Отчет
о горном туристском спортивном походе первой категории сложности
по Карпатам,
совершенном с 29 апреля 2007 года по 06 мая 2007 года
Маршрутная книжка - 12/2007
Руководитель группы: Романов Максим Николаевич
Адрес руководителя:
г. Бровары, ул. Красовского, д. 2
тел. +38 (050) 443-80-21
e-mail: real.rulek (at) gmail.com
Маршрутно-квалификационная комиссия турклуба ?Глобус? рассмотрела отчет и считает, что поход может быть засчитан всем участникам и руководителю как поход первой категории сложности.
Оглавление
1 Справочные данные про спортивный туристский поход.
1.1 Параметры похода.
1.2 Характеристика района проведения похода.
1.3 Туристическая характеристика района и особенности выбранного маршрута.
1.4 Подробная нитка маршрута.
1.5 Данные об участниках.
2 Организация спортивного туристского похода.
2.1 Общая идея похода.
2.2 Варианты отъезда и подъезда. Обоснование выбора точек начала и конца похода.
2.3 Аварийные выходы с маршрута и его запасные варианты..
2.3.1 Заявленная нитка похода.
2.3.2 Запасные варианты..
2.3.3 Аварийные выходы с маршрута.
2.4 Изменения маршрута и его причины..
2.4.1 Пройденная нитка похода.
2.5 Сведения о прохождении маршрута каждым участником..
3 График движения и технический отчет.
3.1 График движения.
3.2 Технические препятствия.
3.3 Паспорта препятствий.
3.3.1 г. Поп Иван.
3.3.2 г. Говерла.
3.3.3 г. Петрос.
4 Выводы и рекомендации по прохождению похода.
1 Справочные данные про спортивный туристский поход
| Вид туризма | Категория сложности | Протяженность активной части похода, км | Продолжительность | Срок проведения | |
| Общая | Ходовых дней | ||||
| Горный | Первая | 113,5 | 8 | 7 | 29.04.2007-06.05.2007 |
1.2 Характеристика района проведения похода
Украинские Карпаты - горы на западе Украины, центральная часть горной системы Карпат. Представляют собой средневысокие горы с мягкими очертаниями хребтов и куполообразными вершинами. Средняя высота - 1000 м, максимальная - 2061 м (г. Говерла). Простираются полосой длинной свыше 270 км и шириной 100-110 км с северо-запада на юго-восток в пределах Закарпатской, Львовской, Ивано-Франковской и Черновицкой областей. Площадь - свыше 24 тыс. км2.
Вдоль северо-восточного края Карпат простирается Предкарпатская возвышенность, вдоль юго-западного - Закарпатская низменность, являющаяся частью Среднедунайской равнины. Горная часть состоит из параллельных хребтов, отделённых речными долинами и впадинами. Внешнюю полосу составляют Восточные Бескиды, Горганы и Покутско-Буковинские Карпаты. В центральной части простираются Верховинский Водораздельный хребет с низкогорным рельефом, перевалами (Верецкий перевал, 839 м; Воловецкий перевал, 1014 м; Ужокский перевал, 889 м и др.) и межгорные впадины. Южнее поднимаются Полонинско-Черногорские Карпаты, в пределах которых выделяют Полонинский хребет, состоящий из отдельных массивов (Боржава, Красная поляна, Ровная поляна, Свидовец, Гринявы), и Черногору с альпийскими формами рельефа. В пределах последней - высшая вершина Украины - г. Говерла. Березне-Липшанская долина отделяет эту полосу от Вулканических Карпат, имеющих в пределах Украины название Вигорлат-Гутинский, или Ужгород-Хустский хребет. Этот хребет долинами рек расчленён на массивы Вигорлат, Маковица, Синяк, Верхний Дил, Тупой. На крайнем юге Карпат возвышаются Раховский массив и Чивчинские горы. Складкообразование в Карпатах сопровождалось разломами, по некоторым из них происходили вулканические извержения, поднятия горных хребтов и опускание прилегающих к складчатой зоне частей земной коры. В пределах последних образовались Предкарпатский и Закарпатский прогибы. Карпаты окончательно сформировались во времена альпийского этапа горообразования в палеогеновом и неогеновом периодах. На Черногоре, Свидовце и Мармароше представлены следы плейстоценового оледенения - кары, ледниковые цирки, уступы, прорезанные жилами ниспадающих с них потоков, мореными валами и озерцами. Эталоном таки ледниковых пейзажей является котёл Данцижа с двумя рядами конусовидных Козлов. Горы богаты полезными ископаемыми, здесь имеются горючие газы, нефть, озокерит, сера, калийная и каменная соли, строительные материалы, много источников минеральных вод.
