Функции МКК

Я пока, Юра хочу отметить ряд моментов, вовсе не очевидных.
1."Существует статья Конституции - 33 и закон ?О свободе передвижения ....для передвижения законопослушных граждан по территории страны никаких разрешений не требуется. И никто не вправе ограничить этого права, кроме несколько ситуаций, конкретно перечисленных в тексте закона. Таким образом, группа фактом нахождения в горах, восхождения на вершину или прохождения перевала в конфликт с законодательством не вступает"

-а)Допустим говерла - нет вопросов. А Кавказ - территория Украины?
-б) перекрестки по конституции можно на красный цвет переходить или существует регламент?
-в) вспоминаю у Шатаева про Мак-Кинли. Их спасатели ОЧЕНЬ ДОТОШНО прошмонали на предмет наличия снаряжения. А на вопрос, а где же хваленая демократия, показали данные по ЧП...

2."Федерация Спортивного Туризма, ...занимается спортивным туризмом, иначе говоря, хождением по Правилам."

- Хочу напомнить, если не в курсе - наша ФСТУ собирается пересматривать и менять правила, включая в свои функции - и неспортивные маршруты.Потому что там пахнет деньгами.. Но вернемся к этому:

"Соответственно, влияние у Федерации может быть только на ее членов или тех, кто занимается спортом. ...Обратите внимание, что Федерация может запретить человеку занятие спортивным туризмом, но она не в состоянии ограничить конституционные права на свободу передвижения. Иначе говоря, лишенный разрядов, званий, права руководства, членства в Федерации руководитель может собрать группу и повести ее в горы без оформления, в неспортивный поход. И это не будет нарушением действующего законодательства."

-Теоретически это возможно. Но практически - нет. Если об этом будет знать МКК и предупредит возможных участников, с кем они идут. Если она этого не делает - она в сговоре с нарушителем. Как мент, который проходя после работы у пустыря с которго кричат "Помогите" - сказать: "А у меня рабочий день кончился. Чао". А в данном случае сбор происходил на глазах МКК. И эту цацу не вывели из президиума федерации.

3. "В группе всегда формируется определенное ?коллективное? мнение по ряду вопросов, в т.ч. и по вопросам безопасности."
-а) в большинстве случаев опыт руководителя много выше. А чайники вообще ничего не понимают.Откуда эта уверенность в существовании "коллективного мнения по безопасности"? По иным вопросам "коллективного мнения " - не безопасности - приходится сталкиваться гораздо чаще. Но всегда- по безопасности???
Поэтому , на мой взгляд, тезис о "единственной реальной силой, которая оказывает решающее влияние на безопасность неспортивной группы, является коллективное, ?общественное? мнение данной группы на степень допустимого риска" не очень надежен.

4, То что предлагается - с одной стороны хорошо. А с другой напоминает росписи о ознакомлении с ТБ на предприятиях. Цель там одна - вывести руководство из под ответсвенности, случись что- не более. Для неспортивных, чаще всего коммерческих туров нужен контракт! Где прописаны все обязанности сторон. Ведь любой коммерческий подход не заинтересован в безопасности. И даже выполнении намеченого. Потому что чем больше участников и короче сроки - тем выше рентабельность. Примечательно: в обоих группах (Г. и Т.) отношение участник/руководитель составляло 10/1. О наполеоновских планах сделать траверс за неделю напоминать надо?

Одной из главных функций МКК по обеспечению безопасности являлась своевременная и быстрая
организация спасработ, если группа не вернулась к контрольному сроку, не подала о себе
знать в условленное время и т.д. Т.е. они заранее знали куда звонить и кого поднимать.
Также они знали, где именно надо искать и кого (из маршрутки) и сообщали эту информацию
тем, кто будет идти и реально спасать. Обеспечением этой функции, наряду с предпоходным
консультированием группы или руководителя, можно повысить безопасность походов. В нынешних
МКК эта функция слаборазвита ("атрофирована"), что делает их бесполезными.

Т.е. если сказать так: "Хочешь устроить себе приключение - пожалуйста! Хочешь вернуться из
него живым - заполни маршрутку!" - то это привлечет хотя бы думающую часть руководителей и
участников прийти/написать, а заодно и проконсультироваться по маршруту.

