сторону белков-жиров.

o Фасовка продуктов

Был проведен анализ "предсказуемости" дней маршрута, в ходе которого выяснилось, что начальные дни похода с крайне малой вероятностью могут измениться. Такой же особенностью обладали все завтраки. Поэтому было принято решение в "предсказуемых" местах перейти на заранее фасованные рационы. Такими оказались дни разноса забросок, первые 6 дней маршрута и большинство завтраков. Остальные продукты фасовались по старым принципам.

Был проведен анализ веса тары для продуктов и принято решение минимизировать применение пластиковых бутылок. Большинство продуктов фасовались в кульки.

o Фармакология в рамках маршрута

В принципе, ничего особенного - витамин С и поливитамины с минералами ежедневно;дополнительные препараты для улучшения работы печени и сердца при больших длительных нагрузках - только на длительный траверс и на дневки.

o Питание в рамках одного дня

Утро начиналось с зеленого чая с медом или сахаром (по 500 мл каждому). Далее следовала каша (40 г/чел.) на воде, иногда с добавлением сухофруктов. Никаких белков или жиров. На рабочий день - небольшое количество сухофруктов и разведенное углеводное питье (в зависимости от дня - 0,5 л, 1 л или 2 л).

После окончательной остановки - чай (важно для более быстрого восстановления жидкости в организме). По возможности еще углеводосодержащей еды. По теории это помогает восстановлению начавших распад белков и обеспечивает лучшую по сравнению с приемом других типов пищи восстанавливаемость.

Вечерняя еда наиболее насыщена белками (мясо, сыр, яйцо) и жирами (сало, орехи, шоколад). Перед сном вечером и ночью - тяжелая еда лучше переварится.

Чем позже остановка на бивуак, тем меньше еды вечером.

o Водный режим в течение дня

Для поддержания водного баланса и борьбы с обезвоживанием необходимо пить часто понемногу, в идеале - изотонические напитки. Перед нагрузкой 500 мл, суммарно не менее 2,5 литров в сутки. Ориентировочный режим питья (в идеале) - 200 мл/час.

Нужно обеспечить достаточное количество углеводов до, во время и сразу после нагрузки. При этом до и во время нагрузки в питании должно быть минимум белков и жиров. Это должно обеспечить лучшее усвоение пищи, минимальные энергетические затраты на ее переваривание. Постоянная подпитка "медленными" углеводами необходима для эффективного использования "собственных жировых запасов". Количество углеводов при интенсивной нагрузке должно быть 30-60 г/час.

Проанализировав материалы, пришли к выводу, что питье будем ориентироваться в среднем на 1 литр/8 часов, по возможности пополняя запас воды по дороге (к сожалению, такая возможность была далеко не всегда). Ограничивающий фактор - вес воды.

· Распределение веса

o Вцелом по маршруту

Для сквозного прохождения сложных альпинистских маршрутов важнейшим фактором является вес рюкзака. Поэтому, помимо минимизации личного и общественного веса, были продуманы заброски так, чтобы наиболее сложные ЛП начинались и заканчивались на заброске.

Все заброски должны были быть подготовлены еще в Киеве и максимально идентифицированы. Состав продуктов определить на этапе составления раскладки. На дневки в заброски с весом "не церемонится", положить достаточно количество еды.

o Распределение веса внутри группы на день

В процессе движения необходимо каждый день, исходя из тактических задач, перераспределять вес между участниками.

При распределении максимально равномерно разносить еду между рюкзаками (и связками), учитывая возможность потери одного из них. Предполагалось что утеря рюкзака = аварийный сход с маршрута, но питание должно быть обеспечено и на такой случай.

Более подробно по распределению весу см. ниже.

5.2.3.Практическая реализация концепции

Все дни, согласно плану похода, были условно разделены по типу нагрузки (основная характеристика - предполагаемое время работы). Далее под каждый тип определена схема питания (см. таблицу). Естественно оценка дня давалась приблизительно, и на самом деле могла отличаться.

Количество дней запаса определял руководитель, для каждого "межзабросочного" промежутка. Предполагалось, в случае неиспользования запаса съесть его на заброске или оставить "лишнее" на месте.

Для каждого из типов дней была составлена "дневная раскладка" по обобщенным группам продуктов. Получили таблицу дней (включая запасные) с нормами (см. ниже).

В качестве продуктов использовались (по группам):

1. Хлеб, крупы

· Сухари

· Пшено

· Гречка (крупа)

· Гречка (хлопья)

· Рис

· Вермишель "мивина", спагетти

· Овсянка

· Картофельное пюре

2. "Мсяо"

· Мясо и рыба сублимированные (гала)

· Сухие сливки

· Яичный порошок

· Творог сублимированный (гала)

· Сыр

· Колбаса

3. Жирное, орехи

· Сало

· Орехи кедровые

· Шоколад

4. Овощи, сухие ягоды

· Капуста сухая

· Морковка сухая

· Лук сухой

· Свекла сухая

· Ягоды сублимированные (гала)

5. Сладкое (быстрое)

· Мед

· Сахар

6. Сухофрукты

· Изюм

· Курага

· Персик

· Банан

7. Специи

· Чай

· Соль

· Специи (перец, хмели-сунели, куркума, и т.д.)

8. Спирт коньячный (грузинский, 12 лет)

9. Растворимое углеводное питье.