Климат умеренный, влажный. Температура летом в предгорьях +18 °С - +20 °С, в горах - +12 °С и ниже. Зима в предгорьях мягкая -2,9 °С - -4,1 °С, в горах -7 °С - -15 °С. Зимой часты оттепели. Осадки: 770-1500 мм и больше в год. Над Карпатами развивается большая облачность, особенно в холодное время года. В связи с этим, длительность солнечного сияния в Карпатах составляет незначительную (18-30%) часть в сравнении с возможным сиянием солнца в этих широтах. Карпаты имеют густую речную сеть. Здесь берут начало Днестр и его многочисленные притоки (Стрый, Ломница, Быстрица и др.), притоки Дуная (Тиса, Прут), р. Сан (бассейн Вислы) и другие. На реках часты паводки. Озёр мало, они небольшие (Бребенескул, Синевир, Несамовытэ и др.) В почвенном покрове преобладают лесные почвы: дерново-подзолистые и дерново-глеевые в предгорьях, бурые лесные и дерново-бурозёмные - в лесном поясе и горно-лугово-бурозёмные - на полонинах.
Растительный мир Карпат богат и разнообразен. В его составе - свыше 2 тыс. видов высших споровых и цветковых растений, и свыше 850 видов лишайников. Большая часть гор покрыта лесами, главные породы - бук, дуб обыкновенный и скальный, ель, пихта, явор. В составе карпатской флоры много реликтовых и эндемических видов (тис ягодный, береза, лиственница польская, сосна кедровая, сосна горная, рододендрон, восточно-карпатский эдельвейс и др.). Характер растительного покрова меняется с высотой - леса сменяются сосновым криволесьем (т.н. ?жереп?), переходящим с высотой 1700-1800 м в субальпийские и альпийские луга (?полонины?).
В Карпатах зарегистрировано 435 видов позвоночных, в т.ч. 79 - млекопитающих, 280 - птиц, 53 - рыб, 17 - земноводных и 11 - пресмыкающихся. Характерные представители животного мира - бурый медведь, рысь, кошка лесная, заяц серый, ёж. Из птиц - глухарь, дятел трёхпалый; в реках - форель. Они заселяют территорию от предгорных равнин высотой в 200 м до зоны субальпийских зарослей высотой 1600 и иногда до 1850 м. Ограниченное вертикальное распространение имеют землеройки, белозубки, большинство рукокрылых, хорёк степной, выдра, норка, суслик, хомяк, ондатра. Высоко в горы они не поднимаются. Типичных высокогорных вида всего два - бурозубка альпийская и полёвка снежная, обитающие на высотах 1650-2000 м.
1.3 Туристическая характеристика района и особенности выбранного маршрута
Разнообразие рельефа, густая сеть рек, богатство растительного и животного мира создали в районе живописные ландшафты, привлекающие туристов и спортсменов со многих стран. Зимой и, отчасти, весной, некоторые участки маршрутов могут соответствовать перевалам 1А категории сложности.