Если хотите хоть как-нибудь - ни одной запретительной функции у Маршрутно-Консультативной Комиссии
быть не должно. Должна быть только польза:
а)расскажут, что ожидать от района похода, препятствий и природных условий
б)расскажут, что ожидать от участников (например, какой уровень подготовки нужен участникам,
если вы собрались покорить пик Х)
в)помогут с картами, описаниями, адресами полезных людей
г)если с вами что-то случится, например, не вернетесь в оговоренный срок - как можно быстрее
организуют спасработы (как правило - удаленно). Т.е. чьи-то родители сберегут себе кучу нервов,
если вы перед походом им скажете, что вот есть люди - МКК; мы им будем периодически сообщать,
что всё в порядке, а если что случится - они заметят это и вовремя помогут.

Все эти функции заметно облегчат работу руководителя при подготовке похода, и он скорее всего
согласится обменять гемор по заполнению маршрутки и ненавязчивые беседы с опытными людьми из
МКК на ожидаемое отсутствие головной боли в походе.

Несложно составить положение так, что люди, работающие в МКК, не несут юридической
ответственности за оказываемую ими помощь (если с группой что-то случится). Вся проблема
изменения системы упирается в поиск средств (спонсоров) для оплаты труда людей, которые будут
поддерживать вебсайт и консультировать группы, собирающиеся пойти в поход.

Еще одна польза от МКК:

д)сгенерят убедительную бумагу "любить и жаловать всех участников этой группы", что очень
полезно для походов в восточных странах. Не несет юридической отвественности.

Оценки:
если человек (консультант) отвечает на вопросы 2 часа в день (например, после работы), 5 дней в
неделю, то 100$/мес будет достаточно, чтобы компенсировать ему потерю этого времени на помощь
людям, идущим в поход. Итого 1200$/год. Чтобы вовремя отвечать на вопросы и поддерживать
вебсайт, то для начала достаточно иметь 3 такие ставки. Консультировать могут многие, но общее
количество средств примерно выходит 3500$/год. Создание вебсайта, форм и сбор информации - я не
знаю сколько, но это единоразовый расход. Не надо сейчас вдаваться в детали, достаточно получить
представление о числе.

Итак, если найти людей, которые осознают какое доброе дело они делают (какую прибыль извлекают)
помогая средствами Маршрутно-Консультативной Комиссии, и обеспечить эти 3500$/год, то проект
состоится. Я лично готов выделять 200$/год на работу МКК по крайней мере года 3.

Страхование оплаты спасработ и эвакуации пострадавших из гор (в т.ч. вертолетом) в западных
альпклубах стоит около 80$/год для всех или около 50$/год для молодежи (до 27-28 лет).
Действительно обычно везде, т.е. оплата гарантирована в любых горах мира до определенной высоты
(обычно до 6000м). Эту страховку как правило можно купить даже если вы не являетесь гражданином
страны этого альпклуба, а постоянно живете совсем в другом месте.

Дима Шаповалов
По всем вопросам пишите на сервер ukr.net в почтовый ящик dssh

Имею опыт нескольких замечательных лет хождения "под черным флагом", иногда испытываю по ним ностальгию :)
В значительной части походов не было руководителя как такового - демократия, основанная на общности взглядов.
Про существование МКК мы тогда, кажется вообще не знали, или это было от нас ужасно далеко.
Если бы кто-то сказал - "а надо бы поход зарегистрировать, получить справки всякие" я бы тогда ответил "что за вздор!!".
Но, правда, мы и на Эльбрус не замахивались...

Хух, ну наконец-то как-то мирнее стало, а то мне такие напряжённые разговоры со взаимными обвинениями очень тяжело даются. Пол дня думал, не слишком ли резко Алексею Юрьевичу ответил. Не, серьёзно - только сейчас до компа добрался, посмотреть, не вызвало ли это новый виток взаимных наездов.

Зы. А не пора ли вернуться к теме, или, может, подвести какую-то черту. Тема всё-таки важная. А то мы скатились на что-то не совсем то, как мне кажется.