Дополнительные вкусности:

· Икра красная

· Печень трески

· Консерва мясная (ветчина)

Все дни были разделены на "заброски" и на каждую еду каждого дня была определена строчка с нормами из таблицы. Заметим, что некоторые дни могли иметь "смешанный тип" (например, завтрак и обед по типу дня 1, а ужин по схеме "на заброске"). При этом эта же таблица далее использовалась при фасовке.

Умножив на количество человек и просуммировав, получили, сколько продуктов (по группам) нужно на весь поход.

Итого продуктов:

По ассортименту делили исходя из "личных предпочтений, опыта и здравого смысла". Группы были подобраны так, что принципиального значения это не имело.

Фасовка

При фасовке решали следующие задачи:

· Все упаковки должны быть максимально идентифицированы. Никаких распределений продуктов между забросками "на ходу";

· Каждая упаковка взвешена, вес подписан;

· На "хорошо прогнозируемую" часть маршрута применить фасовку по рационам;

· Вес упаковочной тары - облегчить максимально.

Кроме привычных забросок были выделены еще следующие "кучки":

· Индивидуально каждому для разноса забросок;

· Дневки и запасы на дневки.

После формирования самой раскладки нужные количества для каждой кучки легко получались суммированием.

К "хорошо прогнозируемым" отнесли дни разноса забросок, подходы по траве, дневки, а также углеводное питье, одна доза которого равнялась 400 г - доза на 2 л воды (4*0,5 литра).

Впервые при фасовке продуктов отошли от ставшего привычным использования пластиковых бутылок. Сахар и мед все же упаковали в пластик, а крупы, сухофрукты, орехи, сухоовощи, порошки расфасовали по полиэтиленовым, закрывающимся пакетикам, обернули упаковочной пленкой. Упаковки сделали достаточно мелкие, взвесили на электронных весах и подписали маркером вес и "кучку", то есть еще в Киеве на каждой упаковке значилось ее "предназначение".

Кроме того, они были упакованы в отдельные картонные ящики. Соответственно, процесс отбора забросок "из общей кучи" не производился. Что, в общем, здорово упростило жизнь на выезде.

На маршруте

В рабочие дни подъем был в 3-4 часа утра. Воду на завтрак и питье готовили всегда с вечера. Поутру сначала кипятился чай. Пока его пили, кипятили воду на кашку (поутру всегда использовались хлопья - гречка, овсянка, смесь) с сухофруктами. Количество крупы было отмерено заранее на этапе фасовки. Выбирали лишь "что едим" из овсянки и гречки.

После этого, вместе с началом сборов, приготавливалось соответствующее количество питья на выход - пол-литра, литр или 2 литра в зависимости от дня (см. таблицу). Выдавалось карманное питание - сухофрукты.

Во время рабочего дня перерыва на обед не делали.

После установки лагеря сразу готовили чай, пока пили чай - готовили обед. Обед был средней плотности. Чаще всего супо-каша, с большим количеством сухоовощей.

Ужин старались делать за час-два до сна, но на практике он часто был непосредственно перед ним. На ужин сравнительно большая пайка мяса.

Сыр использовался исключительно как закуска к коньячному спирту. Спирт распивался вечером, перед отходом ко сну, по желанию, в зависимости от настроений и состояния группы.

Сало с сухарями, шоколад чаще всего использовали к ужину, но шоколад иногда использовали вместо сыра.

Количество съедаемых продуктов контролировали исходя из норм. Очень удобной для этого оказалась мелкая фасовка, с подписанными весами.

Питьевой режим

По большому счету мы его выдержали полностью, в соответствии с задумкой.

Пили мы в следующем режиме: минимум 3 раза в день горячее питье (с самого утра, после прихода, перед последней едой), суммарно от 2,5 до 4 литров жидкости. В качестве питья использовали сладкий чай, иногда компот из сублиматов, углеводное.

Использовали углеводное питье "Ванистон 400" (состав - углеводы 99%), фирма "Делмас". Оно было успешно опробовано при подготовке, однако все питье, которое мы взяли на основную часть, оказалось без вкусовой добавки (на банках значилось "апельсиновый", скорее всего в партию его попросту забыли добавить). На вкус очень мерзкое и быстро приелось. Ситуацию научились исправлять добавлением сублиягод. Крайне неприятный сюрприз от отечественного производителя.

При выборе количества и концентрации питья исходили из рекомендаций, но имелись ограничения в виде максимального веса воды "на себе в течение дня" и углеводной смеси "на весь поход". В результате пришли к следующему компромиссу - концентрация питья - 400 грамм порошка на 2 литра воды, что в массовой доле углеводов к готовому питью составляет 17 %.

Каждому из участников было рекомендовано пить часто понемногу (ориентировались на 100-150 мл/час). Брали с собой соответственно пол-литра, литр, или 2 литра питья (см. таблицу) в зависимости от типа нагрузки. Тара для жидкости - пластиковые пол-литровые бутылочки с сосками. Крепились они на поясе рюкзака.

На маршруте имело место 2 случая потери участниками бутылочек питья "в пропасть". Субъективно ощущалась нехватка питья, по принципу "бензин закончился".

Витамины

Нужно отметить, что никто из участников и близких им людей не имеет медицинского образования и глубоких знаний в области медицины и спортивного питания. Выбор содержимого расходной аптечки был осуществлен исходя из анализа различных интернет?источников (часто противоречащих друг-другу).