Построенный маршрут проходит по двум из наивысших в Украине массивов - Мармарошскому (максимальная высота 1936 м, г. Поп Иван Мармарошский) и Черногорскому (2061 м, г. Говерла). В выбранном для проведения похода временном интервале это позволяет в полной мере застать снежный покров. Карпаты являются лавиноопасным районом и лавины регистрируются здесь ежегодно. В выбранном временном интервале лавинная опасность связана в основном со сходом мокрых лавин на северных склонах. Необходимо иметь при себе комплект лавинного снаряжения (лавинные шнуры, лопаты, щупы и т.д.) и уметь им пользоваться. Также, поскольку предполагается, что группа будет проходить по гребням хребтов, необходимо иметь основную верёвку для организации страховки (одновременной) - возможно движение по краям снежных карнизов, гребням. Снежный покров запланированных препятствий - плотный мокрый снег, местами чистые от снега участки. Группа должна иметь при себе средства связи и запасное питание к ним в достаточном количестве, на случай аварийных ситуаций и для контроля прохождения маршрута КСС. В рассматриваемом районе покрытие сетями мобильной связи операторов ?UMC? и ?Київстар? обеспечивается на большей части маршрута, перебои в связи могут возникать во время движения в низинах и на переходе от Мармарошского хребта к Черногорскому. Также необходимо организовать информирование группы о будущих изменениях в погоде.
1.4 Подробная нитка маршрута
с. Деловое - г Поп Иван (1936, 1А) - ист. Клаус-Квасны - г. Бендряска - г. Мезипотоки - г. Мика-Маре - г. Юрческу-Мик - г. Стог - г. Радуль - г. Щавник - г. Вихид - пол. Гроппа - г. Черная Гора (2028, 1А) - г. Дземброня - г. Мунчель - г. Ребра - г. Шпицы - г. Малая - т/б ?Заросляк? - г. Говерла (2061, 1А) - г. Петрос (2021, 1А) - г. Шешул - пол. Менчул - с. Квасы
1.5 Данные об участниках
| ФИО | Дата рождения | Должность в походе | Туристский опыт | Контактная информация |
| Романов Максим Николаевич | 01.02.1979 | Руководитель | 3У, Центральный Кавказ (2А); 2У, Карпаты (1Б) | real.rulek (at) gmail.com |
| Джорджишвили Андрей Георгиевич | 10.10.1970 | Фотограф | ПВД | Agjorj (at) yahoo.com |
| Мормыль Александр Владимирович | 16.07.1974 | Медик | ПВД | fincom (at) bigmir.net |
| Шевченко Виталий Александрович | 12.05.1988 | Фотограф Летописец | ПВД | MrRed (at) meta.ua |
| Якимов Сергей Александрович | 25.02.1988 | Ремонтник Зав. снаряжением | ПВД | syakimov (at) rambler.ru |
2 Организация спортивного туристского похода
2.1 Общая идея похода
Климатические условия Карпат в мае месяце - утром холодно, снег смерзшийся; ближе к обеду жарко, снег становится мокрым; к вечеру температура понижается, возможно, выпадение осадков. Все эти климатические факторы, в т.ч. наличие снежного покрова в районе препятствий, на подходах и отходах, а также удобные выходы к людям, присущи выбранному району, что способствует достижению таких основных целей похода:
- получение участниками опыта прохождения категорийных препятствий
- получение участниками опыта хождения по мокрому снегу
- проверка личного снаряжения
Маршрут охватывает два наиболее интересных и красивых хребта Карпат: Мармарошский и Черногорский. В Черногорском хребта находится и наивысшая точка Украины - гора Говерла. Отрезок маршрута от г. Поп Иван до г.Стог пролегает по границе Украины и Румынии. При выходе на г. Мезипотоки и г. Мика-Маре в хорошую погоду группа может увидеть одну из красивейших гор Румынских Карпат - г.Феркау. На г. Черная Гора есть возможность осмотреть старую польскую обсерваторию. В случае завершения маршрута в с. Квасы, можно посетить источники минеральной воды, которых в этом районе множество.
