Сборная Глобуса

Богатая биография

+ Филин Андрей будет

По очереді??

СГ1
1) Получил штраф в момент перехода с вертикального подъема на переправу из-за отсутствия с/с, но этот штраф весьма спорный.
2) Тактика была хорошая, не знаю, что в ней можно было улучшить.
3) Тут много чего:
- потратил минуту на организацию сдерга, чтобы трения не было, слишком небрежно к этому отнёсся. Не знал, что за трение страховки о перила штраф 6 баллов светит;
- транспортировка бухты, которая прикреплена как попало, и висячие усы с/с (не хотел тратить время на правки всего этого, в итоге, потратил больше на спорт-подъёме);
- на вертикальном подъёме пропустил командные перила через поворотный карабин, короче, ограничил скорость движения своей команды;
- на крутке надо было сразу сдвоенную верёвку тянуть.

.

1.
- Я получила штраф 1б за незамуфтованный карабин, из-за того, что автомат заклинил, и не до конца закрылся. Могла бы избежать, если бы проверила.
- Второй штраф 3б общекомандный: провтыкали, что нужен отдельный человек на пруссы. Потом исправили, но потеряли время, в том числе на выяснения с судьями. Как избежать: переспрашивать о нюансах, в которых есть даже маленькие сомнения.
- Еще один штраф в 10б вытек из предыдущего: не успели сдернуть веревку на спуске.

2. Не уверена, что так было бы лучше, но можно было бы попробовать, если бы было больше тренировок:
- На спуске страдальца, все-таки Максу страховать снизу. Даже если бы не нужен был + 1 на пруссы, очень неудобно, когда некому помочь сняться без накручиваний на рога, а это время.
- Поменять нас с Олей местами, чтобы связки были более ровными. У нас и на тренировках было, что долго ждали на ВД крутки ребят, и на соревках это повторилось. Но могло и не сработать, так как у меня было немного больше работы.
- Взять 60ку, и отстраховать Максу меня снизу на крутке. Так к приходу ребят я бы уже ушла вниз. Но сверху было бы больше работы, так как я готовила обе страховки и сдерг. Тоже, надо было попробовать.

3.
- На подъеме запутали подъемную систему (к счастью до того, как начали поднимать Олю), и я потратила минуты 2 на распутывание. Надо было перебрать ее прямо на месте, перед стартом.
- Максу можно было бы передавать мне веревки на каталке, и аналогично — Оле тоже можно было бы взять на переправу. Было бы быстрее, но я намутила только одну, и брала ее себе.
- При жумаре на дерево слишком высоко протолкнула жумар, и из-за этого долго уходила на переправу. Нужно быть внимательней.

В целом, все очень понравилось. Спасибо команде и тренерам)

1. Я получил штраф 0. Могли відсудити штраф 3б (Ярику за відсутність сс на підйом + переправа) якби вчасно згадали ситуацію.
2. Можна було брати ще одну мотузку, щоб Ярик прийшов з перилами бистріше на підйом +переправа страховка була би вже готова. А то я прийшла і довго чекала. + ми потім всі зібрались на етапі підйом
3. Треба розводити всі мотузки, багато часу займає розпутування, ми на цьому пролетіли. На підйомі потрібно було рухатись бистріше:) ніякої техніки, просто фізуха

1. Отсутствие КС на крутке. Торопилась и не проверила. Под конец потеряла бдительность.
Отсутствие антиопрокида у пострадавшего, то есть меня. Я не знала о такой штуке.
2. По моему, нормальная тактика была.
3. Ускориться могла бы если бы была сильнее физически. Слелала бы еще тренировку/ки.

1. Я получила 3 б штрафа за неправильную организацию самостраховки(стояли на саме в ПО когда из нее тянули переправу). Могли бы избежать, если бы внимательно читали настановы и тренили этот момет в соотв с настановами(мы крепили переправу удавкой через дерево)
2. Тактика было хорошая, как по мне
3. На переправе можно было бы ускориться(см п.1 :) ), на ней потеряли минуты 3-4 пока 2 раза перетягивали. В один из разов, когда перетягивали переправу, закрепила ее не удавкой, а в карабин, потому что когда что-то идет не так, как тренили, тяжело ориентироваться.

1. 1 балл на Настановах, тут понятно - лучше учим и будет 0 баллов;
3 балла на спуске за то что встал не в точечную опору, а на перила (не был на показе, поэтому не знал что так нельзя);
4 балла на подъеме за незамуфтованый карабин+за страховку одной рукой, второй штраф из-за того что хотел исправить первый, который оказывается можно было не исправлять;
12 баллов на траверсе (вроде как можно было оспорить вместо6+6 сделать 3+3, но это ничего не решало), из-за неправильного использования страховки прус и ус, вместо 2 пруссов, пусть оно дольше, но надо было делать именно 2 прусса, тогда не было бы штрафов, да и все-равно на переправе стоим в ожидании
1 балл на узлах - забыл замуфтовать карабин
2. Тактика вроде ок, не понимаю что можно было б сделать лучше.
3. Делать все быстрее и четче, только так можно было бы ускориться.