За основу "витаминного питания" была взята "адаптационная аптечка Олега Янчевского". Рекомендации несколько переработали, просмотрели несколько других источников. Была принята следующая схема:

1. До похода за 2 недели (нормы на день)

a. Декамевит - 1 табл.

b. Гематоген - 1 уп.

c. Глюконат кальция - 3 табл.

2. На маршруте, во всей его части

a. Декамевит - 1 табл.

b. Витамин C - 0,5 г

3. Дополнительно на "подходную" часть маршрута

a. Шипучие витамины Pluzz

4. Дополнительно на высоте выше 4500

a. Дикарб - 1 табл. (планировали, но не использовали)

b. Дибазол - пол-таблетки

5. Дополнительно на дневки и траверс Мижирги

a. Глютаминовая кислота - 2 табл.

b. Метионин - 3 табл.

c. Аспаркам - 1 табл.

Руководствовались следующими соображениями:

1.Витамин С + мультивитаминный комплекс. Вопрос вроде бы достаточно стандартный, возник лишь вопрос выбора собственно комплекса. Проанализировав составы, выяснили, что отечественный "Декамевит" является одним из лучших вариантов (несмотря на меньшую цену). Сравнивали с комплексами "Мультитабс", "Центрум", "Альветил", "Квадевит". Подчеркнем, что решение в пользу декамевита было принято, несмотря на отсутствие в нем микроэлементов.

2.Гематоген - для поднятия гемоглобина и улучшения акклиматизационных процессов.Глюканат кальция - общеукрепляющее.

Прием витаминов начали заблаговременно. Тяжело оценить их воздействие. Субъективно на этапе подготовки и улаживании всех дел в Киеве после начала приема витаминов у автора данного раздела увеличился аппетит, улучшилась "высыпаемость", общее состояние улучшилось.

3.Шипучие витамины Pluzz. Были многократно опробованы группой. Кроме дополнительных витаминов - отлично утоляют жажду.

4. Группе предстояло сравнительно длительное пребывание на высоте 4-5 тысяч, поэтому взяли дополнительные препараты для облегчения адаптации.

a.Дибазол - адаптоген, сосудорасширяющее.

b.Дикарб - мягкое мочегонное, предполагалось использование при наличии отеков, затруднении мочеиспускания (по факту - не использовалось).

5.Соли и аминокислоты. График похода предполагал длительную и интенсивную работу, с невозможностью длительного полноценного отдыха. В связи с этим, возрастал риск усиленного действия на организм так называемых токсинов усталости, ухудшения работы печени, сердца, центральной нервной системы. Было принято решение использовать препараты:

a.Метионин - улучшает усвоение жиров, снижает нагрузку на печень;

b.Глютаминовая кислота? аминокислота, участник обменных процессов. Повышает устойчивость организма к гипоксии, оказывает благоприятное действие на восстановительные процессы при физических нагрузках, улучшает работу сердца, прочищает мозги.

c.Аспаркам - содержит калий аспарагинат, магний аспарагинат. Устраняет электролитный дисбаланс в организме (актуально в силу постоянной потери жидкости организмом), способствует проникновению ионов калия и магния во внутриклеточное пространство, обладает противоаритмическим свойством, понижая возбудимость миокарда.

Препараты 4-й и 5-й групп планировались на траверс Мижирги (наиболее напряженную часть похода) и дневки (в связи с усиленным питанием на них и для улучшения восстанавливаемости).

Отдельно хочется обратить внимание на аспект, обнаруженный в процессе выбора препаратов. Планировался в состав расходной аптечкиКальция пангамат (витамин В15 с отчетливым антигипоксическим действием). Оказалось, что его попросту нет в наличии в киевских аптеках. При более подробном "поиске" выяснили, что препарат невозможно купить на территориях Украины и России уже несколько лет. Причина - найдены побочные действия, и он фактически запрещен к использованию (информация почерпнута из неофициальных источников).

5.3. Распределение веса на маршруте

В отличие от обычной практики распределения веса между участниками поровну и в связи с достаточно высокой технической сложностью, в нашем походе на многих участках приходилось разгружать первого (а иногда - и второго). При этом, в зависимости от рельефа и условий прохождения, распределение веса менялось порой несколько раз в течение дня.

Отметим некоторые нюансы:

- в централизованном распределении не участвовали рации для связи внутри группы, гарнитуры и запасные батарейки к ним, личные аптечки, т.е. та часть общественного снаряжения, которая была роздана по участникам изначально и находилась фактически в личном пользовании. Ниже это снаряжение отнесено к снаряжению "на себе";

- учитывая, что в первой половине похода были повреждены несколько пластиковых мисок, начиная с 31.07 все миски переносились вместе (в котелке) и, соответственно, участвовали в распределении веса;

- "перекосы" по весу снаряжения, относящегося к категории номерного, также учитывались (например, первому в общественный считался не полный вес ледового инструмента - 1,720 кг, а лишь 1,070 кг - с учетом того, что у него не было ледоруба);

- на участках длительной технической работы не учитывался вес той части снаряжения, которая постоянно находилась на рельефе. К данной категории относились веревки при работе в связках (т.е. практически всегда, кроме подходов; в таких случаях вес веревок ниже также отнесен к снаряжению "на себе" поровну в связке) а также станционные комплекты (карабины и петли) при навеске протяженных перил;

- за поход было израсходовано около 25 м расходного репа, потерян ледобур и 2 карабина; найдены 2 закладки, ледобур и френд. Все эти изменения учитывались, потому между некоторыми днями могут возникать нестыковки в цифрах веса снаряжения;

- углеводы разводилось в пропорции 200 г порошка на литр воды. Объем при этом не сильно увеличивался, поэтому можно считать, что литр питья весил 1,100 кг.