2.2 Варианты отъезда и подъезда. Обоснование выбора точек начала и конца похода
Из Киева в Ивано-Франковск наиболее удобно и целесообразно добираться железной дорогой. Наиболее удобен поезд - 44 сообщением Киев - Ивано-Франковск, поскольку время отправления поезда - 1916 - позволяет выехать в пятницу вечером. В Ивано-Франковск поезд прибывает в 0810, что позволяет не только выйти на маршрут в день прибытия, но и получить несколько ходовых часов до постановки группы на ночевку.
Для переезда из Ивано-Франковска в Киев выбран поезд - 43, время прибытия которого 0721 утра, а отправление из Ивано-Франковска в 1815. Однако, в результате досрочного завершения похода рассматривался и вариант возвращения в Киев поездом - сообщением Черновцы-Москва. Этот поезд отправляется из Ивано-Франковска в 050, что позволяет вследствие позднего приезда в Ивано-Франковск не терять почти сутки времени на ожидание поезда - 43.
Также стоит обратить внимание на отличное пассажирское сообщение между Ивано-Франковском и Львовом. Львов - крупный железнодорожный узел и оттуда значительно легче добраться до Киева, чем из Ивано-Франковска.
Выбор в качестве точки начала маршрута села Деловое обусловлен частичным прохождением маршрута группы по действующей украино-румынской границе. Для нахождения в приграничной зоне требуется регистрация и оформление пропусков, что легко осуществимо на пограничной заставе, которая находится в с. Деловое. Из Ивано-Франковска в с. Деловое можно добраться, доехав до г. Рахова на ?дизеле? и дальше маршрутным автотранспортом; либо рейсовым автобусом Ивано-Франковск - Мукачево. Выше от с. Деловое по р. Белому имеются места для ночевки и источники воды.
В качестве точки конца похода выбран пгт Ясиня. В пгт Ясиня находится ж/д вокзал, с которого ?дизелем? можно попасть в Ивано-Франковск или поездом во Львов. Также через этот населенный регулярно проходят рейсовые автобусы до Ивано-Франковска и Коломыи. Таким образом, выезд в Ивано-Франковск не составляет проблем.
2.3 Аварийные выходы с маршрута и его запасные варианты
2.3.1 Заявленная нитка похода
с. Деловое - г Поп Иван (1936, 1А) - г. Бендряска - г. Мезипотоки - г. Мика-Маре - г. Юрческу-Мик - г. Стог - г. Радуль - г. Щавник - г. Вихид - пол. Гроппа - г. Черная Гора (2028, 1А) - г. Дземброня - г. Мунчель - г. Ребра - г. Шпицы - г. Малая - т/б ?Заросляк? - г. Говерла (2061, 1А) - г. Петрос (2021, 1А) - ур. Печенижеска - р. Лопушанка - пгт Ясиня
2.3.2 Запасные варианты
1. с. Богдан - р. Белый - пол. Лисичья
2. с. Богдан - р. Квасной - г. Бендряска
3. с. Говерла - р. Бребенескуль - оз. Бребенескуль
4. оз. Бребенескуль - оз. Несамовытэ - г. Мала - т/б ?Заросляк?
5. седло Говерла-Петрос - р. Лазевщина - пгт Ясиня
6. седло Говерла-Петрос - г. Петрос - с. Квасы
Вариант ?1 предназначен на случай проблем с оформлением допуска в пограничную зону. Варианты ?2, ?3, ?4, ?5 предназначены на случай плохой видимости, сложных метеоусловий прочих факторов, препятствующих движению группы по запланированному маршруту. Они позволяют обойти препятствие, в случае опасности (карнизов) при прохождении, либо сократить время прохождения. Вариант ?6 предназначен на случай сложных метеоусловий, а также, при соответствующих возможностях группы, для удобного продолжения маршрута.
