Поход 2008 Район, инфа по району, маршрут.

http://www.risk.ru/users/asiamountains/3870/
Не хочу сказать что все это мы будем видеть, но кое что возможно. :)

Небольшое резюме для понимания.
На случай если все наши ведмеди превратились в блондинок и в циферках ничего не понимают :)

Маршрут состоит из двух частей. Северной (Алайской) и Южной (заалайской). Южная часть делится еще и заброской.
Заброски завозим в первый день. Это будет выглядеть как заезд по дол. Кызылсу Вост. радиальный выход 3-8 км. до пер. Транспортный, закапывание. и возврат к трассе. в Это время машина едет в пос. Нура и сколько сможет дальше. и закапывается или оставляется другая заброска. на обратном пути забирается группа насильщиков заброски на Транспортный.

Северная часть проходит в районе где нет никакой информации о спортивных туристских, альпинистских, развлекательных путешествиях.
Т.е. возможно кто-то там и ходил, но никто не говорил. Есть информация о двух Томичах от Игоря Гончарова - очень довольны но с инетом не дружат.
Почему так - там проходит погранзона+ сложный заезд+большая высота (от 3000). Что не способствует освоению дол. р.Коксу.
Из достопримечательностей там есть перевал Терек-Даван, мы его возможно увидим с вершинки на которую пойдем радиально, через который проходил великий шелковый путь. Позже это был пограничный пост в Восточнй Туркестан. И основной дорогой, соединяющей Ош и Кашгар (самый западный город Китая). Еще говорят в Коксу есть золото, но вряд ли в открытом виде. Из дол. р. Коксу идет куча простых перевалов в Китай. в Устье стоит погранчасть. Что в среднем течнии - не известно. Есть два зимника - Коксу и Икизяк.
Начинаем мы поход с подхода по дол. р. Терек. В ней когда-то жили басмачи. Начало в с. Терек.
Плавно поднимаемся за 2,5 дня к озеру в цирке р. Сарыкучук 3600.
Оттуда на дневке идем в. 4468 оринетировочно первопроход, 2А-2Б. Я хотел бы пройти ее насквозь. Что бы поодить разными тактиками + провести занятия.
На следующий день за переход выходим на 1А-1Б перевал 4000. Туристски это будет пп. Но наверняка там местные или геологи были.
Пссле этого 2 дня бежим вниз у устью р. Коксу по тропам и грунтовым дорогам.

на восьмой день нужно попасть из устья Коксу в пос. Нура. Или попуткой или пешком (12 км.) забрать заброску и проти до первого правого притока.

девятый день подход под перевал
десятый - перевал пп. 2Б. 4500 сам перевал - это узел в хребте. типа вершинки, но не вершинка. на перевале ночуем.
одиннадцатый - радильное восхождение на п. Белый 5020. идти по широкому гребню, наверное. по возвращению, валим вниз до р. Нура. Валить придется много.
двенадцатый - набираем высоту в северный цирк п. Черный. до озера.
тринадцатый - рад. восх. п. Черный, возможен траверс на соседнюю вершинку. предположительно пп 2Б 4933. Если что-то будет со временем, восхождением пожертвуем.
четырнадцатый - прохождение перевала Нура 3А, на подъем осыпь, вверху возможна одна веревка скал. На спуск дохера веревок(а-ля Кош-Мойнок), возможно лавиноопасно.
пятнадцатый - спуск на морену Кызылсу, подъем на пер. Транспортный 1А, забор заброски и переход на озеро (то что на фотках).
шестнадцатый - подход под перевал, ночевка на леднике.
семнадцатый - перевал на подъем 2Б-3А 5050. возможно его пройдет Лебедев на 2 недели раньше.
восемнадцатый - переход по леднику.
девятнадцатый - подъем на пер. 2Б по определяющей стороне.
двадцатый - Подъем на вершину 5505, переваливаем в. 5917, ночуем на 5700
двадцать первый - радиалка на п. ТуркВО 3А, 6238, спуск обратно и спуск по леднику в Таджикистан. до моренных озер Курумды.
двадцать второй - легкий н.к. перевал и подход к пер. Пограничников 1Б, поближе к Киргизии :)
двадцать третий - перевал Пограничников, спуск по леднику и выход в цирк пер. Архар Ложный.
двадцать четвертый - пер. Архар Ложныый, Архар, и спуск в Бордобу.

+ 2 запасных дня + возможно выкинутый рад на п. Черный + возможно выкинутый рад. на п. ТуркВо. + возможно полдня соптимизировать на обходе п.Архар с юга + возможная продажа в. 5917 радиально как 3А.(что не желательно).

Можно, если будет настрой и необходимость пойти в обход п. Архар с Юга и пропробовать на него взойти.

Вот такие предварительные расклады.

график движения
http://spreadsheets.google.com/pub?key=p_A-rPreTXmolTayJooKNWw

поменялся незначительно.

карта маршрута
http://docs.google.com/Doc?id=dffr9khb_82dhxwdzfh