Итого, в течение похода вес рюкзаков и распределение веса менялись следующим образом:

• 18.07 а/л "Безенги" - ущ. Думала - поворот к пер. Гидан

Подход по ущелью, по тропе. Вес распределен поровну - по 6,300 кг общественного снаряжения, по 2400 кг продуктов и газа. Личное снаряжение - в рюкзаках, как и теплые вещи, потому общий вес рюкзаков составляет около 15,600 кг. Вес вещей на себе (включая ботинки, очки, рации и личные аптечки) - 4,150 кг.

• 19.07 м.н. - л. 440 (перед взлетом пер. Гидан)

Условия аналогичны предыдущему дню, за исключением отсутствующей тропы и выхода на ледник в конце дня. Вес и распределение снаряжения не изменились, за счет продуктов рюкзаки чуть облегчились и весят теперь 14,800 кг.

• 20.07 р.в. пер. Гидан (2Б, 4011) - в. Гидантау (4184, 2А по ЮВ гребню, ск), спуск по В контрфорсу ЮВ гребня

Поскольку выход радиальный, идем налегке. У первого - необходимый набор снаряжения, с собой несем минимум - связочные аптечки, крем от солнца, рацию КСС и фотоаппараты, вспомогательную веревку и расходный реп для спуска. Кроме этого в рюкзаках только теплые куртки и пол-литра углеводного питья. Вес рюкзаков с ледорубами (которые большую часть ехали именно на рюкзаках) составляет около 3,350 кг, вес на себе со всем личным снаряжением и учетом веревок - 8,450 кг. У первого ситуация несколько отличается - все скальное снаряжение на себе и потому вес рюкзака - лишь 2,400 кг, а на себе - 7,100 кг снаряжения и 3,800 кг одежды и обуви.

• 21.07 м.н. - пер. Бетала Калмыкова Ю (2Б, 3922) - в. Укю (4334, 3А по СВ гребню, к), спуск по ЮВ гребню - боковая морена л. Укю Малый

Первая половина дня (подъем по ледовому склону на пер. Бетала Калмыкова Ю) рассматривается как своего рода репетиция северной стены Уллуауза, в том числе и по распределению веса. Первый получает все ледово-снежное снаряжение и котелок с горелкой в качестве аналога по весу уголка, ждущего нас в заброске. В результате к 2,800 кг личных вещей и 1,100 кг питья в рюкзак добавляется еще 1,400 кг (вес рюкзака 5,300 кг), еще 4,200 кг общественного снаряжения - на себе и таким образом, с вещами и личным снаряжением на него надето 12,450 кг. Остальным достается по 4,550 кг снаряжения, также литр питья плюс небольшие остатки еды и практически пустые баллоны, в результате вес рюкзаков ? 8,650 кг. На себя надето вещей и личного снаряжения по 8,250 кг. Веревки - на рельефе.

На перевале происходит смена лидера и перепаковка рюкзаков. Первый среди прочего получает все скальное снаряжение; снимаем кошки;потеплело, потому прячем куртки. Дальнейшее движение - по достаточно простому (хотя длинному и утомительному) гребню, большей частью ? одновременное, потому веса рюкзаков выравниваются и составляют теперь 10,800 кг, на себе - порядка 7,800 кг. У первого часть снаряжения на системе, потому веса чуть отличаются (рюкзак - 7,000 кг, на себе - 11,400 кг). Углеводная дрянь понемногу выпивается. Идем в связках, потому в вес на себе включены веревки.

• 22.07 р.в. Обработка маршрута на Урал В по кф. С стены; Полудневка

Предыдущим вечером была поднята заброска, в которой, кроме продуктов и газа, были снежная лопата и дополнительное скальное снаряжение весом порядка 16,600 кг (карабины, крючья и молоток, дополнительные оттяжки и закладки, шлямбура, скайхуки и лесенки, скальные туфли и магнезия, 3 веревки-статики). И основное, и дополнительное скальное, вместе с частью ледового снаряжения, было взято с собой двойкой, пошедшей на обработку. После прохождения ледовой части кошки, ледорубы и все кроме двух буры были оставлены на станции. Первый работал без рюкзака, потому все снаряжение у него на себе (14,050 кг на ледовой части, 11,000 кг - на скальной), на скалах - переобувался в тапочки, потому на скалах вес одетых вещей с литром питья - всего 3,300 кг (против 5,600 на льду). Второму же, досталось нести в рюкзаке веревки и, на тех участках, где нужны были скальные туфли - ботинки первого, питье нес на поясе рюкзака. Вес его рюкзака на льду и скалах, таким образом, составлял соответственно 15,070 кг и 14,170 кг, вес вещей и снаряжения на себе (включая скальный молоток) - около 8,300 кг и 7,200 кг.