2.3.3 Аварийные выходы с маршрута
- г. Мика-Маре - р. Стоговец - с. Говерла
- г. Черная Гора - р. Бальзатул - с. Говерла
2.4 Изменения маршрута и его причины
2.4.1 Пройденная нитка похода
с. Деловое - г Поп Иван (1936, 1А) - ист. Клаус-Квасны - г. Бендряска - г. Мезипотоки - г. Мика-Маре - г. Юрческу-Мик - г. Стог - г. Радуль - г. Щавник - г. Вихид - пол. Гроппа - г. Черная Гора - г. Дземброня - г. Мунчель - г. Ребра - г. Шпицы - г. Малая - т/б ?Заросляк? - г. Говерла (2061, 1А) - г. Петрос (2021, 1А) - г. Шешул - пол. Менчул - с. Квасы
В связи с необходимостью безопасного выхода к людям участника похода[1], по устному согласованию[2] с председателем выпускающей МКК Янчевским О.И. после прохождения г. Поп Иван был осуществлен спуск в долину ручья Квасной, где организована дневка. После вывода участника в с. Богдан, группа вернулась на маршрут.
Также был использован запасной вариант ?6. В связи со сложными метеоусловиями (густой туман с видимостью 10-15 м и сильный ветер северо-восточного направления) было принято решение выходить в сторону с. Квасы, чему благоприятствовало и наличие хорошо заметной тропы в нужном направлении.
2.5 Сведения о прохождении маршрута каждым участником
| ФИО | Сведения о прохождении |
| Романов Максим Николаевич | Маршрут пройден полностью |
| Джорджишвили Андрей Георгиевич | Сошел с маршрута 01.05.2007 (вызов из отпуска на работу) |
| Мормыль Александр Владимирович | Маршрут пройден полностью |
| Шевченко Виталий Александрович | Маршрут пройден полностью |
| Якимов Сергей Александрович | Маршрут пройден полностью |
3.1 График движения
| Дата, день пути | ? участка пути | Название участка | Время | Расстояние и перепад высот | Метеоусловия | Описание участка | Примечания |
| 29.04.07, 1 день | 1.1 | с. Деловое - верховья р. Белый | 1830-1940, 2000-2055 | 8 км, +220 м | пасмурно | В с.Деловое переходим по железобетонному мосту через р. Тиса на левый ([3] берег у места впадения в нее ручья Белый. По хорошей грунтовой дороге идем вдоль ручья вверх по течению. Периодически дорога переходит с берега на берег по бревенчатым мостам. За 35[4] минут выходим к т.н. мраморному карьеру, за 1 ч 10 мин справа по ходу движения видим деревянную вышку. Через 1 ч 50 мин вышли к слиянию ручьев Белый и Яворниковый. Через 2 ч 25 мин около брода через ручей с остатками бетонных труб становимся на ночевку. | |
| Всего | 2 ч 5 мин | 8 км, +220 м | |||||
| 30.04.07, 2 день | 2.1 | верховья р. Белый - пол. Лисичья | 905-1030, 1050-1135, 1150-1245 | 7,5 км, +720 м | ясно | Переходим маятником по бревну на левый берег ручья Белый. Поднимаемся вверх по течению по остаткам грунтовой дороги. Через 20 мин переходим по доске на правый берег ручья. Дорога уходит вверх в сторону от ручья серпантином. Через 2 ч 10 мин выходим на снег. Снег плотный, не проваливается под ногами. Через 3 ч 40 мин по дороге выходим на седловину Берлебашка-Поп Иван - край полонины Лисичья. | |
| 2.2 | пол. Лисичья - г. Поп Иван (1936, 1А) | 1325-1410, 1415-1535 | 2,4 км, +380 м | переменная облачность | По тропе на ю-в от пол. Лисичья идем 45 мин по некрутому снежному подъему до начала взлета перед вершиной. По снежному склону крутизной 25°-35° 40 мин поднимаемся на предвершинное плато, по которому по заснеженной тропе через 2 ч 10 мин выходим к триангуляру на вершине г. Поп Иван (1936). | ||