Забыл написать, что личное общение с Гечем и Керовым.
Я просто глашатай)

я передумала, не участвую

Меня не будет в городе в эти дни. Поездка запланированна очень давно(

1. Что было хорошо?
- Можем работать, выходя за рамки тактики;
- Умеем вылазить из неудобных положений и ситуаций;

2. Что было плохо?
- Перепутали этап (это самая жесть), начали собирать спусковую для пострадавшего с сопровождающим, вместо того чтобы уходить на косой дюльфер. Чтобы такого не было, надо всем учить тактику, и больше тренировать дистанцию. Пока переделывали, потеряли драгоценное время.
- Очень медленно лазим, при чем все четверо. Надо больше практики
- Ругались с судьями матами, это полный капец. За такое могли снять, и были бы правы. Надо держать себя в руках.
- Наезжали, вместо того, чтобы помогать друг другу. Не все, но было. Нужно больше конструктива, и меньше эмоций.
- Отсутствие тренировок под соревнования. У нас пока не тот уровень, чтобы "поговорили и побежали" :)

Дорога ярости
1) На ЦД переправы мы с Пучининым начали собирать спуск пострадавшего, вместо косого спуска. Тут потеряли минуты 3 точно, пока все переделали. Была немного каша в голове, из-за того, что сходу 2 дистанции. Лечиться это тренировками + нужно все время проверять и страховать друг друга.
Второй ошибкой на косом было, что не открепили короткую веревку, это надо было сделать сразу, чтобы П+О ушли с ней на следующий скальник. Я когда уходила, в спешке подумала, что это судейская висит.

2) На подъеме Филина с колодой нужно было тянуть напрямую через пруссы. Тогда бы я/Оля ушли бы с 1 веревкой вдвое, а кто-то разбирал вторую. Сэкономили бы еще минуты 4.
Второй проблемой было то, как закрепили колоду. Думаю, оптимально было бы сходу дорастить ее усы петлями, так было бы комфортнее. Потому как долго крепили, а потом очень долго разбирали все крепления.

3) На траверсе сопровождающим надо было забрать страховку полностью на ЦД, чтобы страховал Пучинин, а я могла проходить траверс. Нам нехватило времени на сдерг последней веревки буквально пары секунд, а тут бы это сыграло.

Безысходность
1) Нам на показе сказали, что таки можно лезть одновременно М1 до ПС2 и М2 до ПС3. Решила не менять, так как побоялась запутать ребят. Возможно зря, выиграли бы немного времени.

2) На втором лазанье Филин улетел до земли. Возможно, стоило освободить его от лазанья на М1, чтобы меньше устал. И тут на самом деле спасло, что я забыла кроссы и побежала в скальниках, а то бы могли слиться еще тут. Может стоило и мне сразу лезть, но я думала, что Андрей залезит быстрее.

3) По спуску пострадавших — оба Андрея, вам надо подогнать свои системы и усы. То, что не можете самостоятельно стать на сам / сняться это жесть. И "я не могу подтянуться" такого быть не должно, это касается и Оли в том же числе. Значит стала на кого-то, если не достаешь до зацепа, ухватиласть за доступную веревку и вышла наверх. Очень долго тут уходили.

Связка О+П, мне понравилось, что когда вы сели в петлю страховки, смогли выйти из ситуации, распутаться и спуститься. Вообще очень порадовала работа Оли, у тебя было меньше всего завтыков и тупняков. Но надо больше работать над скоростью.
Понравилось, что когда мы с Филиным поменялись местами на лазанье, ты без проблем собрал спусковую систему. То, что готов работать, выходя за рамки тактики, это здорово.

4) Уже после дистанции обсуждали такой вариант: четвертый участник страхует с ВД подъема первую связку на спуске. Потом они убегают на банан, а №4 зажумаривает, помогает собирать спусковую. После первого банана ребята возвращаются отстраховать, и потом снова уходят. К моменту пока все сдернут и притащат на банан, двое уже должны пробананить, и они отсраховывают вторую связку. Тут немного больше работы с веревками, но думаю, так вышло бы оптимальнее.

Еще раз всем огромное спасибо, соревнования были яркими и интересными. Для нас это был классный опыт, так как когда бежишь с кем-то более прокачанным, тебе достается мало технической работы. А тут все выкладывались на полную и почти каждый поработал первым, что вообще супер.

Спасибо большое тренерам за помощь с тактикой и команде за компанию.

1. Что было хорошо?
Хорошо, что бежали душевной и весёлой компанией, где можно покричать и посмеяться, никто не будет это воспринимать на личный счёт. Казалось, так должно быть всегда, но, увы, бывают исключения.
2. Что было плохо?
Беда в том, что с составом мы определились довольно таки поздно. В итоге успели написать какую-то тактику и прогнать на тренировке лишь одну дистанцию. Вторую бежали чисто по тактики, без практики - "Безысходность" (где лучше выступили, чем в однажды пройденной дистанции: "Дорога Ярости".
По самой гонке:
- чуть не слили квалификацию (Ярик намудрил с оттяжками и стартовал на 2 минуты позже);
- на "Дороге Ярости" запутали верёвки (Ярик), из-за усталости на скальном подъёме, начал работать не по написанной тактике. Потратили много времени на ровном месте;
- "Безысходность": тут работали со свежими силами и при здравом уме. Ярик хотел повесить двойные перила на траверс, однако, забыл. Команда шла нормально, но мы могли быстрее выполнять каждое движение и действие.
3. Богдан был прав, когда сказал, - Результат полностью соответствует подготовке. Он прав, по-сути, мы выложились на весь свой потенциал и даже финишировали в одной дистанции в красной зоне. Опыт работы в 4-м классе был первый для троих участников.
Как улучшить?
- внимательность;
- выделить больше времени на подготовку;
- набраться опыта;
- научиться хорошо лазать, хотя бы одному участнику.

Я думал все уже договорено.
Извиняюсь конечно же.

Можу посудити від вас, якщо хтось надрукує мені настанови, або позиче свої : )