• 23.07 м.н. - перемычка между в. Урал В и З (работа на м-те 5А по кф. С стены)

Весь день вешаем перила по скалам. Лидер работает на двойной динамической веревке без рюкзака ? его личные вещи (как и сам рюкзак) едут у второго. Между ними постоянно происходит ротация снаряжения (за счет промежуточных точек), но в среднем у первого на системе развешано около 8 кг (включая ледовый инструмент с бойком), у второго - 3 кг. Кроме того, второй несет свои личные вещи, кошки (свои и первого), второй ледовый инструмент (зато его ледоруб едет у третьего), связочную аптечку, рацию КСС и описание маршрута; вес его рюкзака - 11,140 кг. Остальные двое - "грузовики", их рюкзаки весят по 19,800 кг, на которых сверху лежит около 3,5 кг (веревка-статика и станция), постоянно передаваемые снизу-вверх. Кроме того, на каждом надето по 6,350 кг вещей и снаряжения, а у первого еще и 1,100 кг питья (у остальных этот литр - в рюкзаках).

• 24.07 м.н. - в. Урал В (4273, 5А по кф. С стены, к) - пер. Укю Верхний

Достаточно простой и хорошо знакомый по 2006-му году участок. Движение в связках одновременное, местами - дюльфер. Тепло. Вес распределен поровну, рюкзаки - по 14,000 кг, на себе вещей и снаряжения с учетом веревок - около 9,000 кг. У первого за счет используемого снаряжения картина чуть отличается - 9,100 кг рюкзак, 13,900 кг - на себе.

• 25.07 м.н. - боковая морена ледника - 443 перед С стеной в. Уллуауз

Спуск, потому вес распределяем снова поровну, по сравнению с предыдущим днем он не сильно изменился. У первого все необходимое для организации станций (как на льду, так и на скалах) развешано на системе, потому вес на себе - 15,350 кг (против 9,700 кг у остальных), зато рюкзак с учетом 0,5 л дряни - 4,400 кг против 10,100 кг. Дюльферяем по статикам, потому они практически все время на рельефе.

• 26.07 Дневка

Распределение веса естественно не производилось. Поднята заброска с уголком, продуктами, газом и пивом :), оставлено ненужное уже после прохождения Урала дополнительное скальное снаряжение и веревки-статики.

• 27.07 м.н. - ночевки на вершинной башне в. Уллуауз (работа на ледовой части м-та 5А по С стене)

Непрерывная работа связка по связке на льду. Веревки и станционные комплекты все время на рельефе, в рюкзаках - по 2 л питья. У первого - все ледово-снежное снаряжение, большая часть из которого - на системе. Вес его рюкзака - около 5,500 кг, вещей и снаряжения на себе - 12,650 кг. У остальных рюкзаки составляют 11,900 кг. На себе надеты теплые куртки, все личное снаряжение, в сумме со всем остальным - около 8,250 кг.

• 28.07 м.н. - в. Уллу-Ауз (4676, 5А по С стене, к), спуск по ЮВ гребню - пер. Кундюм-Мижирги (3А, 4319)

На подъеме до вершины первый работает без рюкзака, несет все скальное снаряжение весом порядка 3,800 кг. Его личные вещи - в рюкзаке у второго и с их учетом на всех остальных приходится по 6,450 кг общественного веса, т.е. рюкзаки весят ориентировочно по 9,950 кг. Веревки на рельефе, на себе - по 8,250 кг.

На вершине перепаковываемся - дальше у нас спуск по троечному гребню, движение большей частью одновременное, с несколькими дюльферами. Вес рюкзаков выравниваем, теперь каждый несет приблизительно по 9,650 кг (с учетом кошек на рюкзаке), лишь у первого часть снаряжения висит на системе. На себе вещей и снаряжения - около 8,450 кг с учетом веревок.

• 29.07 м.н. - спуск по л. Уллу-Ауз до моренных ночевок; Полудневка

Спуск с перевала (движение одновременное в связках) начинаем с тем же распределением веса, что и вчера вечером - рюкзаки лишь незначительно облегчились за счет съеденных на ужин и завтрак продуктов и весят по 8,550 кг. Напротив пер. Птица оставляем в камнях практически все специальное снаряжение, включая веревки - с собой вниз берем из личного лишь каски, кошки и ледорубы, из общественного - бивачное, аппаратуру, аптечки и пустые баллоны. С этого момента рюкзаки весят около 6,300 кг, на себе - 6,500 кг.

• 30.07 Дневка

Поднимаем из заброски набор титановых крючьев (стальные были оставлены после Урала вместе с прочим снаряжением), 15 м расходного репа к тем полутора метрам, что у нас остались, замену израсходованным т/б и солнцезащитному крему. Меняем батарейки во всей аппаратуре, берем с собой по 2 запасных комплекта (~ по 200 г) на каждую рацию. Оставляем пустые баллоны - тащить их с собой дальше было бы глупо. Как уже говорилось выше, решаем с этого дня считать миски общественным снаряжением. Вечером, кроме того, вырабатываем несколько нетривиальную концепцию распределения веса на следующий день.

• 31.07 м.н. - пер. Птица (3А*, 4275)

День состоит из нескольких разных участков - подход от заброски к оставленному на леднике снаряжению, затем одновременно в связках подход к перевалу и навеска перил (связка по связке) на подъеме. Кроме того, по описанию на непросматриваемом снизу участке возможен лед крутизной до 70°. В соответствии с этим несколько раз за день менялось и распределение веса рюкзаков, а упомянутая выше "концепция" нужна была, чтобы при необходимости максимально быстро и просто облегчить первого.