| 2.3 | г. Поп Иван - ист. Клаус-Квасны | 1600-1815, 1830-1950, 1955-2225 | 9 км, -860 м | переменная облачность | По гребню идем 35 мин до хорошо заметного отрога, отходящего на с-с-в. По хребту отрога спускаемся до начала густого кустарника. Снег плотный, местами проваливается до колена - по пояс. От кустарника спускаемся по снежному заросшему лесом склону крутизной 25°-35° периодически пересекая короткие открытые участки склона. Через 3 ч 50 мин пересекли по снежному мостику ручей. Движемся вниз по течению ручья по левому берегу. Тропы нет, бурелом, засыпанный тающим снегом. По камням переправляемся через левый приток основного ручья. Через 5 ч 35 мин выходим к месту пересечения ручья и дороги с пол. Лисичья, видим правый приток. По поваленному дереву в 100 м ниже по течению переходим на правый берег. По грунтовой дороге через 6 ч 10 мин выходим к деревянной беседке, около которой по деревянному мостику переходим на левый берег ручья. По тропе вдоль берега движемся по течению и через 6 ч 25 мин выходим к двухэтажному приюту. Тут становимся на ночевку. | ||
| Всего | 11 ч 15 мин | 18,9 км, 1950 м | |||||
| 01.05.07, 3 день | 3.1 | дневка | ? | 0 км, 0 м | ясно | Дневка | |
| Всего | ? | 0 км, 0 м | |||||
| 02.05.07, 4 день | 4.1 | ист. Клаус-Квасны - спуск с г. Корбуль | 920-955, 1010-1140, 1240-1340, 1400-1450, 1720-2035, 2050-2130 | 22,2 км, -20 м, +500 м, -40 м, +100 м, -60 м, +180 м, -60 м, +160 м, -120 м, +60 м, -120 м, +60 м, -80 м | ясно | Движемся вниз по течению ручья, через 10 мин по обледеневшим бревнам переходим на правый берег ручья и идем по грунтовой дороге. Через 30 мин выходим к пограничному посту. Через 35 мин выходим к слиянию р. Квасной и р. Маслокрут, откуда начинаем подъем по гребню отрога. Тропа подъема - азимут 130°. В 2 ч выходим на полонину, по которой через 2 ч 20 мин - у триангуляра. Движемся в ю-в направлении и в 3 ч 30 мин выходим на КСП. Движемся по КСП, снег, плотный, мокрый. Через 4 ч 40 мин выходим на г. Мезипотоки. Движемся вдоль пограничных столбиков дальше и в 9 ч 10 мин выходим к триангуляру на г. Мика-Маре. По верху по плотному снегу обходим карнизы над дорогой с пограничными столбиками. Спускаемся на дорогу. Идем по дороге, снег мокрый, плотный. В 11 ч 15 мин выходим на седловину между г. Шауль и г. Корбуль к указателю. Через 12 ч 10 мин становимся на ночевку на дороге на спуске с г. Корбуль. | |
| Всего | 7 ч 50 мин | 22,2 км, 1560 м | |||||
| 03.05.07, 5 день | 5.1 | спуск с г. Корбуль - пол. Гроппа | 1005-1115, 1130-1220, 1240-13-40, 1400-1445 | 12,6 км, -250 м, +200 м, -220 м, +30 м, -160 м, +50 м, -100 м, +160 м, -120 м, +180 м, -50 м | ясно | Через 15 мин выходим на оборудованный обозначенный кемпинг. В 25 мин обогнув по дороге с запада г. Стог сходим с КСП на ю-в склон г. Радуль. Траверсом по дороге огибаем г. Радуль и по дороге на север уходим к г. Щавник. Дорога чистая, после г. Радуль снег попадается изредка. Идем все время по хорошо заметному маркеру ?14. В 2 ч 5 мин поднялись на вершину г. Щавник. По дороге, минуя г. Выход, в 3 ч 30 мин выходим на снег. Снег плотный, на открытых участках проваливается по колено. На 4 ч 15 мин выходим на край пол. Гроппа. По дороге через полонину идем до второго оврага с ручьем, где становимся на обед. | |
