Чемпіонат м. Києва з ТПТ 2009
Начальник дистанції: Головний суддя:
Келін О, Л. Нечипоренко О.П.
Умови дистанції "Крос-похід" ІІІ клас.
1. Клас дистанції - III
2. Довжина дистанції до ___ км.
3. Сумарний перепад висот ___ м.
4. Кількість етапів: 11 (7 - з самонаведенням).
5. Опитимальний час (ОЧ) __ год. __ хв.
6. Контрольний час (КЧ) __ год. __ хв.
Дистанція "Крос-похід" проводиться по системі "жорсткого ралі". Проходження дистанції в заданому напрямку, орієнтування по спортивним картам: М1:15000, h 5 м. іс в районі змагань мішаний. Небезпечні ділянки - круті схили, повалені дерева.
Склад команди 4 чоловік (не менше однієї особи жіночої статі).
Команда прибуває на "старт" за 20 хв. до старту для звірки годинника, перевірки спорядження, проходження техкомісії, одержання карти та контрольної картки.
Вся дистанція проходиться в касках, одяг повинен закривати лікті та коліна.
Всі етапи обладнано згідно схем.
ПЕРЕЛІК ЕТАПІВ
- Навісна переправа через яр.
Довжина між точками кріплення до 30м.
Заданий час - 20 хв.
Суддівське обладнання - дерева для кріплення переправи та супроводження, обмежувальні лінії плавзасіб для переправи першого учасника.
Перший учасник без вантажу переправляється з організацією командної страховки. Усі інші учасники по наведеній командною переправі. - Спуск потерпілого
Довжина зони перешкоди до 25м.
Заданий час - 20хв.
Суддівське обладнання - 3 вантажні петлі,2 заглушені карабіна та вантажні перила вгорі етапу, обмежувальні лінії.
Команда повинна спуститися по вертикальним перилам з командною страховкою, та спустити потерпілого з дов?язуванням спускової мотузки. - Підйом по вертикальних перилах.
Довжина зони перешкоди до 25м.
Заданий час - 20хв.
Суддівське обладнання - 3 вантажні петлі,2 заглушені карабіна та вантажні перила вгорі етапу, обмежувальні лінії, суддівські перила для підйому першого учасника.
Команда повинна піднятися по наведеним нею командним перилам з командною страховкою. - Траверс скельної ділянки.
Довжина етапу до 30м. Зона перешкоди складається з двох рівних за довжиною частин, розділених пунктом страховки.
Заданий час - 20хв.
Суддівське обладнання - три пункти страховки, складених з двох вантажних петель, на початку, середині та в кінці етапу, по 7 проміжних пунктів страховки на кожній ділянці зони перешкоди, обмежувальна лінія вгорі зони перешкоди, обмеження по воді внизу зони перешкоди.
Команда долає зону перешкоди зв?язками або з використанням перильної страховками. Усі учасники повинні пройти пункт страховки у середині етапу. Усі ділянки траверсу - горизонтальні. - Переправа через яр по колоді.
Довжина етапу до 25м.
Заданий час - 20хв.
Суддівське обладнання - укладена колода, дерева для кріплення перил і організації страховки для першого учасника, суддівська страховка для першого учасника, обмежувальні лінії.
Перший учасник проходить по колоді з організацією командної страховки, та суддівською страховкою. Інші учасники переходять з перилами, наведеними командою. - Транспортування потерпілого.
Довжина етапу до 200м.
Заданий час - 20хв.
Суддівське обладнання - зона перешкоди, обмежена лініями, дві довгі жердини (до 3 м), три короткі (до 1 м. ) жердини.
Команда в?яже ноші, на яких переносить потерпілого. Наповнення нош - довільне, суддя перед укладанням потерпілого перевіряє жорсткість нош на складання. Потерпілий стає потерпілим після того як суддя перевірив ноші. Потерпілий повинен бути закріплений до нош у трьох місцях. На складних ділянках (позначені суддями), команда повинна зробити страховку потерпілому. Страховка не повинна кріпитися до потерпілого напряму. Фініш етапу - по пересіканню нош обмежувальної лінії. - Рух по жердинах.
Заданий час - 20 хв.
Суддівське обладнання - суддівські лаги,4 жердини, обмежувальні лінії, маркірувальні вішки.
Команда повинна пройти по позначеномуПЕРЕЛІК СПЕЦЗАВДВНЬ
- Орієнтування в заданому напрямку
- Орієнтування за легендою
- Орієнтування по лінії
- В?язання вузлів
ПІДВЕДЕННЯ ПІДСУМКІВ
Результат команди визначається по сумі штрафних балів на всіх етапах та штрафу за перевищення ОЧ і простійної часу.
Вище місце займає команда, що має менший сумарний результат.
При виникненні однакового результату у різних команд, вище місце займає та команда яка має кращій час проходження на першому етапі зі списку етапів (Навісна переправа). Якщо час проходження на першому етапі однаковій, то вище місце займає та команда яка має кращій час проходження на другому етапі зі списку етапів.
ПРИМІТКИ ДО "КРОС-ПОХОДУ"
1. Проходженням етапу вважається проходження 2 людей з команди.
2. На етапах, де діє зв?язка, умови заліку етапу обумовлені в описі завдань.
3. Команда яка не пройшла етап отримує штраф 500 балів.
4. На етапі з транспортуванням "потерпілого" для заліку етапу "потерпілий" повинен "пройти" етап або знаходитись на етапі у транспортному положенні.
5. Подоланням етапу вважається проходження зони перешкоди обумовленим правилами способом, звільнення від спорядження зони перешкоди і суддівського спорядження.
6. Спорядження, яке не пройшло етап у ладанний час, оцінюється окремо, але загальний штраф за спорядження не більше 10 балів. Якщо у команди на етапі не пройшли один чи декілька учасників, то штраф за спорядження 10 балів ставиться автоматично.
7. Штрафи: "спуск, "страховка без рукавиць", всі 6-бальні і вище, вважаються порушенням безпеки і повинні бути виправлені.
8. Вводиться штраф "Руки нижче карабіна" - 3 бали - при русі по крутопохилій переправі вниз (до "мертвої точки").
9. На етапах "Спуск по вертикальних перилах", "Спуск по схилу" - кріплення перильної мотузки жорстке для всіх учасників, крім останнього.
10. На дистанції "Крос-похід" всі технічні етапи вважаються КП дистанції і відмітку проходження КП ставить суддя. Пропуск КП дистанції - додатковий (окрім не проходження етапу) штраф 300 балів.
11. Штраф за перевищення ОЧ нараховується в розрахунку 2 бали за кожні повні 30 секунд.P.S. Дані умови є попередні. ГСК залишає за собою право частково змінити умови проходження, оптимальні та контрольні часи, порядок етапів та їх довжину.