Итак, при уходе с заброски вес был распределен практически поровну (некоторые перекосы имелись, но это сделано было для удобства перепаковки при подъеме оставленного снаряжения). Так, например, продукты были сразу поделены на троих (и таким образом общественный вес у них составил около 13,100 кг, полный вес рюкзаков - порядка 16,200 кг), а будущий первый получил вместо этого газовые баллоны и тем самым сразу был облегчен на 2,350 кг (полный вес рюкзака - 13,850 кг). На себе - 4,400 кг плюс каска, ледоруб и кошки - еще около 2,600 кг.

Подняв железо, приготовили по литру дряни, разделись, перепаковались для участка одновременного движения - первый раздал бывшее у него бивачное снаряжение, взамен получил все ледово-снежное и в принципе не нужное ему скальное (но заранее поделенное на три кучки и подготовленное для отдачи остальным). Кроме того, в качестве резерва для быстрой разгрузки, первому в рюкзаке сверху оставлены 6 газовых баллонов. В результате у первого рюкзак весит ~10,200 кг и еще около 5,850 кг общественного снаряжения на системе, у остальных общественного по 15,700 кг, вес рюкзака - 20,400 кг, т.е. первый разгружен на 4,350 кг. На себе с учетом веревок - 5,200 кг снаряжения и 3,900 кг одежды и обуви.

При переходе на движение "связка по связке" первый раздал остальным заранее подготовленное для этого скальное снаряжение (и часть ледового - так второму пошли станционные комплекты). Вес розданного - 3,600 кг, то есть разница в весе увеличилась на 4,8 кг и составила 9,1 кг (у первого - 5,450 кг общественного веса в рюкзаке и 2,250 кг на себе, у остальных - 15,700 кг и 1,200 кг соответственно). Полные веса рюкзаков первого и остальных составляют, таким образом, 10,200 кг и 20,400 кг, на себе - 9,900 кг и 8,850 кг соответственно. Веревки на этом участке - на рельефе.

Участков 70-градусного льда так и не встретилось, но на этот случай первый готов был раздать остальным по 2 баллона каждому, оставив себе кроме необходимого только углеводное питье и личные вещи весом около 3,6 кг.

• 01.08 м.н. - в. Птица С (4489, 3Б по С гребню, к) - перемычка между в. Птица Ю и в. Ледовый Купол

Движение по скалам временами одновременное, временами - в режиме взаимодействия связок, потому веревки посчитаны в вес на себе. Первый разгружен приблизительно на 2,5 кг - вес его рюкзака 13,350 кг (включая кошки и литр питья), еще 4,750 кг общественного "железа" развешано на системе. Итого на себе у первого - 12,550 кг снаряжения и одежды. У остальных на себе - 7,800 кг, в рюкзаках - 20,550 кг (сюда, кроме того, включены еще и ледорубы).

• 02.08 р.в. в. Ледовый купол - в. Коштантау (5152, 4Б по С гребню, к)

Хоть выход и радиальный, но идем с рюкзаками. С собой фотоаппараты, связочная аптечка (идем втроем одной связкой), рация КСС, вспомогательная веревка и расходный реп. Кроме того, на всякий случай имеем с собой горелку с котелком, баллон и немного еды. В сумме у второго и третьего получается около 1,900 кг общественного веса, с литром питья и теплой одеждой полный вес рюкзака - 4,000 кг. У первого в рюкзаке кроме личных вещей лишь фотоаппарат (в сумме - около 2,500 кг), но зато на себе висит тот набор скального и ледового снаряжения, который взяли с собой (около 3,000 кг). Суммарно, с одеждой и веревкой на первого надето 12,200 кг, на остальных - 9,200 кг.

• 03.08 м.н. - л. Кундюм-Мижирги - ночевки 3900

На спуске вес распределяем поровну, углеводы в этот день не разводим. Пока вешаем дюльфера - веревки на рельефе, и на каждого приходиться рюкзак весом 15,350 кг, на себе при этом - 8,250 кг. После спуска на ледник переходим на одновременное движение в связках. Вес рюкзаков при этом не меняется, но на себе с учетом веревок теперь по 9,700 кг.

• 04.08 м.н. - пер. Крумкольский Провал (3Б, 4351)

День похож на 31.07 (пер. Птица) - тоже одновременное движение вначале с переходом на провешивание перил связка по связке. Участок перил также не просматривается с ночевки, потому готовимся при необходимости быстро разгрузить первого. С самого начала первый разгружен на 2,500 кг, его рюкзак весит 9,450 кг (с литром углеводов) плюс на себе 4,200 кг общественного снаряжения (с личным, вещами и веревкой - 13,900 кг). У остальных на себе - 9,700 кг, рюкзаки - по 16,150 кг. В этот день начинают садиться батарейки в личных рациях, заменяем их и тем самым облегчаемся на ~100 г. Участок перил оказывается отнюдь не страшным, потому первого дальше не разгружаем. Лишь веревки теперь на рельефе, потому при сохранении веса рюкзаков на себе теперь 12,450 кг и 8,250 кг у первого и остальных соответственно.

• 05.08 Отсидка, провеска перил на 1 жандарме В гребня в. Крумкол

Отсидка из-за плохой погоды. К 12-00 одна двойка без рюкзаков все же выходит на обработку первого жандарма. У первого в основном скальное снаряжение, второй несет часть ледового, которое решено оставить на верхней станции, фотоаппарат и вторую веревку. Одежда и личное снаряжение у каждого весит по 8,250 кг, общественного снаряжения на себе с учетом связочной веревки 4,600 кг у первого и 3,700 кг у второго.