| 5.2 | пол. Гроппа - г. Черная Гора (2028) | 1630-1830 | 3 км, +780 м | От места привала идем вверх по склону на север, проходим через ельник, затем кустарник. Через 1 ч 10 мин выходим на хребет ю-з отрога г. Черная Гора. Поднимаемся по хребту отрога и на 2 ч оказываемся на вершине г. Черная Гора (2028), где в развалинах обсерватории стали на ночевку. | |||
| Всего | 5 ч 45 мин | 15,6 км, 2200 м | |||||
| 04.05.07, 6 день | 6.1 | г. Черная Гора - спуск с г. Малая | 1210-1310, 1325-1505, 1530-1645, 1730-2100 | 22,8 км, -60 м, +20 м, -40 м, +60 м, -80 м, +100 м, -140 м, +40 м, -160 м, +160 м, -360 м, +100 м, -200 м | ясно, слабый ветер | От обсерватории по тропе, что пролегает по хребту Черногора. Идем по плотному снегу, изредка выходя на чистые от снега участки. Через 2 ч 55 мин поднимаемся на вершину г. Бребенескуль. Через 4 ч 35 мин выходим на г. Ребра, откуда по следам в с-с-в направлении идем к г. Шпицы. Спуск с г. Шпицы по северному снежному склону крутизной 25°-35°. По лесу, пересекая ручей вброд поднимаемся в 7 ч 55 мин на полонину г. Малая. От с-з края полонины спускаемся по дороге. Дорога засыпана плотным мокрым снегом. Через 8 ч 30 мин кончился снег, начался бурелом, впрочем, легко проходимый. На 8 50 мин стали на ночевку в сухом сосновом лесу. | |
| Всего | 7 ч 25 мин | 22,8 км, 1520 м | |||||
| 05.05.07, 7 день | 7.1 | спуск с г. Малая - т/б ?Заросляк? | 1015-1050 | 3 км, -80 м, +140 м | ясно | По хорошей тропе через лес выходим через 15 мин на дорогу Ворохта - т/б ?Заросляк?. По этой дороге идем вверх и через 35 мин выходим к т/б ?Заросляк? | |
| 7.2 | т/б ?Заросляк? - г. Говерла (2060, 1А) | 1100-1215, 1230-1320, 1330-1420 | 3,6 км, +660 м | пасмурно | От т/б ?Заросляк? по маркированной тропе на с-з поднимаемся через лес до выхода в через 1 ч 15 мин на полонину. В лесу - мокрый плотный снег. По тропе поднимаемся в 2 ч 20 мин до начала предвершинного взлета к г. Говерла. На склонах снег, на горизонтальных участках - чисто. По снежному склону крутизной 25°-35° на 3 ч 20 мин выходим на г. Говерла (2060). | ||
| 7.3 | г. Говерла - седловина Говерла-Петрос | 1505-1630 | 4,5 км, -560 м | пасмурно | По западному отрогу г. Говерла спускаемся на седловину, идем по тропе, затем через кустарник в направлении г. Петрос. Снег плотный, местами проваливается по колено. Выходим к часовне, в 150 метрах от которой стоит бревенчатый приют. Становимся на ночевку. | ||
| Всего | 4 ч 55 мин | 11,1 км, 1440 м | |||||
| 06.05.07, 8 день | 8.1 | седловина Говерла-Петрос - г. Петрос (2020, 1А) | 1000-1100, 1115-1220 | 3,5 км +520м | пасмурно, местами мелкий дождь | По тропе, которая выходит на дорогу, движемся по седловине к г. Петрос. Снег плотный, на открытых участках дороги - отсутствие снега. Начинаем подъем на г. Петрос от поворота дороги на ю-з (полонина Головчевская). Подъем по заснеженному ю-в склону крутизной 25°-35°. В 200 м от вершины попадаем в облако, видимость 15-20 метров, снега почти нет. В 2 ч 20 мин выходим на вершину г. Петрос | |
| 8.2 | г. Петрос - с-в отрог г. Шешул | 1250-1420 | 7,2 км, -480 м | пасмурно, сильный ветер, видимость 10-15 метров | По тропе в снегу в ю-в-в направлении спускаемся с г. Петрос. Снег плотный, местами провалы по колено. Сильный ветер, видимость 10-15 метров. | ||
