Кулуар Rám-szakadék

Каньйон Rám-szakadék

1. Розташування та тлумачення назви

Карта розташування ущелини Rám-szakadék
(з "Pilis Visegrádi-hegység turistatérkép", 1:40000)

Карта веломаршруту

Задунайські Середні Гори, Вишеградські гори (Visegrádi-hegység). Rám-szakadék угорською значить "ущелина/каньйон Рам" і одночасно архаїчний вираз, що означає "впасти на мене" або "нависати наді мною".

2. Характеристика

Складений з вулканічної породи андезит. Довжина біля 1.2 км. В багатьох місцях обладнаний сталевими перилами.

Загальний час проходження	Час спуску	Час підйому	Час руху зі страховкою		Кількість пунктів страховки	Частота прохождення (орієнтовна)	Переважний напрям руху проходження
			змінною	одночасною
1 г. 30 хв.	1 г. 30 хв.	-	-	-	0	влітку - практично кожні вихідні	з велосипедами рекомендується проходити в описуваному напрямі, пішки - у зворотньому

 

3. Умови, за яких проходження ускладнюється

 

Сильна злива, шар снігу

4. Опис проходження

Опис дається від центру міста Szentendre, до якого можна дістатися з Будапешту за допомогою HÉV. Від головної площі Fő tér прямуємо на північний захід вулицею Rákóczi utca до повороту праворуч на проспект Dunakanyar körút і, проїхавши метрів 100, ліворуч на дорогу Szentlászlói út, яка веде за місто до містечок Pilisszentkereszt (інша назва – Млинки (Mlynky)) та Pilisszentlászló, що розташовані посеред Національного парку Duna-Ipoly. Асфальтна дорога проходить листяним лісом вздовж потічка Bükkös patak, і має нахил 5-10 градусів. Минаємо поворот на с. Lajos-forrás, рухаємося через село Dömör-kapu до розвилки, де повертаємо ліворуч (до Pilisszentkereszt). Поступово піднімаємося на перевал Király-kúti-nyereg з інформаційною табличкою з картою. Від перевалу є закритий шлагбаумом поворот праворуч – альтернативна дорога в Dömös. Після перевалу починається спуск, який через пару хвилин виводить до розвилки. Дорога вниз і ліворуч веде в Pilisszentkereszt, праворуч – траверсом повз канатного витягу (до села Dobogókő) і далі до Pilismarót.

Вид на R?m-hegy с дороги

Початок каньйону

Після хвилин 20 їзди вниз петлями бачимо скельний вихід на протилежному боці ущелини Rám völgy, до якого дорога наближається через ще 5 хвилин. Скеля називається Rám Hegy (гора Rám), і на неї відходить від основною дороги ґрунтове відгалуження. Навпроти дерев'яних воріт – "входу на скелю" (видно з асфальту, якщо подивитися назад), бачимо на дереві напис зі стрілкою "Rám szak. >>--->". Відвідавши скелю, продовжуємо рух ґрунтовкою у напрямку стрілки, шугаючи якихось копитних звірів. ґрунтовка деякий час петляє в лісі по вирубках і врешті впирається в кущах у тупік, після якого починається спуск до маршруту по Rám-szakadék, відміченого зеленим маркером. Від цього місця велосипеди доводиться спускати в руках.

Верхня частина каньйону

Нависаючі вулканічні скелі в ущелині R?m-szakad?k

Рухатися в каньйоні треба по дну. Майже одразу з'являється вода і блищать сталеві перила попереду. Через хвилин 20 спуску, біля правої притоки, є остання (як на велосипедиста) зручна можливість піднятися стежкою лівий борт і вийти на дорогу, що йде верхом, проте каньйону з неї видно не буде. Маршрут дном каньйону однозначний. Ущелина робить декілька різких поворотів під скелями. В місцях, де є можливість підсковзнутися зроблені перила, які дають можливість, упершись в стінку, не ступати в воду. Також є дві трьох-чотирьох метрові сталеві драбини, які поставлені в місцях невисоких водоспадів.

Рух по перилах на вході в скельну частину каньйону

Вертикальна ділянка перил

Спуск по драбині для прийняття згори велосипеду

Рух з велосипедом по перилах

Рухаючись з велосипедом на перильних ділянках бажано його надівати рамою на плече, яке далі від перил, а іншої рукою триматися за перила. При переході по колодам достатньо вести велосипед поруч руками по воді. Поступово каньйон розширюється, бортові скелі зникають, проте їхати ще не можна через стовбури дерев, постійні переходи на різні береги і обходи валунів. Загалом через півтори години від початку спуску (без врахування часу на зупинки) виходимо до обладнаного кемпінг-місця на дорозі до Dömös-а. Повертаємо ліворуч і через міст прямуємо по кам'яній дорозі в Dömös (3-4 км), яка, перетворившись на асфальтну, виводить на маленьку центральну площу цього селища. Від площі праворуч біля 10 км до Visegrád, звідки, переправившись паромом на інший бік Дунаю (до Nagymaros), можна повернутися в Будапешт.

6. Графік руху

Час	Ділянка
12.10 - 13.55	м. Szentendre - розвилка: Pilisszentkerest - траверсуюча дорога
13.55 - 14.20	розвилка - Rám Hegy
14.30 - 14.45	Rám Hegy - початок каньйону
15.00 - 16.30	проходження каньйону
16:40 - 16.50	кемпінг - с. Dömös
16:50 - 17.15	с. Dömös - м. Вишеград

9. Можливі небезпеки

В каньйоні траплялися НВ в т.ч. з фатальним результатом. В деяких місцях можна дуже серйозно пошкодитися, якщо підсковзнутися, особливо під час переноски велосипеду. Потрібно також слідкувати за прогнозом погоди, оскількі імовірні раптові повені. Взимку каньйон буває закритий для відвідувань.

11. Рекомендоване спорядження

Як мінімум велосипедна (а краще альпіністська) каска. Взуття з рельєфною підошвою.