• 06.08 м.н. - в. Крумкол (4688, 4Б по В гребню)

Движение частично одновременное, но на жандармах вешаем веревки, потому первый все же слегка облегчен. Вес его рюкзака - 5,400 кг с учетом литра питья, на себе вместе с веревкой - 14,800 кг. У остальных общественного снаряжения на системе практически нет, зато на них распределены все продукты и газ, так что на себе они имеют по 9,700 кг, а за спиной - 15,050 кг.

• 07.08 м.н. - пер. Памяти (3Б, 4396,продольно)

Движение по гребню, одновременное и дюльфера. У первого в рюкзаке лишь около 1,300 кг общественного веса (полный вес рюкзака с литром дряни - 5,300 кг), зато на себе 6,400 кг всевозможного железа, что в сумме с одеждой, веревкой и личным снаряжением составляет 16,100 кг. У остальных на себе 9,700 кг, но зато в рюкзаках - по 13,600 кг.

• 08.08 м.н. - В гребень в. Мижирги В (работа на м-те 4Б по В гребню)

Весь день работаем в режиме взаимодействия связок на гребне. Гребень в основном скальный, но в начале есть участки льда, плюс скалы обледеневшие, потому у первого на системе ? все скальное снаряжение, у второго на системе и в рюкзаке сверху - ледовое. С учетом литра углеводов у первого рюкзак весит 4,850, на себе - 12,350 кг. У остальных рюкзак 13,450 кг, на себе - 8,250 кг. Веревки все время на рельефе.

• 09.08 м.н. - В гребень в. Мижирги В (работа на м-те 4Б по В гребню)

День аналогичен предыдущему, но теперь рельеф чисто скальный, потому кошки и ледорубы - на рюкзаках. Садиться второй комплект батареек в рациях - облегчение еще на 100 г каждому, таким образом, у первого на себе теперь 11,100 кг, в рюкзаке - 6,000 кг. У остальных - 6,350 кг и 14,150 кг соответственно.

• 10.08 м.н. - в. Мижирги В (4992, 4Б по В гребню) - Ю гребень в. Мижирги З - л. Крумкол - пер. Спартак (2А, 4110)

Движение от места ночевки и до в. Мижирги З одновременное, лишь при выходе на Восточную Мижирги вешаем одну веревку. Тем не менее, у первого на себе все необходимое снаряжение (как скальное, так и ледовое), что вместе с личным, одеждой и веревкой составляет ~15,000 кг. Рюкзак первого - 5,000 кг. У остальных на себе - 9,700 кг, общественного веса в рюкзаках - по 6,600 кг (полный вес рюкзака - 9,950 кг). Таким образом, первый выходит даже слегка перегружен, но на таком рельефе и с таким весом это не является большой проблемой.

От Западной вершины начинаем дюльферять по скалам и все снежно-ледовое снаряжение (как общественное, так и личное) уходит в рюкзаки, кроме того веревки теперь все время на рельефе. С учетом этого у первого теперь на себе 10,950 кг, рюкзак - 6,800 кг, у остальных - 6,350 на себе и 12,100 кг рюкзаки.

Выйдя на ледник, движемся к пер. Спартак одновременно в связках. Надо бы перераспределить вес поровну, но морочиться с этим никакого желания, так что лишь достаем кошки и ледорубы. У первого на себе - 13,650 кг, рюкзак - снова 5,000 кг. У остальных - 9,700 кг и 9,650 кг соответственно. Некоторая перетасовка по весу все же произошла, главным образом из-за ротации станционных комплектов при спуске (а вернуть их первому - это ж надо вспомнить и лишние движения сделать :)) и оставления на спуске порядка 300 г (больше 10 м) расходного репа. Плюс к этому моменту углеводной дряни уже ни у кого не остается.

• 11.08 м.н. - пер. МВТУ ( 2А, 4200) - л. Безенги - хиж. Джангикош - ур. Баранкош

Все дни запаса съедены, так что утром после завтрака еды остается лишь около 1,500 кг и два газовых баллона - газ сэкономили, найдя пару раз воду на траверсе. И хотя в соответствующей таблице этот вес распределен на всех, на самом деле в этот и следующий день вся еда и газ ехали у одного человека, что компенсировалось снаряжением у других.

До пер. МВТУ доходим за час и даже несвязанные. Вес на себе - 5,250 кг, рюкзаки у всех поровну - по 13,050 кг. На перевале снимаем теплые куртки, связываемся, одеваем кошки. Дальше двигаемся по леднику одновременно, на себе - 9,050 кг (с учетом веревок), рюкзаки - по 9,250 кг.

Не доходя до хиж. Джангикош развязываемся, а затем и снимаем все личное снаряжение. Дальше идем по тропе, при этом на себе одето лишь 4,150 кг (с учетом раций и личных аптечек - их оставляем), рюкзаки потяжелели и весят теперь по 14,150 кг.

• 12.08 м.н. - а/л "Безенги"; Полудневка

Вес распределяем естественно поровну - по 6,700 кг каждому (полный вес рюкзака - 13,600 кг). Одеты легко - на себе, как и вчера по 4,150 кг.