| 8.3 | с-в отрог г. Шешул - с. Квасы | 1430-1545, 1700-1930 | 8,8 км, -680 м | переменная облачность, местами мелкий дождь | От указателя ?1586 м.н.у.м? спускаемся на запад через кустарник по снежному склону крутизной 15°-25° до дороги, которая траверсом огибает г. Шешул. По заснеженной дороге на 35 мин выходим на полонину Менчул. От полонины по хорошей промаркированной грунтовой дороге спускаемся в с. Квасы. Через 4 ч выходим в село. Идем до асфальтированной трассы, по которой, повернув налево, выходим к ж/д вокзалу, где садимся на ?дизель? Рахов-Коломыя. | ||
| Всего | 7 ч 20 мин | 19,5 км, 1680 м |
3.2 Технические препятствия
| Вид и название препятствия | Категория сложности | Характеристика препятствия | Путь прохождения |
| г. Поп Иван | 1А | Высота 1936 м. Подъем - снежный склон 25°-35° 1,5 км, заснеженное плато 1 км. Спуск - снежный склон 25°-35° 700 м | От с. Деловое через пол. Лисичья, спуск по границе Украины и Румынии |
| г. Говерла | 1А | Высота 2060 м. Подъем - заснеженная тропа 1,6 км, снежный склон 25°-35° 2 км, спуск - снежный склон 25°-35° 1,5 км, заснеженная тропа 5°-15° 3 км | От т/б ?Заросляк? через Малую Говерлу, спуск на седловину Говерла-Петрос |
| г. Петрос | 1А | Высота 2020 м. Подъем - заснеженная тропа 2,5 км, снежно-каменистый склон 25°-35° 1 км, спуск - заснеженная тропа 10°-15° 7,2 км | От экопункта ?Перемычка? на седловине Говерла-Петрос через вершину к г.Шешул |
3.3 Паспорта препятствий
 3.3.1 г. Поп Иван |
4 Выводы и рекомендации по прохождению похода
Маршрут был пройден группой с внеплановым изменением маршрута, что, впрочем, было согласовано с выпускающей МКК. В связи со срочным вызовом участника[5] из отпуска на работу в Киев, было решено после прохождения первого препятствия - г. Поп Иван - организовать безопасный выход участника к людям. В связи с этим группа спустилась в долину р. Квасной, после чего во время дневки участник в сопровождении двух товарищей вышел в с. Богдан, после чего сопровождающие вернулись, группа вернулась на маршрут и продолжила его прохождение.
Цели похода выполнены - участники группы получили опыт хождения по мокрому снегу, передвижения по сложным участкам с самостраховкой ледорубом, усвоили особенности применения личного и бивачного снаряжения, ознакомились с различными способами организации бивуака на снегу. Также была проведена тренировка по самозадержанию на снежном склоне при срыве, которая прошла на склонах г. Черная Гора.
Поскольку часть маршрута проходит в пограничной зоне, были оформлены пропуска в нее посредством отправки письма-запроса в Мукачевский погранотряд. Письмо по просьбе служащих отряда было продублировано факсом. По прибытию в с. Деловое необходимо зарегистрироваться у дежурного заставы, который после регистрации оформляет пропуска согласно телефонограмме из отряда. В связи с нередкими перебоями в связи между заставой и отрядом желательно еще перед отъездом узнать у дежурного Мукачевского отряда отправлена ли телефонограмма из отряда на заставу.
Участники ознакомились с новым для себя районом, получили некоторый опыт.
[1] Джорджишвили А.Г. вынужден был сойти из-за срочного вызова из отпуска на работу