• 13.08 м.н. - пер. Столбовой-2 (2А*, 3714) - р. Кору

Как и вчера идем без связок, все снаряжение в рюкзаках, на себе лишь рации и каски. Рюкзаки весят по 14,000 кг, на себе - по 4,600 кг.

На перевале надеваем системы и связываемся. С этого момента на себе с учетом веревок по 9,050 кг, рюкзаки весят 8,550 кг.

• 14.08 м.н. - пос. Булунгу

День по всем параметрам аналогичен 12.08 - то же движение по ущелью налегке без снаряжения на себе и практически без продуктов. На себе - по 4,150 кг, рюкзаки - по 13,600 кг.

Сводная таблица загрузки участников по участкам маршрута

ПРИМЕЧАНИЯ

1. Вес веревок при одновременном движении делится в снарягу"на себе"
(поровну).

2. В вес рюкзака учитывается вода (углеводный напиток) на начало участка 1л = 1100 грамм.

3. Снаряга, находящаяся в работе, первому считается "на себе".

4. Вес "на рельефе" считается только при перилах.

5.4. Смета похода

Перед тем, как перейти непосредственно к смете расходов, хочется сказать еще несколько слов о, так сказать, "побочных расходах", в эту смету не включенных.

На этапе подготовки была проведена большая работа по подбору снаряжения для данного мероприятия. Частично было признано годным уже имеющееся, и о нем в данном разделе упоминать не будем. Вместе с тем, значительная часть снаряжения докупалась, несмотря на уже имеющиеся работоспособные аналоги, которые все же не устроили нас по какому-либо из параметров (главным образом - по весу). Некоторые же элементы либо создавались самостоятельно, либо как минимум разрабатывалась собственная конструкция. О расходах на такое снаряжение нам кажется стоит упомянуть, но, поскольку большая часть из него после похода сохранила свою функциональность, в смету прямых расходов на поездку включать его было бы некорректно.

Итак, на этапе предпоходной подготовки закупались на замену или в дополнение к имевшимся:

Всего на сумму9032,88 грн. ($1788,69) на 4 человека.

С самодельным снаряжением несколько сложнее, так как имелось 2 типа расходов ? при отработке конструкции (также не относятся к прямым расходам на поход, это скорее инвестиции в будущее :)) и непосредственно при изготовлении.

Расходы на проработку и тестирование:

Расходы непосредственно на изготовление снаряжения:

Общая сумма "побочных расходов", таким образом, составила 11123,00 грн. ($2202,58)

В пересчете на 1 человека 2780,75 грн. ($550,65)

Еще часть изготовленного и купленного снаряжения (в первую очередь - рюкзаки) после похода оказалось непригодно к дальнейшему использованию, потому его стоимость включена в смету в качестве расходов на это мероприятие.

Наконец, перейдем к описанию прямых и непосредственных расходов на поход.

5.5. Заявочная схема маршрута (для отобр. маршрута исп. схема с разрешения правообладателя Ляпина В.Г., качество ухудшено намеренно)

5.6. Схема пройденного маршрута (для отобр. маршрута исп. схема с разрешения правообладателя Ляпина В.Г., качество ухудшено намеренно)

5.7. Список сокращений и терминов

ЧХВ - чистое ходовое время (чистое время, затраченное на активную часть передвижения по простому рельефу - дороги, тропы, осыпи, пологие ледники - одним словом - подходы)

ЧРВ - чистое время работы на сложном рельефе, включая простои на станциях

ОБС - одновременно без связок

ОвС - одновременно в связках

ОМПвС - одновременно, местами попеременно раздельными связками

ПВС - перильное взаимодействие связок (двойная страховка)

ПвС - попеременно в связках (раздельными связками)

ОМПВвС - одновременно, местами с перильным взаимодействием в связках

в. - вершина

пер. - перевал

С - север (северный)

Ю - юг (южный)

З - запад (западный)

В - восток (восточный)

ж. - жандарм

л. - ледник

а/л - альплагерь

ЛП - локальное препятствие

5.8. Благодарности

• Магазину "Команда Экс" и лично Думе Андрею за ощутимую поддержку в экипировке команды снаряжением (www.ex.com.ua).
• Волкову Саше за участие в разработке и пошив рюкзаков, а также за великолепную сшивку и изготовленные шлямбурные крючья.
• SEC и лично Синициной Татьяне за пошив специфических по конструкции штанов, а также за всю остальную поларово-виндблочную одежду.
• Дунскому Дмитрию за снабжение отличным коньячным спиртом.
• Балицкому Антону за представительство в Москве.

• Коллективу а/л "Безенги" и лично Анаеву А. Х. за радушный прием уже не первый год и за содействие в любых наших проектах :).
• Панченко В.М. за точные и полезные консультации по маршрутам.
• Карповичу Саше за активную помощь нам в старте как альпинистов.
• Кузмицкому Саше за заполнение наших пробелов в технике лазания и стенному снаряжению.

• Геллеру В.В (ВВГ) за консультации при конструировании рюкзака
• Ляпину В.Г. за создание великолепной схемы района и любезное разрешение использовать данную схему при составлении отчета (степень ухудшения качества также согласована с правообладателем)

• Остальным гондурасам, которые лично не участвовали в мероприятии, но чью поддержку мы здорово ощущали при подготовке.
• Родственникам и близким, которые пока еще терпят наши развлечения :).